અમદાવાદ એર ઇન્ડિયા પ્લેન ક્રેશ: દુ: ખદ દુર્ઘટનામાં કેટલા લોકો મૃત્યુ પામ્યા? વધુ જાણો

એસોસિએટેડ પ્રેસ દ્વારા ટાંકવામાં આવેલા અમદાવાદ પોલીસ કમિશનર જીએસ મલિકના જણાવ્યા અનુસાર, ગુરુવારે એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ એઆઈ 171 ના આપત્તિજનક દુર્ઘટના બાદ દુ: ખદ વિકાસમાં, હવે અહેવાલો સૂચવે છે કે બોર્ડમાં રહેલા તમામ 242 લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે. ફ્લાઇટ, બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર, અમદાવાદથી લંડન ગેટવિક તરફ જતી હતી અને બપોરે 1:39 વાગ્યે ટેકઓફ પછી તરત જ ક્રેશ થઈ ગઈ હતી.

વીટી-એએનબી નોંધાયેલા વિમાનમાં 230 મુસાફરો, 10 કેબીન ક્રૂ સભ્યો અને 2 પાઇલટ્સ વહન કરવામાં આવ્યા હતા. અધિકારીઓ પુષ્ટિ કરે છે કે વિમાનને લિફ્ટ off ફ પછી તરત જ મેયડે કોલ આપ્યો હતો પરંતુ તે પછીના એટીસી સંદેશાવ્યવહારનો જવાબ આપવામાં નિષ્ફળ ગયો હતો. તે મેઘાનિનાગર નજીક, એરપોર્ટ પરિમિતિની બહાર જ પડ્યો, આસપાસના વિસ્તારોમાંથી દેખાતા મોટા પ્રમાણમાં ઝગડો થયો.

દુ g ખદ રીતે, જમીન પરનો ટોલ પણ વધી રહ્યો છે. અધિકારીઓ અને સમાચાર એજન્સીઓના જણાવ્યા અનુસાર, બી.જે. મેડિકલ કોલેજના પાંચ તબીબી વિદ્યાર્થીઓ મૃત્યુ પામ્યા છે, અને વિમાનની છાત્રાલયના એક ભાગમાં વિમાન ક્રેશ થયા બાદ કેટલાક અન્ય ઘાયલ થયા છે. મૃતકમાં ચાર અંડરગ્રેજ્યુએટ વિદ્યાર્થીઓ અને એક અનુસ્નાતક નિવાસી છે.

મૃત્યુઆંક હવે 247 ની પુષ્ટિ થયેલ જાનહાનિ છે – વિમાનમાંથી 242 અને છાત્રાલય ક્રેશ સાઇટમાંથી 5. બચાવ ટીમો કાટમાળમાંથી પસાર થતા રહેતાં આ સંખ્યામાં વધારો થઈ શકે છે.

દેશવ્યાપી પ્રતિસાદ

વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ગૃહ પ્રધાન અમિત શાહ અને નાગરિક ઉડ્ડયન પ્રધાન રામ મોહન નાયડુને ક્રેશ સ્થળે દોડી જવા નિર્દેશ આપ્યો છે. ઇમરજન્સી રિસ્પોન્સ ટીમો તૈનાત રહે છે, અને માહિતી માંગનારા પરિવારો માટે એર ઇન્ડિયા દ્વારા ઇમરજન્સી સેન્ટર સક્રિય કરવામાં આવ્યું છે.

પૃષ્ઠભૂમિ અને સંદર્ભ

આ વિમાનને કેપ્ટન સુમિત સબરવાલ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જે 8,200 થી વધુ ઉડતી કલાકોવાળા પી te, અને પ્રથમ અધિકારી ક્લાઇવ કુંડર, જેમણે 1,100 કલાક લ logged ગ ઇન કર્યું હતું. આ ઘટના બોઇંગ 787 સાથે સંકળાયેલ પ્રથમ જીવલેણ ક્રેશને ચિહ્નિત કરે છે – તેની વ્યાપારી શરૂઆતથી – એક કાફલો અગાઉ સલામતી કામગીરી માટે જાણીતો હતો.

અગાઉના અહેવાલોમાં ગુજરાતના ભૂતપૂર્વ મુખ્યમંત્રી વિજય રૂપનીની હાજરી બોર્ડમાં પણ સૂચવવામાં આવી હતી, જોકે સાંસદ પરમલ નાથવાણી દ્વારા એક ટ્વીટ કા deleted ી નાખ્યા બાદ કેટલાક દાવાઓ અનિશ્ચિત રહે છે.

અધિકારીઓ ક્રેશના કારણની તપાસ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, અને ડીજીસીએ અને બોઇંગે formal પચારિક પૂછપરછ શરૂ કરી છે.

અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ