મોટાભાગના મેટ્રો શહેરોમાં, પોલીસે ટ્રાફિકનું નિરીક્ષણ કરવા અને ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘન અંગે તપાસ રાખવા માટે સર્વેલન્સ કેમેરા સ્થાપિત કર્યા છે. આનાથી ડિપાર્ટમેન્ટને કર્મચારીઓના વધુ સારા સંચાલન માટે મદદ મળી છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, સર્વેલન્સ કેમેરા જ્યારે પણ ટ્રાફિકનું ઉલ્લંઘન કરે છે ત્યારે દંડ કરે છે. જ્યારે મોટાભાગના લોકો સમયસર દંડ ચૂકવે છે, ત્યાં કેટલાક એવા છે જે નથી કરતા. માત્ર તેઓ દંડ ચૂકવતા નથી, પરંતુ તેઓ ભૂલોનું પુનરાવર્તન કરવાનું પણ ચાલુ રાખે છે. અહીં, અમારી પાસે બેંગલુરુથી આવી જ એક ઘટના છે, જ્યાં સ્કૂટર રાઇડર 61 1.61 લાખની દંડ એકઠા કરે છે.
000 80,000 ની કિંમતનું વાહન, પરંતુ ટ્રાફિક દંડ કુલ ₹ 1,60,000 – એક સિદ્ધિ! ગયા વર્ષથી, તેનો દંડ 1,05,500 ડ from લરથી 1,61,000 ડોલર થઈ ગયો છે. કાયદો તોડવામાં પ્રભાવશાળી સુસંગતતા! 🚨 (ka05jx1344) ⚠@Blrcitypolice, @blrcitytraffic આ ફક્ત એક જ છે… https://t.co/tsrworznwv pic.twitter.com/hbjlw1egck
– કર્ણાટક પોર્ટફોલિયો (@કર્ણાટકાપોર્ટફ) 2 ફેબ્રુઆરી, 2025
આ વીડિયો કર્ણાટક પોલીસે તેમની એક્સ પ્રોફાઇલ પર શેર કર્યો છે. Mer નલાઇન ફરતી છબી હેલ્મેટ વિના વ્યસ્ત માર્ગ પર યામાહા ફાસિનો ખેલાડી બતાવે છે.
નોંધણી નંબર અને સવારનો ચહેરો ચિત્રમાં સ્પષ્ટ દેખાય છે. છબી વાયરલ થવાનું કારણ એ છે કે કોઈએ વાહન સામે દંડની સંખ્યા જોવી અને પરિણામોથી આઘાત લાગ્યો.
છબીમાં દેખાતા સ્કૂટરની કિંમત, 000 80,000 છે. જો કે, તેણે પાછલા વર્ષમાં 61 1.61 લાખની દંડ એકઠા કરી છે. વાહન સામે ઘણા દંડ હોવા છતાં, કોપ્સે સવાર સામે કોઈ કાર્યવાહી કરી ન હતી. પોલીસ દ્વારા ઉલ્લંઘન માટે સવારને ઘણીવાર રોકી દેવામાં આવતો હતો, પરંતુ તેઓએ ક્યારેય ઇતિહાસની તપાસ કરી ન હતી. તેઓએ ખાલી ચલણ જારી કર્યું અને સવારને ચૂકવણી કરવા કહ્યું.
જો કે, છબી અને સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટ વાયરલ થયા પછી, બેંગલુરુ ટ્રાફિક પોલીસે આ મામલે કાર્યવાહી કરી. તેઓએ રાઇડર સ્થિત કર્યું અને વાહન કબજે કર્યું. Rets નલાઇન સર્ફેસિંગના અહેવાલોનો ઉલ્લેખ છે કે સ્કૂટરનો ઉપયોગ કલાસિપલ્યા ક્ષેત્રમાં કાર્યરત ટ્રાવેલ એજન્ટ પેરિયાસ્વામી નામના વ્યક્તિ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. સ્કૂટરનો ઉપયોગ પેરિયાસ્વામી અને તેના સંબંધી, સુડીપ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો.
સ્કૂટર સામે રૂ. 1.16 લાખ દંડ
મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, દંડ જારી કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેઓને હેલ્મેટ વિના સ્કૂટર પર સવારી કરવામાં આવી હતી. તેઓ સવારી કરતી વખતે ફોન પર બોલતા અને સંકેતો પર રાહ જોતી વખતે રાહદારી ક્રોસિંગ્સ પર રોકાતા જોવા મળ્યા હતા. સ્કૂટરના માલિકે દાવો કર્યો હતો કે તેઓ દંડથી અજાણ હતા, અને પેરિયાસ્વામીને હચમચી ઉઠ્યો હતો જ્યારે તેણે સાંભળ્યું હતું કે તેના સ્કૂટરને 61 1.61 લાખનો દંડ છે.
તે અને તેના સંબંધી, સુડીપ, રકમ ચૂકવવા માટે તૈયાર હતા પરંતુ સમયની વિનંતી કરી. તેઓએ અધિકારીઓને આંશિક દંડ તરીકે થોડા હજાર રૂપિયા એકત્રિત કરવા અને બાકીની રકમ ગોઠવવાની મંજૂરી આપવા કહ્યું. જો કે, કોપ્સે આને મંજૂરી આપી ન હતી અને સ્કૂટર કબજે કર્યો હતો.
ઘણા કિસ્સાઓમાં, જ્યારે દંડ રકમ વાહનની કિંમત કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે લોકો પોલીસ સ્ટેશનમાં વાહન છોડી દે છે. આ યોગ્ય અભિગમ નથી, કારણ કે તે વધુ ગૂંચવણો તરફ દોરી જાય છે. પોલીસ હંમેશાં દંડની ચુકવણી ન કરવા માટે બીજો કેસ નોંધાવી શકે છે, જે ફક્ત પરિસ્થિતિને વધુ ખરાબ કરશે.
હેલ્મેટ વિના ભારતમાં સ્કૂટર અથવા કોઈપણ બે-વ્હીલર પર સવારી ગેરકાયદેસર છે, અને કોપ્સ આવા કિસ્સાઓમાં એક ચલણ આપી શકે છે. હેલ્મેટ ફક્ત તમને દંડથી બચાવે છે, પરંતુ અકસ્માતના કિસ્સામાં તમારા માથાને ઇજાઓથી સુરક્ષિત કરશે. ભારતમાં, મોટાભાગના લોકો હેલ્મેટ પહેરે છે કારણ કે તેઓ સલામતીની ચિંતા કરે છે, પરંતુ કારણ કે તેઓ કોપ્સથી ડરતા હોય છે.
