તેની કાર્બન તટસ્થતાની પ્રતિબદ્ધતાને વિસ્તૃત કરીને, ટોયોટાએ બે નવા ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વાહનો – બીઝેડ 7 ઇવી અને લેક્સસ ઇએસ બેવ રજૂ કર્યા છે – આંતરરાષ્ટ્રીય વપરાશકર્તાઓની બદલાતી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ખાસ વિકસિત. તેની “મલ્ટિ-પાથવે” અભિગમ અપનાવતા, ટોયોટા લીલા ભવિષ્ય તરફ તેના પરિવર્તનને આગળ વધારવા માટે વિવિધ ગતિશીલતા ઉકેલો રજૂ કરી રહ્યું છે.
બધા નવા ટોયોટા બીઝેડ 7 ઇવી
નવી લોંચ થયેલ બીઝેડ 7 ટોયોટાની બીઝેડ (બિયોન્ડ શૂન્ય) શ્રેણીમાં ઉમેરો કરે છે, જે બીઝેડ 4 એક્સ, બીઝેડ 3, બીઝેડ 3 એક્સ, અને બીઝેડ 5 જેવા મોડેલો દ્વારા આગળ છે. બીઝેડ 7 ને ગુઆંગઝો ઓટોમોબાઈલ ગ્રુપ અને ઇલેક્ટ્રો મોબિલીટી આર એન્ડ ડી ચાઇના સાથે સહ-વિકસિત કરવામાં આવ્યું છે અને ચાઇનીઝ બજારમાં સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે.
આ લીડ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન (બેવ) માં સ્ટાઇલિશ સેડાન બોડી છે અને તે 5 મીટરથી વધુની લંબાઈ માપે છે. અદ્યતન તકનીકથી સજ્જ, બીઝેડ 7 એ લીડ ટોયોટા ચાઇના બેવ મોડેલ બનવાની તૈયારીમાં છે. ટોયોટા સંપૂર્ણ વિકાસને અંતિમ સ્વરૂપ આપવા અને એક વર્ષમાં વેપારીકરણ શરૂ કરવાના લક્ષ્યાંક છે, જે ચીનના ઉગ્ર સ્પર્ધાત્મક બજાર માટે તેની મહત્વાકાંક્ષી ઇવી વ્યૂહરચનાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
લેક્સસ ઇએસ બેવ અને એચ.વી.વી.
બીઝેડ 7 ઉપરાંત, ટોયોટાના પ્રીમિયમ વિભાગ, લેક્સસ, બંને બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન (બીઇવી) અને હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (એચ.વી.વી.) ફોર્મ્સમાં નવા લેક્સસ ઇએસ પણ રજૂ કર્યા.
નવી લેક્સસ ઇએસ કાર્યક્ષમતા, લક્ઝરી અને આરામ પર કેન્દ્રિત એક ભવ્ય, ઉચ્ચ તકનીકી કેબિન પ્રદાન કરે છે. આ મોડેલ લેક્સસની ડિઝાઇન ફિલસૂફી અને નવીન પાવરટ્રેન સોલ્યુશન્સ દ્વારા સંચાલિત ટકાઉ લક્ઝરી અનુભવો પહોંચાડવા માટે મિશનને શ્રેષ્ઠ રીતે મેળવે છે.
આ પણ વાંચો: ઇવિતારા અને 7-સીટર એસયુવી: મારુતિ સુઝુકી 2025 માટે બે મોટા પ્રક્ષેપણની પુષ્ટિ કરે છે
ટોયોટાની ઇવી વિસ્તરણ વ્યૂહરચના
ટોયોટાના બેવ લોંચ, જેમ કે બીઝેડ 7 અને લેક્સસ ઇએસ, સામૂહિક ઇવી એડોપ્શન તરફના બ્રાન્ડના એકંદર ચાલનો એક ભાગ છે. જ્યારે આ નવા વાહનો ચીનમાં ટોયોટાની સ્થિતિને પ્રોત્સાહન આપશે, હાલમાં ભારતમાં તેમના લોકાર્પણ માટે કોઈ યોજના નથી.
જ્યારે ટોયોટાના વર્ણસંકર વેચાણ માટે ભારત હજી પણ અગ્રતા બજાર છે, ત્યારે તેની મોટા પાયે બેવ યોજનાઓ હમણાં માટે ચીન અને યુરોપ જેવા બજારોને ધ્યાનમાં રાખીને છે.
