વોલ્વોની ઇનોવેશન બેલ્ટને તેના લોડને સમાયોજિત કરવામાં સહાય માટે સેન્સરનો ઉપયોગ કરે છે કંપનીના દાવાઓ તે ઇજાગ્રસ્ત મલ્ટિ-એડપ્ટિવ સેફ્ટી બેલ્ટ ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે તે EX60 પર દર્શાવશે
વોલ્વોએ નમ્ર સીટબેલ્ટના ખૂબ ઇતિહાસનો ભાગ હોવાનો દાવો કરી શકે છે, સ્વીડિશ એન્જિનિયર અને વોલ્વો કર્મચારી નિલ્સ બોહલિનને 1950 ના દાયકાના અંતમાં કંપની સાથેની ત્રણ-પોઇન્ટની હાર્નેસ પૂર્ણ કરી હતી.
હવે, તે ખૂબ જ સરળ ઉપકરણમાં કેટલાક ગંભીર સ્માર્ટ્સ ઇન્જેક્શન આપવા માંગે છે જેણે વર્ષોથી લાખો લોકોનો બચાવ કર્યો છે.
સેન્સર, કેમેરા અને કમ્પ્યુટ ટેકના આગામી EX60 (EX90 ના આકર્ષક નાના ભાઈ) ના ટોળામાંથી ઇનપુટ કરવા બદલ આભાર, વોલ્વોનો નવો મલ્ટિ-એડપ્ટિવ સેફ્ટી બેલ્ટ અકસ્માતની કમનસીબ ઘટનામાં સંપૂર્ણ તણાવ પ્રદાન કરી શકે છે.
તમને ગમે છે
મોટાભાગના નિયમિત સીટ બેલ્ટમાં ત્રણ “લોડ-મર્યાદિત” પ્રોફાઇલ ભિન્નતા હોય છે જે ડ્રાઇવરો અને વિવિધ ights ંચાઈ અને વજનના વ્યવસાયીઓ માટે યોગ્ય ભાર લાગુ કરવામાં મદદ કરે છે.
મલ્ટિ -એડપ્ટિવ સેફ્ટી બેલ્ટને મળો – યુટ્યુબ
જો કે, વોલ્વોની નવીનતમ શોધમાં 11 પ્રોફાઇલ્સ છે જે ટ્રાફિક ભિન્નતા અને તે પહેરેલી વ્યક્તિને અનુકૂળ છે, કારના અદ્યતન સેન્સર્સના રીઅલ-ટાઇમ ડેટાને આભારી છે, સ્વીડિશ માર્ક અનુસાર.
અંદરના સેન્સર્સ height ંચાઇ, વજન અને રહેવાસીઓની બેઠકની સ્થિતિ શોધી શકે છે, જ્યારે બાહ્ય સેન્સર સ્યુટ ક્રેશની લાક્ષણિકતાઓનું વિશ્લેષણ કરી શકે છે અને “આંખના પલકારામાં” યોગ્ય ભાર આપવા માટે ડેટાને બેલ્ટ પર મોકલી શકે છે.
અને તે કેવી રીતે મદદ કરશે? ઠીક છે, વોલ્વો એ ઉદાહરણ આપે છે કે ગંભીર ક્રેશમાં મોટા રહેનારાઓને belt ંચા પટ્ટાનો ભાર મળશે, જ્યારે ઓછા ગંભીર ક્રેશમાં નાના રહેનારાઓને પ્રમાણભૂત સીટ બેલ્ટ સાથે સંકળાયેલ સામાન્ય ઇજાઓ અટકાવવા માટે હળવા ભાર મળશે.
નિષ્ક્રિય ટેક સક્રિય થાય છે
(છબી ક્રેડિટ: વોલ્વો)
વોલ્વો જણાવે છે કે તે પાંચ દાયકામાં લગભગ 80,000 વાસ્તવિક જીવનના અકસ્માતોમાં હાથ ધરવામાં આવેલા સંશોધન પર તેની સલામતી નવીનતાઓને આધાર આપે છે, સતત ડેટા ફીડ તેને સુધારણા કરવામાં મદદ કરે છે.
તે કેટલીક ઓટોમોટિવ કંપનીઓમાંની એક છે કે જેમાં એક સમર્પિત અકસ્માત સંશોધન ટીમ છે જે તેના ગોથેનબર્ગના મુખ્ય મથકની નજીક થતા અકસ્માતના સ્થળે હાજર રહેવાની મંજૂરી છે.
ડેટાના આ સતત સ્રોત માટે આભાર, તેનો નવીનતમ મલ્ટિ-એડપ્ટિવ સેફ્ટી બેલ્ટ ઓવર-ધ-એર અપડેટ્સ દ્વારા સમય જતાં વધુ સારી રીતે મેળવશે.
વોલ્વો દાવો કરે છે કે જેમ જેમ તે વધુ ડેટા અને આંતરદૃષ્ટિ એકત્રીત કરે છે, તેની કાર “રહેવાસીઓ, નવા દૃશ્યો અને પ્રતિભાવ વ્યૂહરચના” વિશેની તેમની સમજમાં સુધારો કરશે. હોંશિયાર સામગ્રી.
