ઓટોમોટિવ જાયન્ટ્સ હ્યુન્ડાઈ મોટર ગ્રૂપ અને કિયાએ સેમસંગ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ સાથે નવી વ્યૂહાત્મક ટેક્નોલોજી ભાગીદારીની જાહેરાત કરી છે જેથી તેમને સોફ્ટવેર ડિફાઈન્ડ વ્હીકલ્સ (SDVs)ના ભવિષ્ય તરફ સંક્રમણ કરવામાં મદદ મળી શકે.
આ વર્ષની શરૂઆતમાં લાસ વેગાસમાં કન્ઝ્યુમર ઈલેક્ટ્રોનિક્સ શોમાં TechRadar સાથે વાત કરતા, હ્યુન્ડાઈ મોટર ગ્રુપ એડવાન્સ્ડ વ્હીકલ પ્લેટફોર્મ (AVP) વિભાગના પ્રમુખ અને વડા ચાંગ સોંગે સમજાવ્યું કે કેવી રીતે Hyundai અને Kia ઝડપથી SDVsના યુગ તરફ આગળ વધી રહ્યા છે, જ્યાં સતત કનેક્ટેડ કાર A થી B સુધીના પરિવહનમાં રહેનારાઓ કરતાં વધુ કરી શકે છે, માંગ પરની સેવાઓ, ભાગીદાર એપ્લિકેશન્સ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરવાની ક્ષમતા અને સ્માર્ટ હોમના નિયંત્રણ તત્વો પ્રદાન કરે છે.
સેમસંગ સાથેની તાજેતરની ભાગીદારી આ ધારણાને સમર્થન આપે છે અને સેમસંગના SmartThings IoT પ્લેટફોર્મને ભવિષ્યની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ સાથે વધુ એકીકૃત કરશે જેને ચેંગ સોંગનો વિભાગ વિકસાવવામાં વ્યસ્ત છે.
આનો અર્થ એ પણ થાય છે કે સેમસંગના લોકપ્રિય ગેલેક્સી સ્માર્ટફોન ભવિષ્યની કાર સાથે વધુ એકીકરણનો આનંદ માણશે, જે વપરાશકર્તાઓને તેમના ફોન દ્વારા મુખ્ય વાહન ડેટા, જેમ કે બેટરી શ્રેણી, આગામી સેવા અંતરાલ અને તેમના વાહનોનું સ્થાન પણ તપાસવાની મંજૂરી આપશે.
(ઇમેજ ક્રેડિટ: હ્યુન્ડાઇ)
આ ઉપરાંત, હ્યુન્ડાઇ મોટર ગ્રૂપ પણ ઇચ્છે છે કે વાહન રોજિંદા જીવનમાં વધુ એકીકૃત રીતે ફિટ થાય, જેમાં એક સેમસંગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એકાઉન્ટ આરોગ્ય સંભાળ, પાલતુ સંભાળ અને વાહન સિસ્ટમ સહિતની દરેક વસ્તુને એક અનુકૂળ જગ્યાએ મેનેજ કરવાની સંભાવના ધરાવે છે.
ચાંગ સોંગ 42ડોટના સ્થાપક સભ્ય પણ છે, જે એક નવીન સ્વાયત્ત પરિવહન કંપની છે જે હવે વ્યાપક હ્યુન્ડાઇ મોટર ગ્રૂપનો ભાગ છે.
તેમનું વિઝન સીમલેસ મોબિલિટી સિસ્ટમ બનાવવાનું છે જેમાં એક એપ અથવા સોફ્ટવેરનો ટુકડો ખાનગી માલિકીની કારની સંભાળ રાખશે, સાથે સાથે સ્વાયત્ત રાઈડ-શેર સેવાઓ અને સંભવિત ઈલેક્ટ્રોનિક વર્ટિકલ ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ (eVTOL)ને બોલાવવાની ક્ષમતા પણ જોશે. જેમ કે હાલમાં સિસ્ટર કંપની સુપરનલ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહી છે.
વિશ્લેષણ: શું ‘કિલર એપ્સ’ કારને મારી નાખશે?
(ઇમેજ ક્રેડિટ: કિયા)
સેમસંગ સાથેનું જોડાણ હ્યુન્ડાઈ મોટર અને કિઆની ભવિષ્ય માટે પ્રતિબદ્ધતા સાબિત કરે છે જ્યાં ઓટોમોબાઈલ આપણે જાણીએ છીએ કે તે પરિવહનની માત્ર પદ્ધતિને બદલે આપણા ડિજિટલ જીવનનો વધુ એક ભાગ બની જાય છે.
ચાંગ સોંગે તેની ભાવિ સિસ્ટમો માટે ‘કિલર એપ્સ’ બનાવવા માટે તૃતીય-પક્ષ વિકાસકર્તાઓને આમંત્રિત કરવાની તેમની યોજના વિશે વાત કરી, જે 1990ના દાયકામાં ઈન્ટરનેટ એક્સપ્લોરરે માઇક્રોસોફ્ટ કોમ્પ્યુટર્સ માટે જે કર્યું હતું તે અસરકારક રીતે કરશે, જ્યાં ગ્રાહકો તેનો લાભ લેવા માટે હાર્ડવેરનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરે છે. સોફ્ટવેર
સૉફ્ટવેર નિર્ધારિત વાહનો – અને એક અંશે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો – ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને કારો એક કોમોડિટી બનવા તરફના માર્ગ પર સેટ કરી રહ્યા છે, જ્યાં ગ્રાહકો શ્રેષ્ઠ ડિજિટલ અનુભવ પ્રદાન કરે છે તેના આધારે તેમના વાહનોને સ્માર્ટફોન, કાપવા અને બદલવાની જેમ વર્તે છે.
આજે આપણે જાણીએ છીએ તેમ ખાનગી માલિકીનું મોડલ બદલાશે, કારણ કે ટેક્નોલોજીમાં એડવાન્સિસ હ્યુન્ડાઈ અને કિયા જેવી કંપનીઓને માત્ર કાર ઉત્પાદકોને બદલે પરિવહન સેવા પ્રદાતા બનવાની મંજૂરી આપે છે.
સૉફ્ટવેર ડેવલપમેન્ટમાં ગીતનો પ્રભાવ, તેમજ સેમસંગનું તાજેતરનું એકીકરણ, કારમાં વધુ વ્યાપક ડિજિટલ વિશ્વ લાવશે. સ્માર્ટ ફ્રિજ પર ચેક ઇન કરવું, લાઇટને રિમોટલી એક્ટિવેટ કરવી અને ગેલેક્સી ફોન દ્વારા વાહન શોધવામાં સક્ષમ બનવું એ માત્ર શરૂઆત છે.
