અદાણી બંદરો અને સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (એપીએસઇઝેડ) એ 31 માર્ચ, 2025 ના રોજ પૂરા થતાં ક્વાર્ટર અને બાર મહિના માટે પરિણામો જાહેર કર્યા.
વિગત
(₹ સીઆર)
Q4 નાણાકીય વર્ષ 25
Q4 નાણાકીય વર્ષ 24
તું
નાણાકીય વર્ષ 25
નાણાકીય વર્ષ 24
તું
કાર્ગો (એમએમટી)
118
109
8%
450
420
7%
મહેસૂલ
8,488
6,897
23%
31,079
26,711
16%
ઇબિટ્ડા
5,006
4,044
24%
19,025
15,864
20%
પેટ*
3,023
2,015
50%
11,061
8,104
37%
એપ્સેઝના આખા સમયના ડિરેક્ટર અને સીઈઓ શ્રી અશ્વેની ગુપ્તાએ જણાવ્યું હતું કે, “નાણાકીય વર્ષ 25 માં અમારું રેકોર્ડ બ્રેકિંગ પ્રદર્શન-પીએટીમાં ₹ 11,000 કરોડને કા crossing ી નાખવું અને 450 એમએમટી કાર્ગો સંભાળવું-તે એકીકૃત વિચારસરણી અને દોષરહિત અમલના શક્તિનો એક વસિયત છે.” “We have outperformed guidance across all metrics, expanded our footprint across India and globally, and transformed our logistics and marine verticals into engines of future growth. From Mundra crossing 200 MMT, to Vizhinjam rapidly achieving 100,000 TEUs, to the strategic acquisitions of NQXT and Astro Offshore—every milestone reflects our long-term vision to become the world’s largest ports અને લોજિસ્ટિક્સ પ્લેટફોર્મ.
વ્યૂહાત્મક હાઇલાઇટ્સ
Year વર્ષ દરમિયાન, એપ્સેઝે તેના ઘરેલું બંદરના પગલાને વિસ્તૃત કરવામાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી. ભારતની અંદર, એપ્સેઝે ગોપાલપુર બંદરનું સંપાદન બંધ કર્યું. એપીસેઝે વિઝિંજમ બંદર, ભારતનું પ્રથમ સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ટ્રાન્સશીપમેન્ટ બંદર પર કામગીરી શરૂ કરી હતી, જેણે એક જ મહિનામાં પહેલેથી જ 100,000+ ટીઇયુના લક્ષ્યને પાર કરી દીધું છે. એપ્સેઝે સ્યામા પ્રસાદ મુકરજી પોર્ટના નેતાજી સુભાસ ડોકમાં ઓ એન્ડ એમ કામગીરી પણ શરૂ કરી હતી અને દંડાયલ પોર્ટ ઓથોરિટી સાથે બર્થ નંબર 13 વિકસાવવા માટે છૂટછાટ કરાર જીત્યો હતો
● એપીસેઝે પણ વર્ષ દરમિયાન તેના આંતરરાષ્ટ્રીય પગલાને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કર્યું. એપ્સેઝે કોલંબો વેસ્ટ ઇન્ટરનેશનલ ટર્મિનલ (સીડબ્લ્યુઆઈટી) માં કોલંબો બંદર પર સ્થિત કામગીરી શરૂ કરી હતી. કોલંબોમાં આ પ્રથમ deep ંડા પાણીનો ટર્મિનલ છે જે સંપૂર્ણ સ્વચાલિત છે, જે કાર્ગો હેન્ડલિંગ ક્ષમતાઓને વધારવા, વહાણના બદલાવને સુધારવા અને દક્ષિણ એશિયામાં મુખ્ય ટ્રાન્સશીપમેન્ટ હબ તરીકે બંદરની સ્થિતિને વધારવા માટે રચાયેલ છે. એપ્સેઝના બોર્ડે ઉત્તર ક્વીન્સલેન્ડ એક્સપોર્ટ ટર્મિનલ (એનક્યુએક્સટી), Australia સ્ટ્રેલિયાના સંપાદનને મંજૂરી આપી. એનક્યુએક્સટી એ Australia સ્ટ્રેલિયાના રિસોર્સથી સમૃદ્ધ ક્વીન્સલેન્ડના ઉત્પાદકો માટે એક મહત્વપૂર્ણ નિકાસ ગેટવે છે અને તેની વર્તમાન ક્ષમતા 50 એમટીપીએ છે. એપ્સેઝે પણ તાંઝાનિયાના દર એસ સલામ પોર્ટ ખાતે કન્ટેનર ટર્મિનલનું સંચાલન કરવા માટે 30 વર્ષીય છૂટ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા
He હાઇફા બંદર પર, બંને મોરચે નોંધપાત્ર પ્રગતિ એટલે કે. એપ્રિલ 2025 માં સાઇટ પર વરિષ્ઠ નેતૃત્વ ટીમની નિમણૂક અને યુનિયન કરાર પર હસ્તાક્ષર સહિત એપીએસઇઝેડ પ્રક્રિયાઓ સાથે એકીકરણ. આ કરાર બંદર પર નોંધપાત્ર રીતે વધુ ઉત્પાદકતા અને કાર્યક્ષમતા તરફ દોરી જશે. નાણાકીય વર્ષ 25 દરમિયાન, હાઇફા પોર્ટના ઇબીઆઇટીડીએમાં 36% યોયનો વધારો થયો છે
Year એપ્સેઝે વર્ષ દરમિયાન તેના દરિયાઇ વ્યવસાયને વિસ્તૃત કરવા માટે વ્યૂહાત્મક પહેલ શરૂ કરી. એપ્સેઝે sh ફશોર સપોર્ટ સર્વિસ operator પરેટર એસ્ટ્રો sh ફશોરનું સંપાદન બંધ કર્યું. એસ્ટ્રો એપ્સેઝના વૈશ્વિક દરિયાઇ પોર્ટફોલિયોમાં વધારો કરશે, રોસ્ટરમાં નવા ટાયર -1 ગ્રાહકો ઉમેરશે અને ભૌગોલિક પદચિહ્નને મજબૂત બનાવશે. નાણાકીય વર્ષ 25 મુજબ, એપ્સેઝનો દરિયાઇ કાફલો 115 જહાજો (મહાસાગર સ્પાર્કલ, એસ્ટ્રો, તાહિદ) પર .ભો હતો. એપ્સેઝને અપેક્ષા છે કે તેનો દરિયાઇ વ્યવસાય બે વર્ષમાં 3x વધશે. આ જહાજો ઉપરાંત, અદાણી હાર્બરએ એપ્સેઝ બંદરો પર 46 જહાજોનો કાફલો ચલાવ્યો
● લોજિસ્ટિક્સ vert ભી તેની ઉચ્ચ વૃદ્ધિના માર્ગ (39% આવક વૃદ્ધિ YOY) ને આગળ વધારવાનું ચાલુ રાખ્યું. નાણાકીય વર્ષ 25 દરમિયાન, એપ્સેઝે ટ્રકિંગ મેનેજમેન્ટ સોલ્યુશન અને આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર નેટવર્ક સેવાઓ દ્વારા વ્યવસાયની નવી લાઇનમાં વિસ્તૃત કર્યું. મૂલ્ય સાંકળમાં આ ઉન્નત હાજરી અમારી સંકલિત પરિવહન ઉપયોગિતા સ્થિતિને મજબૂત બનાવશે. ટીએમએસ ગ્રાહકો માટે સપ્લાય ચેઇનને સુવ્યવસ્થિત કરવા માટે પરિવર્તનશીલ બજાર અને પરિપૂર્ણતા સોલ્યુશન તરીકે કાર્ય કરે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર નેટવર્ક સેવાઓ એ એક સંકલિત પ્લેટફોર્મ છે જે અંતિમ વપરાશકર્તાઓ સાથે કેરિયર્સને કનેક્ટ કરે છે
કાર્યકારી હાઇલાઇટ્સ
F એપીઝે એફવાય 25 માં 450 એમએમટી (+7% યોય) કાર્ગો વોલ્યુમ હેન્ડલ કર્યું, કન્ટેનર (+20% યોય), પ્રવાહી અને ગેસ (+9% યો) દ્વારા સંચાલિત,
Fy નાણાકીય વર્ષ 25 માટે ઓલ-ઇન્ડિયા કાર્ગો માર્કેટ શેર વધીને 27% (નાણાકીય વર્ષ 24 માં 26.5%) થયો છે. નાણાકીય વર્ષ 25 માટે કન્ટેનર માર્કેટ શેર વધીને 45.5% (નાણાકીય વર્ષ 24 માં સી .44%)
● મુંદ્રા એક વર્ષમાં 200 એમએમટી વાર્ષિક કાર્ગો વોલ્યુમ પાર કરનાર પ્રથમ ભારતીય બંદર બન્યો
Operational વિઝિંજામ પોર્ટ માર્ચ 2025 માં 100,000 માસિક ટ્યુસ માઇલસ્ટોન ઓળંગી, ઓપરેશનલ બન્યાના માત્ર ચાર મહિના પછી
F. લોજિસ્ટિક્સ 0.64 એમએન ટીઇયુ (+8% યો) ના કન્ટેનર વોલ્યુમ, અને એફવાય 25 માં 21.97 એમએમટી (9% યોય ઉપર) ના જથ્થાબંધ કાર્ગો. રેક્સની ગણતરી 132 (કન્ટેનર: 68, જીપીડબ્લ્યુઆઈએસ: 54, એગ્રિ: 7, એએફટીઓ: 3) ના નાણાકીય વર્ષ 24 થી 127 થી થઈ
● એમએમએલપી ગણતરી – 12, વેરહાઉસિંગ ક્ષમતા વધીને 3.1 મિલિયન ચોરસ ફૂટ (નાણાકીય વર્ષ 24 ના અંત સુધીમાં 2.4 મિલિયન ચોરસ ફૂટથી)
● એગ્રી સિલો ક્ષમતા 1.2 એમએમટી .ભી હતી. ક્ષમતાને 4 એમએમટી વધારવા માટે બાંધકામ પ્રવૃત્તિ ચાલી રહી છે
નાણાકીય તાતૂર્ત
Operating ઓપરેટિંગ આવક 16% યૂ વધીને, 31,079 કરોડ કરી. ઘરેલું બંદરોની આવક 12% YOY વધીને, 22,740 કરોડ થઈ છે; લોજિસ્ટિક્સની આવક 39% વધીને 88 2,881 કરોડ થઈ છે. દરિયાઇ આવક 82% વધીને 1,144 કરોડ થઈ છે
● ઇબીઆઇટીડીએ (ફોરેક્સ સિવાય) 20% વધીને, 19,025 કરોડ કર્યું. EBITDA માર્જિન 61% (નાણાકીય વર્ષ 24 માં 59%) રહ્યો
● એપ્સેઝ ઉત્તમ નાણાકીય શિસ્ત જાળવવાનું ચાલુ રાખે છે – ટીટીએમ ઇબીઆઇટીડીએનું ચોખ્ખું દેવું 1.9x (નાણાકીય વર્ષ 24 માં વિ 2.3x) હતું
Fy નાણાકીય વર્ષ 25 માટે, એપીએસઇઝેડ બોર્ડે શેર દીઠ ₹ 7 ના ડિવિડન્ડની ભલામણ કરી છે. આ સીની ચૂકવણી સૂચવે છે. 500 1,500 કરોડ
And એસ એન્ડ પી ગ્લોબલ રેટિંગ્સે એપ્સેઝ પરના દૃષ્ટિકોણને “સકારાત્મક” થી “નકારાત્મક” માં સુધારી અને “બીબીબી-” પર રેટિંગની પુષ્ટિ આપી. મૂડીની રેટિંગ્સે તેના દૃષ્ટિકોણને નકારાત્મક બનાવ્યો અને તેના રોકાણ ગ્રેડ રેટિંગ “બીએએ 3” ને પુષ્ટિ આપી. ફિચ રેટિંગ્સે “બીબીબી-” પર લાંબા ગાળાના વિદેશી ચલણ ઇશ્યુઅર ડિફ default લ્ટ રેટિંગની પુષ્ટિ કરી અને રેટિંગ વ Watch ચ નેગેટિવ (આરડબ્લ્યુએન) થી દૂર કરી અને નકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ સોંપ્યો
IC આઇસીઆરએએ એએએમાં લાંબા ગાળાના ભંડોળ આધારિત / નોન-ફંડ આધારિત મર્યાદા અને એપીએસઇઝેડના નોન કન્વર્ટિબલ ડિબેન્ચર્સની ક્રેડિટ રેટિંગની પુષ્ટિ કરી; APSEZ તરીકે સ્થિર અને વ્યાપારી કાગળ [ICRA] A1+
● ભારત રેટિંગ્સ અને સંશોધન દ્વારા IND AAA / સ્થિર અને વ્યાપારી કાગળ અને IND A1+ તરીકે એપ્સેઝની બેંક લોન (લાંબા ગાળાની) ની ક્રેડિટ રેટિંગની પુષ્ટિ મળી
ઇએસજી હાઇલાઇટ્સ
● એપ્સેઝ 2040 સુધીમાં નેટ ઝીરો માટે પ્રતિબદ્ધ છે. 2040 ના લક્ષ્યાંક તરફની તેની ચાલી રહેલી મુસાફરીના ભાગ રૂપે, એપ્સેઝે 225 મેગાવોટની નવીનીકરણીય ક્ષમતાની કામગીરી કરી છે
Us એપીઝેડને 2024 એસ એન્ડ પી ગ્લોબલ ક Corporate ર્પોરેટ સસ્ટેનેબિલીટી એસેસમેન્ટ (સીએસએ) માં ટોચના 10 વૈશ્વિક પરિવહન અને પરિવહન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપનીઓમાં સ્થાન આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 100 માંથી 68 નો સ્કોર હતો, જે ગયા વર્ષથી ત્રણ પોઇન્ટનો સુધારો થયો હતો. એપ્સેઝ હવે આ ક્ષેત્રની અંદર 97 મી પર્સેન્ટાઇલમાં છે, જે 2023 માં 96 મી પર્સેન્ટાઇલથી વધારે છે
Climate આબોહવા પરિવર્તન અને જળ સુરક્ષા આકારણી બંનેમાં “એ-” (લીડરશીપ બેન્ડ) પ્રાપ્ત થયો
2024 માટે સીડીપી દ્વારા, જળ સુરક્ષા માટે લીડરશીપ રેટિંગમાં તેની પ્રથમ પ્રવેશને ચિહ્નિત કરે છે.
Sutin સસ્ટેનાલાઇટિક્સ દ્વારા બંદર ક્ષેત્રની અંદર નીચા કાર્બન સંક્રમણ રેટિંગમાં ટોચનું સ્થાન જાળવ્યું અને 13.7 ના સ્કોર સાથે ઓછી ઇએસજી જોખમ રેટિંગ પ્રાપ્ત કર્યું
અનુકૂળ ઇએસજી જોખમ સ્કોરના આધારે નિફ્ટી 100 ઇએસજી ઇન્ડેક્સમાં શામેલ છે
ISS આઈએસએસ ઇએસજી દ્વારા ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ટોચની 12 કંપનીઓમાં સ્થાન મેળવ્યું અને પ્રથમ વખત ‘પ્રાઇમ’ સ્થિતિ આપવામાં આવી, તેની ઇક્વિટી અને બોન્ડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સને જવાબદાર રોકાણો માટે પાત્ર બનાવ્યું
Aps એડેની મુંદ્રા ક્લસ્ટર, જેમાં એપ્સેઝ મુંદ્રા બંદર, અદાણી ન્યૂ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ લિ.
પુરસ્કારો
● એપ્સેઝે સતત 5 મા વર્ષ માટે પ્રમાણપત્ર કામ કરવા માટેનું શ્રેષ્ઠ સ્થાન મેળવ્યું
● મુંદ્રા બંદરને 11 મી આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્ર મંથન એવોર્ડ્સ 2024 માં ‘શિપિંગ ટર્મિનલ the ફ ધ યર એવોર્ડ’ મળ્યો
● મુંદ્રા બંદરને એક્ઝિમ સ્ટાર એવોર્ડ્સ 2024 માં ‘પોર્ટ ઓફ ધ યર – કન્ટેનરાઇઝ્ડ કાર્ગો’ મળ્યો
Infrastructure ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ અને સહયોગી સીએસઆર પ્રોજેક્ટ્સમાં શ્રેષ્ઠતા માટે કચ્છ બિઝનેસ એક્સેલન્સ એવોર્ડ 2.0 માં મુંદ્રા બંદરને માન્યતા આપવામાં આવી હતી
Aps એપ્સેઝના ચાર બંદરો – ક્રિશ્નાપાત્ટનમ, ગંગવરામ, ગોવા અને ધામારાને ગ્રીનટેક ફાઉન્ડેશન દ્વારા પ્રદૂષણ નિયંત્રણ અને કચરો વ્યવસ્થાપન ઘટાડવાની શ્રેષ્ઠતા એવોર્ડ મળ્યો
K કૃષ્ણપાત્ટનમ પોર્ટે ક્યુસીએફઆઈ તિરુપતિ પ્રકરણમાં ‘આંચકો સંગઠન એવોર્ડ’ જીત્યો
મળો. આ એવોર્ડ ગુણવત્તા અને સતત સુધારણા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતાને માન્યતા આપે છે
● મહાસાગર સ્પાર્કલને ‘ધ મેરીટાઇમ સ્ટાન્ડર્ડ એક્સેલન્સ એવોર્ડ’ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો
ઉદ્યોગ પુરસ્કારોનો સ્ટાર
Jo સમુદ્રના સ્પાર્કલને સીઝબ ઇન્ડિયન એન્કર પર ‘sh ફશોર ફ્લીટનો શ્રેષ્ઠ એમ્પ્લોયર’ તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું
પુરસ્કારો 2024
એપ્સેઝ વિશે
વૈશ્વિક સ્તરે વૈવિધ્યસભર અદાણી જૂથનો એક ભાગ, અદાણી બંદરો અને વિશેષ આર્થિક ઝોન લિમિટેડ (એપીએસઇઝેડ) એ પોર્ટ કંપનીથી તેના બંદર ગેટથી ગ્રાહકના દરવાજા સુધીના અંતથી અંત સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરતી એકીકૃત પરિવહન ઉપયોગિતામાં વિકસિત થઈ છે. તે ભારતનો સૌથી મોટો બંદર વિકાસકર્તા અને operator પરેટર છે જેમાં પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે 7 વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત બંદરો અને ટર્મિનલ્સ છે (કાંડલા, દહેજમાં મુંદ્રા, ટુના ટેક્રા અને બર્થ 13, અને ગુજરાતમાં હઝિરા, ગોવામાં મોર્મોગાઓ, મહારાષ્ટ્રમાં અને વિઝિંજમમાં વિઝિંજમ અને 8 ટર્મિનલ પર અને 8 ટર્મિનલ પર, ઓડિશામાં ગોપાલપુર, ગંગવરમ અને આંધ્રપ્રદેશમાં કૃષ્ણપટ્ટનમ, પુડુચેરીમાં તમિલનાડુ અને કારૈકલમાં કટ્ટુપલ્લી અને એન્નોર), દેશના કુલ બંદરના ભાગના 27% લોકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, આમ બંને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાંથી કાર્ગોની વિશાળ માત્રાને સંભાળવાની ક્ષમતા પૂરી પાડે છે. કંપની શ્રીલંકાના કોલંબો ખાતે ટ્રાન્સશીપમેન્ટ બંદર પણ વિકસાવી રહી છે અને તાંઝાનિયાના દર એસ સલામ બંદર ખાતે ઇઝરાઇલ અને કન્ટેનર ટર્મિનલ 2 માં હાઇફા બંદર ચલાવે છે. મલ્ટિમોડલ લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક્સ, ગ્રેડ એ વેરહાઉસ અને industrial દ્યોગિક આર્થિક ક્ષેત્ર સહિતના બંદર સુવિધાઓ, એકીકૃત લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાઓનો સમાવેશ કરનારા લોજિસ્ટિક્સ પ્લેટફોર્મ, તેને ફાયદાકારક સ્થિતિમાં મૂકે છે કારણ કે ભારત વૈશ્વિક પુરવઠા સાંકળોમાં આવનારા ઓવરઓલથી લાભ મેળવશે. કંપનીની દ્રષ્ટિ આગામી દાયકામાં વિશ્વના સૌથી મોટા બંદરો અને લોજિસ્ટિક્સ પ્લેટફોર્મ બનવાની છે.
