ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર BEV કોન્સેપ્ટ ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં પ્રગટ થયો

ટોયોટા ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં ઇ-વિટારા સમકક્ષ સહિત પ્રદર્શિત કરવા માટે ઘણા નવા યુગના વાહનો લાવી છે.

ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર BEV કોન્સેપ્ટ નવી દિલ્હીમાં ચાલી રહેલા ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યો છે. જાપાનીઝ કાર નિર્માતા તેના ભાવિ ઉત્પાદનોને શક્તિ આપવા માટે મલ્ટિ-સોર્સ અભિગમ વિશે સતત રહી છે. આમાં ઇલેક્ટ્રિક, હાઇડ્રોજન અને હાઇબ્રિડનો સમાવેશ થાય છે. હકીકતમાં, તેણે ઓટો એક્સપોમાં તેની નવીનતમ Prius PHEV પણ પ્રદર્શિત કરી છે. જો કે, તેનો અર્બન બીઇવી કોન્સેપ્ટ સુઝુકી ઇ વિટારા સાથે તેમના સંયુક્ત સાહસના ભાગ રૂપે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. ચાલો ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની વિગતો પર એક નજર કરીએ.

ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર BEV કોન્સેપ્ટ ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં પ્રગટ થયો

વિઝ્યુઅલ્સ ઇ વિટારાની સરખામણીમાં અર્બન બીઇવીની સ્ટાઇલિંગમાંના તફાવતોને એકદમ આબેહૂબ રીતે હાઇલાઇટ કરે છે. આગળના ભાગમાં, ફેસિયા મધ્યમાં કાળી પેનલ સાથે LED હેડલેમ્પ ક્લસ્ટરની અંદર એકીકૃત આકર્ષક LED DRL ને સમાવિષ્ટ કરે છે. નીચે, બમ્પરનો એક વિશાળ ભાગ કિનારીઓ પર હવાના ઇન્ટેક સાથે સીમલેસ સપાટી દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે નીચલા ભાગમાં સ્પોર્ટી આકર્ષણને વધારવા માટે ગ્લોસ કાળા તત્વો છે. મને બોનેટ પરના રૂપરેખા પણ ગમે છે. બાજુઓ પર, EV ખરબચડી અને આગળ અને પાછળના ફેંડર્સને કાળા ક્લેડિંગ્સથી શણગારવામાં આવે છે જેમાં ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ્સ સાથે ડોર પેનલ્સનો સમાવેશ થાય છે. પાછળના ભાગમાં, સ્લિમ LED ટેલલેમ્પ્સ કાળી પટ્ટી દ્વારા જોડાયેલ છે જે બૂટની સમગ્ર પહોળાઈને આવરી લે છે. નીચેની બાજુએ, કઠોર બમ્પર તેને સાહસિક દેખાવ આપવા માટે મજબૂત તત્વો પહેરે છે.

આંતરિક અને સુવિધાઓના સંદર્ભમાં, અમે જાણીએ છીએ કે તે તાજેતરમાં પ્રદર્શિત મારુતિ ઇ વિટારામાંથી મોટાભાગના તત્વો ઉધાર લેશે. આથી, ગ્રાહકોને લાડ લડાવવા માટે તે કેવા પ્રકારની સુવિધાઓ સહન કરશે તેનો આપણે સ્પષ્ટ ખ્યાલ મેળવી શકીએ છીએ. અમે જાણીએ છીએ કે ગ્રાહકો તેમના વાહનોમાં સંપૂર્ણ શ્રેષ્ઠ ગેજેટ્સ અને ગીઝમો ઇચ્છે છે. અહીં ટોચની હાઇલાઇટ્સ છે:

10.2-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 10.1-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ એચવીએસી અને મલ્ટીમીડિયા ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ રીઅર યુએસબી પોર્ટ્સ માટે ભૌતિક નિયંત્રણો ડિસ્પ્લે રિટ્રેક્ટેબલ રીઅર સીટ્સ સ્ટાઇલિશ એસી વેન્ટ્સ સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ મલ્ટિ-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ઇન્ફિનિટી પ્રીમિયમ સાઉન્ડ સિસ્ટમ્સ 10.0. સ્લાઇડિંગ અને રીક્લાઈનિંગ રીઅર સીટ્સ 12-કલર એમ્બિયન્ટ લાઈટિંગ ડ્રાઈવ મોડ્સ – ઈકો, નોર્મલ, સ્પોર્ટ ઓલ-ડિસ્ક બ્રેક્સ સાથે ટ્વીન પિસ્ટન કેલિપર્સ ફ્રન્ટમાં 306-લિટર બૂટ સ્પેસ 60+ એડવાન્સ્ડ ટેલિમેટિક ફીચર્સ ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ લેથરેટ બકેટ સીટ્સ ખેંચવાની ક્ષમતા કંટ્રોલ્સ લેવલ 2 ADAS 7 એરબેગ્સ ABS, ESP, EBD હાઈ ટેન્સાઈલ સ્ટીલ ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર ઈવ કન્સેપ્ટ સાથે 2-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ

સ્પેક્સ

ફરીથી, પાવરટ્રેન વિકલ્પો મારુતિ e Vitara સાથે પણ શેર કરવામાં આવશે. આથી, Toyota Urban Cruiser EV માં 49 kWh અને 61 kWh બેટરી પેક હશે. eAxle 3-in-1 રૂપરેખાંકન માટે ઇન્વર્ટર, મોટર અને ટ્રાન્સમિશનને સમાવશે. ખરીદદારોને 2WD અથવા AWD ડ્રાઇવટ્રેનનો વિકલ્પ મળશે. પાવર અને ટોર્કના આંકડા અનુક્રમે 142 hp/189 Nm થી 172 hp/189 Nm અને 181 hp/300 Nm (AWD) સુધીના છે. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ તંદુરસ્ત 180 મીમી છે જે આપણી પરિસ્થિતિઓ માટે નિર્ણાયક છે. મારુતિ ઇ વિટારા 500 કિમીથી વધુની માઇલેજનો દાવો કરે છે જે અર્બન ક્રુઝર EV પણ ઓફર કરશે. વધુ વિગતો પછીથી સામે આવશે.

Toyota Urban Cruiser EVSpecsBattery49 kWh અને 61 kWhPower142 hp – 181 hpTorque189 Nm – 300 NmRange500 kmDrivetrain2WD અને 4WDPપ્લેટફોર્મ HEARTECT-ઇગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ, k207g190, અને 190mmWeight kgસ્પેક્સ

આ પણ વાંચો: MG મેજેસ્ટર ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં પ્રગટ થયું