181 મુસાફરો અને ક્રૂને લઈને બેંગકોકથી ઉડતી જેજુ એર ફ્લાઇટ દક્ષિણ-પશ્ચિમ દક્ષિણ કોરિયાના મુઆન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ઉતરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થઈ, રવિવારે સવારે સાક્ષીઓ આગળ આવ્યા કે તેઓએ જેટના એન્જિનમાં જ્વાળાઓ જોયા અને અનેક વિસ્ફોટો સાંભળ્યા.
સ્થાનિક અગ્નિશમન સત્તાવાળાઓએ અહેવાલ આપ્યો છે કે ફ્લાઈટ 7C2216 પર બે વ્યક્તિઓ સિવાયના તમામ લોકો મૃત્યુ પામ્યા હોવાનું માનવામાં આવે છે. બે બચેલા લોકોને પૂંછડી વિભાગમાંથી બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા અને હાલમાં તેઓ નજીકની હોસ્પિટલમાં તબીબી સારવાર લઈ રહ્યા છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર 175 મુસાફરોમાંથી 173 કોરિયન નાગરિકો અને બે થાઈ નાગરિકો તરીકે ઓળખાયા હતા.
બોઇંગ 737-800 એ સ્થાનિક સમય મુજબ સવારે 9:03 વાગ્યે બેલી લેન્ડિંગનો પ્રયાસ કર્યો હતો કારણ કે તેનું લેન્ડિંગ ગિયર તૈનાત કરવામાં નિષ્ફળ ગયું હતું. વિમાન એરપોર્ટની પરિમિતિ દિવાલ સાથે અથડાતા પહેલા રનવે પર સરકી ગયું હતું. તે આગળના અને પૂંછડીના ભાગોમાં બે ટુકડામાં તૂટી પડ્યું અને આગમાં ફાટી ગયું.
યૂ જે-યોંગ, 41, એરપોર્ટ નજીક એક ભાડાના મકાનમાં રહેતો હતો, તેણે કહ્યું કે તેણે ક્રેશ પહેલા પ્લેનની જમણી પાંખ પર સ્પાર્ક જોયો હતો.
યૂએ યોનહાપ ન્યૂઝ એજન્સીને કહ્યું, “હું મારા પરિવારને કહી રહ્યો હતો કે પ્લેનમાં કોઈ સમસ્યા છે જ્યારે મેં જોરથી વિસ્ફોટ સાંભળ્યો.”
દરમિયાન, અન્ય સાક્ષી, ચોએ કહ્યું કે જ્યારે અકસ્માત થયો ત્યારે તે એરપોર્ટથી લગભગ 4.5 કિલોમીટર દૂર લટાર મારી રહ્યો હતો. તેણે કહ્યું કે તેણે પ્લેનને નીચે ઊતરતું જોયું અને ધાર્યું કે તે લેન્ડ થવાનું છે ત્યારે તેણે પ્રકાશનો ઝબકારો જોયો.
“ત્યારબાદ હવામાં ધુમાડાના ગોટેગોટા સાથે જોરથી ધડાકો થયો, અને પછી મેં શ્રેણીબદ્ધ વિસ્ફોટો સાંભળ્યા,” તેને યોનહાપ દ્વારા ટાંકવામાં આવ્યું હતું.
કિમ યોંગ-ચેઓલે, 70, જણાવ્યું હતું કે પ્લેન પ્રથમ પ્રયાસમાં ઉતરવામાં નિષ્ફળ ગયું હતું અને ક્રેશ થાય તે પહેલાં બીજા માટે ફરી વળ્યું હતું. તેણે યાદ કર્યું કે તેણે ક્રેશની પાંચ મિનિટ પહેલાં બે વાર “મેટાલિક સ્ક્રેપિંગ” નો અવાજ સાંભળ્યો હતો.
કિમે યોનહાપને કહ્યું કે જ્યારે તેણે આકાશ તરફ જોયું અને પ્લેનને લેન્ડિંગમાં નિષ્ફળ ગયા પછી ઉપર ચઢતું જોયું, ત્યારે તે “જોરથી વિસ્ફોટ” અને “કાળો ધુમાડો આકાશમાં ઉછળતો” હતો.
સ્થાનિક અગ્નિશમન અધિકારીએ સૂચવ્યું હતું કે દુર્ઘટના સંભવતઃ ‘બર્ડ સ્ટ્રાઈક’ – પક્ષી અને વિમાન વચ્ચેની અથડામણ – અને પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓના સંયોજનને કારણે થઈ હતી. અહેવાલમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે પક્ષીઓની હડતાલથી લેન્ડિંગ ગિયરને નુકસાન થયું હોઈ શકે છે, જેના કારણે તે નિષ્ફળ થઈ શકે છે. ફ્લાઇટે કથિત રીતે એક લેન્ડિંગનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ જ્યારે લેન્ડિંગ ગિયર યોગ્ય રીતે ગોઠવવામાં નિષ્ફળ ગયું ત્યારે તેને “ગો-અરાઉન્ડ” ચલાવવું પડ્યું હતું. પોલીસ અને અગ્નિશમન અધિકારીઓએ ચોક્કસ કારણ નક્કી કરવા માટે સ્થળ પર તપાસ શરૂ કરી
