નવી દિલ્હી, જુલાઈ 23 (પીટીઆઈ) ભારત-યુકે મુક્ત વેપાર કરાર સાથે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની બ્રિટનની મુલાકાત દરમિયાન હસ્તાક્ષર થવાની સંભાવના છે, કોંગ્રેસે બુધવારે દાવો કર્યો હતો કે ભારતના સ્થાનિક ઉદ્યોગ પર તેની અસર અંગે ગંભીર પ્રશ્નો ઉભરી આવ્યા છે.
વડા પ્રધાન મોદીએ બુધવારે યુકે અને માલદીવની ચાર દિવસીય મુલાકાત પર રવાના થયા બાદ વિરોધી પક્ષનો હુમલો થયો હતો, અને વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો હતો કે આનાથી બંને દેશો સાથેના ભારતના સંબંધોને વેગ મળશે.
કોંગ્રેસના જનરલ સેક્રેટરી ઇન પ્રભારી સંદેશાવ્યવહાર જૈરમ રમેશે જણાવ્યું હતું કે, “આજે ફરીથી યુકે અને માલદીવ તરફના સુપર પ્રીમિયમ વારંવાર ફ્લિઅર જેટની બહાર આવે છે. લંડન ટ્રિપ ભારત-યુકે ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (એફટીએ) ના હસ્તાક્ષર માટે છે, જે હકીકતમાં અસંખ્ય હિસ્સેદારો માટે જોખમી પરિણામો હશે.” સૌથી નોંધપાત્ર પરિણામોમાં માઇક્રો, નાના અને મધ્યમ ઉદ્યોગો (એમએસએમઇ) પર હશે, જે ભારતની અર્થવ્યવસ્થા, ભારતના કામદારોના સૌથી મોટા નિયોક્તા, ઉપેક્ષાનો ઉદ્દેશ અને મોદી સરકારની કેટલાક મોટા વ્યવસાયિક જૂથોની તરફેણ કરવાની નીતિના છેલ્લા 11 વર્ષોમાં તકલીફનો વિષય છે, રમેશે X પરની પોસ્ટમાં દાવો કર્યો હતો.
તેમણે કહ્યું કે ફાર્માસ્યુટિકલ ઉદ્યોગની જેમ જ om ટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોની અસર થશે.
જાણીતા દિલ્હી સ્થિત થિંક ટેન્ક ગ્લોબલ ટ્રેડ રિસર્ચ ઇનિશિયેટિવ (જીટીઆરઆઈ) દ્વારા ઉભા કરવામાં આવેલા મુખ્ય મુદ્દાઓને ટાંકીને, રમેશે કહ્યું કે એફટીએ બ્રિટીશ કંપનીઓને બિન-સંવેદનશીલ કેન્દ્ર સરકારની સંસ્થાઓની માલ અને સેવાઓની પ્રાપ્તિમાં ભાગ લેવાની મંજૂરી આપશે.
તેમણે જણાવ્યું હતું કે આ યુકેની કંપનીઓને અંદાજે 600 અબજ ડોલરનું વિશાળ બજાર ખોલે છે.
રમેશે જણાવ્યું હતું કે, “આ એફટીએ સરકારની નીતિમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર છે – અગાઉ, ભારતે સરકારની પ્રાપ્તિને વેપાર સોદાથી દૂર રાખી હતી. સ્થાનિક ઉદ્યોગોને ઉત્તેજીત કરવા માટે ભારત માટે ઉપલબ્ધ industrial દ્યોગિક નીતિના છેલ્લા કેટલાક બાકીના ક્ષેત્રોમાંનું એક છે. તે એવન્યુ હવે જોખમમાં છે,” રમેશે જણાવ્યું હતું.
“મોદી સરકારે કારની આયાતની ફરજોને 100% થી માત્ર 10% સુધી ઘટાડવા માટે સંમત થઈ છે, જે આપણી પ્રથમ auto ટો ટેરિફ છૂટછાટને ચિહ્નિત કરે છે. આ પહેલેથી જ કમજોર મેક ઇન ઇન્ડિયા કથામાં પણ નબળી પાડશે અને યુ.એસ. અને ઇયુ જેવા વેપાર ભાગીદારો સાથે સમાન છૂટછાટ માટે જમીન મૂકે છે,” તેમણે દાવો કર્યો હતો.
સ્થાનિક ઉદ્યોગને આ ફટકો ઇલેક્ટ્રિકલ વાહન સંક્રમણને કારણે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદનમાં પે generation ીની તકના સમયે આવે છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.
રમેશે જણાવ્યું હતું કે, “પ્રથમ વખત, ભારતે પેટન્ટ નિયમો માટે સંમત થયા છે જે બૌદ્ધિક સંપત્તિના અધિકારના વેપાર સંબંધિત પાસાઓ પરના ડબ્લ્યુટીઓના કરારથી આગળ વધે છે. ભારત સરકારની નીતિમાં આ એક historic તિહાસિક ફેરફાર છે અને મોટા ફાર્માસ્યુટિકલ લોબીને રજૂઆત દર્શાવે છે.”
આ ભારતમાં પરવડે તેવી દવાઓની access ક્સેસને અસર કરશે અને સામાન્ય દવાઓના ઉત્પાદનમાં વૈશ્વિક નેતા તરીકેની આપણી સ્થિતિને જોખમમાં મૂકશે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.
“ભારત કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ (સીબીએએમ) માંથી મુક્તિ મેળવવામાં નિષ્ફળ ગયો છે, જે યુકેને ભારતીય ઉત્પાદનો પર કાર્બન ટેક્સ લાદવાની મંજૂરી આપશે, તેમ છતાં આપણે તેમને ફરજ મુક્ત પ્રવેશ આપીએ છીએ. આ જ દાખલો હવે ઇયુને રોલ કરશે, જેની સાથે ભારત હાલમાં વાટાઘાટો કરી રહ્યું છે.”
રમેશે જણાવ્યું હતું કે, “પેરિપેટિક વડા પ્રધાન અને તેના ડ્રમ્બ્રેટર્સ દ્વારા એફટીએને જે સ્પિન આપવામાં આવશે તે હવે આ કરાર આપણા ઘરેલું ઉદ્યોગ પર પડેલા પ્રભાવ પર ગંભીર પ્રશ્નો ઉભરી આવ્યા છે.”
તેમના પ્રસ્થાન નિવેદનમાં મોદીએ કહ્યું કે ભારત અને યુનાઇટેડ કિંગડમ એક વ્યાપક વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી ધરાવે છે જેમાં તાજેતરના વર્ષોમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ જોવા મળી છે.
તેમણે નોંધ્યું હતું કે બંને દેશો વચ્ચેના સહયોગથી વેપાર, રોકાણ, તકનીકી, નવીનતા, સંરક્ષણ, શિક્ષણ, સંશોધન, સ્થિરતા, આરોગ્ય અને લોકો-લોકોના સંબંધો સહિતના ક્ષેત્રોની વિશાળ શ્રેણી છે.
મોદીએ જણાવ્યું હતું કે, વડા પ્રધાન આરટી હોન સર કેર સ્ટારમર સાથેની મારી બેઠક દરમિયાન, અમારી આર્થિક ભાગીદારીને વધુ વધારવાની તક મળશે, જેનો હેતુ બંને દેશોમાં સમૃદ્ધિ, વૃદ્ધિ અને નોકરીની રચનાને પ્રોત્સાહન આપશે.
વડા પ્રધાન મુલાકાત દરમિયાન કિંગ ચાર્લ્સ ત્રીજાને પણ મળશે.
ત્યારબાદ રાષ્ટ્રપતિ મોહમ્મદ મુઇઝુના આમંત્રણ પર મોદી માલદીવની મુસાફરી કરશે.
(આ અહેવાલ સ્વત.-જનરેટેડ સિન્ડિકેટ વાયર ફીડના ભાગ રૂપે પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો છે. હેડલાઇન સિવાય, એબીપી લાઇવ દ્વારા ક copy પિમાં કોઈ સંપાદન કરવામાં આવ્યું નથી.)
