ડાયસનની નવી હેન્ડહેલ્ડ વેક્યૂમ તેની લાકડી વિના ફક્ત વી 8 છે, અને મને છેતરપિંડી લાગે છે

જ્યારે ડાયસન તેની રેન્જમાં હેન્ડહેલ્ડ વેક્યૂમ ઉમેરી રહ્યો હતો તે સમાચાર મારા કાન સુધી પહોંચ્યા, ત્યારે હું ઉત્સાહિત હતો. આ તેની કટીંગ એજ એન્જિનિયરિંગ માટે જાણીતી બ્રાન્ડ છે; તેની બાઉન્ડ્રી-પુશિંગ ડિઝાઇન. નવી-નવી ડાયસન કાર+બોટ માટે તે કઈ નવીનતાઓ સાથે આવશે?

બહાર વળે છે, ઘણા નહીં. જ્યારે મેં મારા સમીક્ષા મોડેલને અનબોક્સ કર્યું, ત્યારે તે પરિચિત લાગ્યું. સ્પેક્સ પણ, બીજા શૂન્યાવકાશમાંથી મને જે યાદ છે તેનાથી ખૂબ સમાન લાગતા હતા. પછી મને સરખામણી કરવા માટે મારો જૂનો ડાયસન વી 8 બહાર નીકળી ગયો, અને લિન્ડસે લોહાન પેરેન્ટ ટ્રેપ મોમેન્ટ હતી. કાર+બોટ ફક્ત વી 8 જેવી જ નહોતી, તે સમાન હતી. કાર+બોટ બનાવવા માટે, ડાયસને વી 8 લીધો છે, લાકડી અને ફ્લોરહેડ્સ કા removed ી નાખ્યો છે, અને બ into ક્સમાં એક નવું જોડાણ પોપ કર્યું છે. તે મારા સમીક્ષા મોડેલના બ on ક્સ પર ‘ડાયસન વી 8’ પણ કહે છે.

ડાયસન કાર+બોટની બાજુમાં ડાયસન વી 8 (ડાબે … અથવા તે બરાબર છે?) (છબી ક્રેડિટ: ભવિષ્ય)

ફ્લોર લાકડી દૂર કરીને અને વિગતવાર સાધન ઉમેરીને ડાયસનની બધી લાકડી શૂન્યાવકાશને હેન્ડહેલ્ડ મોડેલમાં ફેરવી શકાય છે, તેથી જો તમારી પાસે પહેલેથી જ નવો ડાયસન છે, તો તમે કાર+બોટ માટે શેલ આઉટ કરવાનું નક્કી કર્યું હોય તો તમે સારી રીતે અનુભવી શકો છો. સીએઆર+બોટ સાથે સમાવિષ્ટ ત્રણ જોડાણોમાંથી બે પણ ડાયસનની લાકડી શૂન્યાવકાશ સાથે ધોરણ તરીકે બંડલ કરવામાં આવે છે – એટલે કે ક્રેવિસ ટૂલ અને ક bo મ્બો ટૂલ. હું માનું છું કે ત્રીજા (નવું હેન્ડહેલ્ડ જોડાણ) પણ કેટલાક સમયે ડાયસનના સહાયક સ્ટોરમાં ઉમેરવામાં આવશે.

હું નવું મ model ડેલ સામાન્ય લોકોને વેચાણ પર જવાના બીજા દિવસે આ લખી રહ્યો છું, અને ત્યાં એક તક છે કે ડાયસને તેના શબ્દોને સ્પષ્ટ કરવા માટે બદલી નાખ્યો છે કે તે સત્તાવાર રીતે પ્રકાશિત થાય ત્યાં સુધીમાં કાર+બોટ એક નવું મોડેલ નથી લોકો માટે. મને લાગે છે કે તે એક સારી ચાલ હશે, કારણ કે જો તમે તેનાથી પરિચિત છો, તો એ હકીકત છે કે કાર+બોટ વી 8 જેવી જ છે તે ખરાબ વસ્તુ નથી. મને સમજાવવા દો …

એક સરળ ઉપાય?

જ્યારે મેં આ મોડેલ વિશે પહેલી વાર સાંભળ્યું ત્યારે મેં કહ્યું કે મને લાગે છે કે તે પાણીમાંથી અન્ય હેન્ડહેલ્ડ્સને ઉડાડવાનું નક્કી કરે છે, અને હવે મેં મારી ડાયસન કાર+બોટ રિવ્યુ માટે યોગ્ય રીતે પરીક્ષણ કર્યું છે, ઘણી વસ્તુઓ જે હું શરૂઆતમાં વળાંક આપી હતી વ્યવહારમાં એટલા પ્રભાવશાળી હોઈ.

વી 8 એ સ્પેક્સના આધારે શ્રેષ્ઠ ડાયસન વેક્યૂમ નથી. તે 2016 માં બહાર આવ્યું છે, અને હાલમાં લાઇનઅપમાં ત્રણ નવા શૂન્યાવકાશ છે: ડાયસન વી 11, વી 15 ડિટેક્ટ અને જેન 5 ડેટેક્ટ. જો કે, વી 8 એ હેન્ડહેલ્ડના ઉપયોગ માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. તે ત્રણનો સૌથી હળવો છે (નોંધપાત્ર રીતે, નવીનતમ જીન 5 ડીટેક્ટના કિસ્સામાં, જે વી 8 ની 5.6 એલબીએસની તુલનામાં 7.7 એલબીએસમાં ઘડિયાળ કરે છે). તે સૌથી કોમ્પેક્ટ પણ છે, અને તેથી બેડોળ નૂક્સ અને ક્રેનીઝમાં પ્રવેશવામાં વધુ સારું છે.

વી 8 નું પ્રમાણમાં કોમ્પેક્ટ કદ તેને હેન્ડહેલ્ડ તરીકે વાપરવા માટે યોગ્ય બનાવે છે (છબી ક્રેડિટ: ભવિષ્ય)

હકીકતમાં, હું એમ કહી શકું છું કે વી 8 એ હેન્ડહેલ્ડ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે વધુ યોગ્ય છે તે ફ્લોર વેક્યૂમ કરતાં વધુ યોગ્ય છે. આખા ઘરના શૂન્યાવકાશ માટે ધૂળનો કપ થોડો બળતરા નાનો છે, પરંતુ હેન્ડહેલ્ડ માટે ઉદાર છે. તે જ બેટરી લાઇફ માટે જાય છે – મોટા ઘરને સાફ કરવા માટે 50 મિનિટ પૂરતો સમય ન હોઈ શકે, પરંતુ તે કાર માટે પૂરતા પ્રમાણમાં વધારે છે, અને બજારમાં શ્રેષ્ઠ કાર વેક્યુમ્સ સાથે પણ તમે વધુ લાંબી છે.

બ્રેકિંગ ન્યૂઝ, સમીક્ષાઓ, અભિપ્રાય, ટોપ ટેક ડીલ્સ અને વધુ માટે સાઇન અપ કરો.

તમે વી 11 (જ્યાં ચક્રવાત, લાકડી અને ડસ્ટ કપ બધા એક લાઇનમાં સ્ટ ack ક્ડ હોય છે) સાથે રજૂ કરાયેલ સક્શન-મેક્સિમાઇઝિંગ ઇન-લાઇન ડિઝાઇન મેળવી રહ્યાં નથી, પરંતુ જ્યારે સક્શન હેડની નજીક હોય ત્યારે તે કદાચ કોઈ મુદ્દો ઓછો છે મોટર, લાકડીના અંતમાં બધી રીતે કરતાં.

ટૂંકમાં, વી 8 હજી પણ એક ઉત્તમ હેન્ડહેલ્ડ વેક્યૂમ છે. જો હેન્ડહેલ્ડ વેક્યુમ વિસ્તારમાં ખરેખર કંઈક નવું કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે તો ડાયસન શું આવી શકે છે તે જોવા માટે હું ઉત્સાહિત થઈશ.

તમને પણ ગમશે …