વાયુસેના યુદ્ધોને કારણે સપ્લાય ચેઇન બ્રેકડાઉનની સમસ્યાનો સામનો કરી રહી છે, એર ચીફ કહે છે

નવી દિલ્હી: ભારતીય વાયુસેનાના વડા, એર ચીફ માર્શલ એપી સિંઘે શુક્રવારે જણાવ્યું હતું કે રશિયા અને યુક્રેન તેમજ ઇઝરાયેલ અને હમાસ વચ્ચે ચાલી રહેલા બે યુદ્ધોને કારણે, ફોર્સ સપ્લાય ચેઇનના ભંગાણને લગતી સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહી છે. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે પૂર્વી લદ્દાખમાં વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) પર ચીન સાથેની સ્થિતિ યથાવત્ છે અને તે ત્યાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યું છે.

“આજે રાષ્ટ્રો વધુને વધુ હરીફાઈ અને સ્પર્ધામાં ઉતરી રહ્યા છે… આ બંને યુદ્ધોમાં એરપાવરનું મહત્વ ખૂબ જ સ્પષ્ટપણે બહાર આવે છે. અમે એ પણ સમજીએ છીએ કે ભારતીય વાયુસેના તરીકે અમારે ક્યાં રહેવાની જરૂર છે કારણ કે અમારા વિરોધીઓ સામેના અમારા હિતો માટે ઘણું બધું આપણા પર નિર્ભર છે, ”સિંઘે ચાર્જ સંભાળ્યા પછી તેમની પ્રથમ પ્રેસ કોન્ફરન્સને સંબોધતા કહ્યું.

“અમારા એરક્રાફ્ટની જાળવણીના સંદર્ભમાં આ યુદ્ધોને કારણે અમારી પાસે સપ્લાય ચેઇન તૂટી જવાની સમસ્યાઓ છે. અમારી પાસે આ પ્રદેશમાંથી ઘટકો આવે છે પરંતુ અત્યાર સુધી અમે જે કરવા માગીએ છીએ તે કરી શક્યા છીએ,” તેમણે ઉમેર્યું.

તેમણે કહ્યું કે દળ “વાસ્તવિક વાતાવરણ” માં સંચાલન કરી રહ્યું છે. તેથી, આત્મનિર્ભરતા અથવા આત્મનિર્ભરતા પર ભાર મૂકતા, તેમણે કહ્યું, “અમે તેજસ, તેજસ Mk2, AMCA, ASTRA, અને મોટા લાંબા અંતરના શસ્ત્રો જેવા પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કરી રહ્યા છીએ. MRSAM અને AKASH જેવા સરફેસ-ટુ-એર માર્ગદર્શિત હથિયારો પણ છે. અગ્રતા.”

“ભારતીય વાયુસેના પાસે 2047 સુધીમાં ભારતમાં ઉત્પાદિત સમગ્ર ઇન્વેન્ટરી હોવી જોઈએ,” તેમણે રેખાંકિત કર્યું.

વાયુસેના કોઈપણ પ્રકારની ઘૂસણખોરીનો સામનો કરવા માટે તૈયાર છે. ઓપરેશનલ તૈયારી છે.

તેમણે કહ્યું હતું કે અમુક વિસ્તારોમાં, અમુક સરહદી વિસ્તારોમાં સપાટીથી હવામાં માર્ગદર્શિત મિસાઈલો “તૈયાર” રાખવામાં આવી છે.

પણ વાંચો | અપની પાર્ટીના બુખારી કહે છે કે કાશ્મીરનું ભાગ્ય દિલ્હી સાથે છે, ઇસ્લામાબાદ કે વોશિંગ્ટન નહીં

પૂર્વ લદ્દાખમાં ભારત-ચીન બોર્ડર સ્ટેન્ડઓફ પર IAF ચીફ એ.પી

પૂર્વી લદ્દાખમાં ભારત-ચીન બોર્ડર સ્ટેન્ડઓફના મુદ્દા પર, એર માર્શલે કહ્યું, પરિસ્થિતિ “ત્યાં એકસરખી” છે પરંતુ ચીન તરફથી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિકાસ ઝડપી ગતિએ થઈ રહ્યો છે.

“આ સંવેદનશીલ પ્રદેશમાં સજ્જતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે વધુ એડવાન્સ્ડ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ્સ (ALGs) અને નવા એર બેઝનું નિર્માણ કરીને અમારી પોતાની ક્ષમતાઓમાં વધારો કરી રહ્યા છીએ,” તેમણે કહ્યું.

દળની ઘટતી જતી સ્ક્વોડ્રન તાકાત વિશે વાત કરતાં તેમણે કહ્યું હતું કે, “અમે તાલીમ આપવા અને અમારી પાસે રહેલી સંપત્તિઓને સાચવવા પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છીએ, ખાસ કરીને કારણ કે તેજસના ઉત્પાદનમાં વિલંબ થયો છે,” એર ચીફ માર્શલે સ્વીકાર્યું.

તેમણે એમ પણ કહ્યું કે જ્યારે મીડિયમ રોલ ફાઈટર એરક્રાફ્ટ (MRFA) જેવા કાર્યક્રમોની વાત આવે છે ત્યારે ભૂતકાળમાંથી શીખવાની જરૂર છે.

“અમે અમારી જરૂરિયાતો ખૂબ જ સ્પષ્ટ કરી દીધી છે અને અમે જવાબોની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. મહત્વની વાત એ છે કે, આ એરક્રાફ્ટ ભારતમાં જ બનવા જોઈએ,” તેમણે ઉમેર્યું.

ભારતની તૈયારીઓ વિશે પૂછવામાં આવતા, તેમણે કહ્યું, વધુની જરૂર છે પરંતુ હાલમાં, ભારત S-400 સાથે સારી રીતે આવરી લેવામાં આવ્યું છે, જેમાંથી ત્રણ યુનિટ પહોંચાડવામાં આવ્યા છે, જ્યારે બાકીના બે યુક્રેન યુદ્ધને કારણે વિલંબિત થયા છે. તેમણે કહ્યું કે બાકીના એકમો 2025 સુધીમાં પહોંચાડવામાં આવશે.