ટ્રાયમ્ફ ટાઇગર 400 ADV રેન્ડર: હિમાલયન 450 અને KTM 390 એડવેન્ચરનો સ્ટાઇલિશ હરીફ!

ટ્રાયમ્ફ ટાઇગર 400 ADV રેન્ડર: હિમાલયન 450 અને KTM 390 એડવેન્ચરનો સ્ટાઇલિશ હરીફ!

ટ્રાયમ્ફ ટાઈગર 400 ADV રેન્ડર: જો લોન્ચ કરવામાં આવે, તો ટ્રાયમ્ફ ટાઈગર 400 ADV સ્પર્ધાત્મક એડવેન્ચર મોટરસાઈકલ સેગમેન્ટમાં રોયલ એનફિલ્ડ હિમાલયન 450 અને KTM 390 એડવેન્ચરને ટક્કર આપી શકે છે. બજાજ અને ટ્રાયમ્ફ વચ્ચેની ભાગીદારી પ્રીમિયમ 300cc થી 500cc સિંગલ-સિલિન્ડર મોટરસાઇકલ માર્કેટ પર કેન્દ્રિત છે, અને હિમાલયન 450ને આભારી એડવેન્ચર ટુરિંગ (ADV) સેગમેન્ટ નોંધપાત્ર રીતે વિકસ્યું છે. પરંતુ જો બજાજ-ટ્રાયમ્ફ સહયોગથી ADV બનાવવામાં આવે તો શું થશે? સ્પીડ 400 પ્લેટફોર્મ પર આધારિત મોડેલ? એક નવું રેન્ડર અમને આ સંભવિત બાઇક કેવી દેખાય છે તેની ઝલક આપે છે.

ટ્રાયમ્ફ ટાઇગર 400 ADV રેન્ડર કર્યું

હાલમાં, ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ 400 અને સ્ક્રેમ્બલર 400X ઓફર કરે છે, પરંતુ આ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત કોઈ એડવેન્ચર-સ્ટાઈલવાળી મોટરસાઈકલ નથી. અહીં પ્રત્યુષ રાઉટ દ્વારા ડિઝાઈન કરાયેલ ટ્રાયમ્ફ ટાઈગર 400 ADV રેન્ડર આવે છે. ભારતમાં ADV મોટરસાઈકલની વધતી જતી લોકપ્રિયતા સાથે, Tiger 400 ADV જેવું મોડલ લોન્ચ કરવું એ ભારતીય બજારમાં ટ્રાયમ્ફ માટે એક સ્માર્ટ ચાલ હોઈ શકે છે.

રેન્ડર આકર્ષક અને સ્ટાઇલિશ ADV બાઈક દર્શાવે છે, જે આ સેગમેન્ટમાં સામાન્ય રીતે કઠોર ADVsથી પ્રસ્થાન છે. રેન્ડરની ડિઝાઇન ટ્રાયમ્ફના ટાઇગર સ્પોર્ટ 660માંથી પ્રેરણા લે છે, જે ટ્રાઇડેન્ટ 660 નેકેડ મોટરસાઇકલ પર આધારિત છે. આ બાઇક માટે મુખ્ય પ્રતિસ્પર્ધી Royal Enfield Himalayan 450 અને KTM 390 Adventure હશે.

ડિઝાઇન સુવિધાઓ

રેન્ડરમાં ટાઇગર સ્પોર્ટ 660ના ડીએનએને ટ્રાયમ્ફના હાલના મોડલ્સના 400cc પ્લેટફોર્મ સાથે જોડવામાં આવ્યું છે. ટાઇગર સ્પોર્ટ 660ની જેમ, આ રેન્ડરમાં એક અનોખી હેડલાઇટ, ફ્યુઅલ ટાંકી ડિઝાઇન અને એક વિશિષ્ટ પાછળની સબફ્રેમ છે જે તેને સ્પીડ 400થી અલગ પાડે છે.

નોંધનીય રીતે, સેમી-ફેરિંગ ડિઝાઇન બાઇકની ટૂરિંગ ક્ષમતાઓને વધારે છે, જ્યારે હેડલાઇટ અને LED DRL સિગ્નેચર ટ્રાયમ્ફની મોટી ટાઇગર મોટરસાઇકલમાંથી પ્રેરણા લે છે. ટાઇગર સ્પોર્ટ 660થી વિપરીત, આ રેન્ડરમાં આગળની ચાંચનો સમાવેશ થાય છે, જે ADV ડિઝાઇનની ઓળખ છે, જે તેને ઓફ-રોડ સાહસો માટે વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.

રેન્ડરમાં અન્ય સ્ટેન્ડઆઉટ તત્વોમાં ઉંચી વિન્ડસ્ક્રીન, આક્રમક ટાંકી શ્રાઉડ્સ, આરામદાયક પીલિયન બેઠક માટે સ્પોર્ટી રીઅર સબફ્રેમ અને નકલ ગાર્ડનો સમાવેશ થાય છે. સાઇડ બોડી પેનલ્સ અને ફ્યુઅલ ટેન્ક પર સ્ટાઇલિશ ડેકલ્સ પણ છે, જે નાના ખરીદદારોને આકર્ષિત કરવા જોઈએ.

શું તે લોન્ચ થશે?

એવી કોઈ સત્તાવાર પુષ્ટિ નથી કે ટ્રાયમ્ફ નજીકના ભવિષ્યમાં ADV-શૈલીની મોટરસાઇકલ રજૂ કરશે. જો કે, બજાજે તાજેતરમાં સ્પીડ T4 લોન્ચ કર્યું, જે ઓછી સુવિધાઓ અને ઓછા પાવર આઉટપુટ સાથે સ્પીડ 400નું વધુ સસ્તું વેરિઅન્ટ છે. વધુમાં, બજાજ અને ટ્રાયમ્ફ 400cc પ્લેટફોર્મ પર આધારિત નવા મોડલનું પરીક્ષણ કરી રહ્યાં છે, જેમ કે થ્રક્સટન 400, જે પરીક્ષણમાં જોવામાં આવ્યું છે.

આ સંદર્ભને જોતાં, એવી સંભાવના છે કે ટ્રાયમ્ફ ભવિષ્યમાં સ્પીડમાસ્ટર 400 ક્રુઝર, ટાઇગર 400 ADV અથવા તો ડેટોના 400 ફુલ-ફેરેડ સ્પોર્ટબાઈક જેવા અન્ય મોડલ રજૂ કરી શકે છે.

આ પણ વાંચો: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP કાર્બન એડિશનનું અનાવરણ: લિમિટેડ-એડિશન, 200bhp બીસ્ટ ઓલ-કાર્બન ફાઈબર બોડી સાથે!

Exit mobile version