એક મુલાકાતમાં, નિવૃત્ત એર માર્શલ મસુદ અખ્તરે જણાવ્યું હતું કે 9-10 મેની રાત્રે ભારત દ્વારા કરવામાં આવેલા મિસાઇલ હુમલા દરમિયાન પાકિસ્તાન એરફોર્સે એરબોર્ન ચેતવણી અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ (AWACS) વિમાન ગુમાવી દીધી હતી.
ઇસ્લામાબાદ:
એક મોટા ઘટસ્ફોટમાં, પાકિસ્તાન એરફોર્સના નિવૃત્ત ટોચના અધિકારીએ “ઓપરેશન સિંદૂર” હેઠળ ભારતની ચોકસાઇ હડતાલ દરમિયાન કી એરબોર્ન એસેટની ખોટ સ્વીકારી છે. એક મુલાકાતમાં, નિવૃત્ત એર માર્શલ મસુદ અખ્તરે જણાવ્યું હતું કે 9-10 મેની રાત્રે ભારત દ્વારા કરવામાં આવેલા મિસાઇલ હુમલા દરમિયાન પાકિસ્તાન એરફોર્સે એરબોર્ન ચેતવણી અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ (AWACS) વિમાન ગુમાવી દીધી હતી.
અખ્તરના જણાવ્યા અનુસાર, કરાચી નજીક સ્થિત ભોલેરી એરબેઝ પર લક્ષિત ભારતીય હડતાલ દરમિયાન AWACs ને નીચે ઉતારી લેવામાં આવ્યો હતો. ભારતના બદલાના ઓપરેશનના ભાગ રૂપે એરબેઝ 11 લશ્કરી સ્થાપનોમાંથી એક હતું. ભારતીય સંરક્ષણ સૂત્રોએ અગાઉ દાવો કર્યો હતો કે ભોલેરી બેઝને સીધો ફટકો પડ્યો હતો, અને મેક્સર ટેક્નોલોજીઓ દ્વારા પ્રકાશિત ઉચ્ચ-રીઝોલ્યુશન સેટેલાઇટ છબી દ્વારા આને વધુ ટેકો મળ્યો હતો. દ્રશ્યોમાં ચોકસાઇવાળા મિસાઇલ હડતાલ સાથે સુસંગત વિશાળ માળખાકીય નુકસાનના સંકેતો દર્શાવ્યા હતા.
“ભારતીય સશસ્ત્ર દળોએ ચાર બેક-ટુ-બેક બ્રહ્મ મિસાઇલો… સપાટીથી સપાટી અથવા હવા-થી-સપાટી કા fired ી મૂક્યા, મને ખાતરી નથી … પાકિસ્તાની પાઇલટ્સ તેમના વિમાનને સુરક્ષિત કરવા માટે દોડી આવ્યા હતા, પરંતુ મિસાઇલો આવતા હતા અને કમનસીબે, ચોથા એક હંગર એરબેસમાં હંગર પર ફટકો પડ્યો હતો, જ્યાં અમારા ac કઝેસમાં એક હતું.”
વિડિઓ અહીં જુઓ:
ભૂતપૂર્વ હવા માર્શલના પ્રવેશથી પાકિસ્તાનના જૂઠાણાને ફરીથી ખુલ્લો મૂક્યો
આ વિકાસ ખાસ કરીને પાકિસ્તાની સૈન્ય માટે શરમજનક છે, જેણે ભારતીય હવાઈ હુમલોથી થતા નુકસાનની હદને સતત ઘટાડ્યો છે, અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તમામ કી લશ્કરી સ્થાપનો સુરક્ષિત રહે છે. જો કે, સેટેલાઇટની છબીએ આ દાવાઓનો વિરોધાભાસ કર્યો છે, જેમાં ઓછામાં ઓછા ચાર વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ પાકિસ્તાની એરબેસેસને દૃશ્યમાન નુકસાન થયું છે.
નોંધપાત્ર રીતે, પાકિસ્તાનનું AWACS વિમાન તેની હવા સંરક્ષણ પ્રણાલીના નિર્ણાયક ઘટક તરીકે સેવા આપે છે, જે અદ્યતન સર્વેલન્સ, પ્રારંભિક ધમકી તપાસ અને લાંબા રેન્જમાં હવાઈ કામગીરીનું સંકલન આપે છે. આ સંપત્તિ પ્રતિકૂળ હિલચાલનું નિરીક્ષણ કરવા, ફાઇટર વિમાનનું નિર્દેશન કરવા અને રીઅલ-ટાઇમમાં આદેશ અને નિયંત્રણ જાળવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. આવા વિમાનના નુકસાનથી પાકિસ્તાનની હવાઈ પરિસ્થિતિની જાગૃતિ અને તત્પરતા જાળવવાની ક્ષમતામાં ખાસ કરીને ભારત સાથે એલિવેટેડ તનાવના સમયગાળા દરમિયાન નોંધપાત્ર અવરોધ આવ્યો છે.
ઓપરેશન સિંદૂર: ભારત ચોકસાઇથી પાછા ફર્યા
અહીં એ નોંધવું જોઇએ કે ભારતે 7 મેના રોજ પહલગામમાં 22 એપ્રિલના આતંકી હુમલાના મજબૂત બદલો તરીકે ઓપરેશન સિંદૂર શરૂ કર્યો હતો. ચોકસાઇ હડતાલથી પાકિસ્તાનની અંદર અનેક આતંકવાદી પાયાને નિશાન બનાવવામાં આવ્યા હતા. જવાબમાં, પાકિસ્તાને 8, 9 અને 10 મેના રોજ પાછા ફરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ ભારતીય સશસ્ત્ર દળો દ્વારા ઉગ્ર અને ગણતરીની ગણતરી કરવામાં આવી. ડ્રોન અને મિસાઇલ ફાયરના ચાર દિવસીય વિનિમયને કારણે પાકિસ્તાનના લશ્કરી માળખાગત સુવિધાને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું છે. આખરે, એક ભયાવહ ઇસ્લામાબાદ યુદ્ધવિરામની માંગ કરી, અને બંને દેશોના ડિરેક્ટર જનરલ Military ફ મિલિટરી ઓપરેશન્સ (ડીજીએમઓ) વચ્ચેની વાતચીત બાદ દુશ્મનાવટ થોભ્યા.
આ પણ વાંચો: પાકિસ્તાનના હવાના પાયા પર ભારતની હડતાલનો પુરાવો: ઉપગ્રહ પછીની છબીઓ પહેલાં નુકસાનની હદ બતાવે છે