ઉત્તર પ્રદેશ એક્સપ્રેસવેઝ Industrial દ્યોગિક વિકાસ ઓથોરિટી (યુપીઆઈડીએ) ના તાજેતરના નિર્ણય મુજબ, પ્રથમ વખત, બાઇક, ટ્રેક્ટર અને os ટોને ગોરખપુર લિંક એક્સપ્રેસ વે પર ટોલ ટેક્સ ચૂકવવો પડશે. ટોલ ચાર્જ રોકડમાં એકત્રિત કરવામાં આવશે, ખાસ કરીને ફાસ્ટએગ વિનાના વાહનો માટે, અને ત્રણેય કેટેગરીઓ – બીક્સ, ઓટો અને ટ્રેક્ટર્સ – સમાન ટોલ રેટ ચાર્જ કરવામાં આવશે.
વાહન માલિકો પાસ સિસ્ટમ પણ પસંદ કરી શકે છે, પરંતુ તે ફક્ત 20 ટ્રિપ્સ માટે માન્ય રહેશે. યુપીડાએ ટોલ પ્લાઝા અને વાહનની રચના વચ્ચેના અંતરના આધારે ટોલ રેટ નક્કી કર્યા છે. આ દરો હાલમાં એક્સપ્રેસ વે સાથે ટોલ બૂથ સિસ્ટમોમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે.
ભગવાનપુરથી ચૌદહ પારસ વિભાગ માટે ટોલ રેટ
ભગવાનપુર અને ચૌદહ પારસ ટોલ પ્લાઝા વચ્ચેના ખેંચાણ માટે, ટોલ ચાર્જ નીચે મુજબ છે:
બાઇક/ઓટો/ટ્રેક્ટર: round 140 એક-વે, રાઉન્ડ ટ્રીપ માટે 30 230
કાર/જીપ/વાન: 5 285 વન-વે, 5 455 રાઉન્ડ ટ્રીપ
મીની બસ: 40 440 વન-વે, 5 705 રાઉન્ડ ટ્રીપ
બસ/ટ્રક: 40 840 વન-વે, 45 1345 રાઉન્ડ ટ્રીપ
3 થી 6 એક્સેલ વાહનો: 35 1335 એક-વે, 40 2140 રાઉન્ડ ટ્રીપ
7 થી વધુ એક્સેલ્સવાળા વાહનો: 45 1745 વન-વે, 90 2790 રાઉન્ડ ટ્રીપ
નવી ટોલ સ્ટ્રક્ચરનો હેતુ એક્સપ્રેસ વેનો ઉપયોગ કરીને તમામ પ્રકારના વાહનોમાં એકરૂપતા અને નિયમન લાવવાનો છે. અધિકારીઓએ વાહન માલિકોને વિનંતી કરી છે કે વિલંબ ટાળવા અને સરળ ટોલ ચુકવણીની ખાતરી કરવા માટે ફાસ્ટાગ સ્થાપિત કરો.
નવી ટોલ નીતિ આવક અને નિયમનને લક્ષ્યાંક આપે છે
ટોલ એમ્બિટ હેઠળના બે અને ત્રણ-વ્હીલર્સ, ટ્રેક્ટર અને અન્ય નાના વાહનોનો સમાવેશ કરવાના પગલામાં નોંધપાત્ર નીતિ પાળી છે, કારણ કે આવા વાહનોને સામાન્ય રીતે ઘણા રાષ્ટ્રીય અને રાજ્યના રાજમાર્ગો પરના ટોલ ચાર્જમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી હતી. પૂર્વી ઉત્તર પ્રદેશમાં કી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કોરિડોર તરીકે વિકસિત ગોરખપુર લિંક્સ એક્સપ્રેસ વે હવે તમામ વાહનના પ્રકારોમાં જાળવણી ભંડોળ અને ન્યાયી વપરાશ ખર્ચની ખાતરી કરવા માટે એકસરખી ટોલિંગ ફ્રેમવર્ક હેઠળ લાવવામાં આવી રહ્યો છે.
ગ્રામીણ મુસાફરો અને ખેડુતો પર અસર
આ નિર્ણય ખાસ કરીને ગ્રામીણ મુસાફરો અને ખેડુતોને અસર કરી શકે છે, જેમાંથી ઘણા ટૂંકા અંતરની મુસાફરી અને કૃષિ કાર્ય માટે ટ્રેક્ટર અને ટુ-વ્હીલર્સનો ઉપયોગ કરે છે. વિવેચકો દલીલ કરે છે કે બાઇક, os ટો અને ટ્રેક્ટર્સ માટે ફ્લેટ ટોલ રેટ – ₹ 140 એક રીતે – આર્થિક નબળા વિભાગો માટે અપ્રમાણસર high ંચો હોઈ શકે છે. જો કે, યુપીડાએ જાળવી રાખ્યું છે કે મર્યાદિત ટ્રિપ્સ માટેની પાસ સિસ્ટમ વારંવાર મુસાફરો માટે ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે.
