ટાટા મોટર્સ તેની હેરિયર એસયુવીનું ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, જેમાં તાજેતરના જાસૂસી શોટ્સ હેરિયર EVને કોઈમ્બતુરમાં CoASTT હાઈ પર્ફોર્મન્સ સેન્ટર ખાતે પરીક્ષણોમાંથી પસાર કરે છે. આ વાહન તેના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ICE) કાઉન્ટરપાર્ટ સાથે નજીકથી સામ્યતા ધરાવે છે, તેની સમગ્ર લાઇનઅપમાં ટાટાની ડિઝાઇન સુસંગતતા જાળવી રાખે છે. નોંધપાત્ર ભિન્નતાઓમાં ક્લોઝ-ઑફ ગ્રિલ સાથે નવા ફ્રન્ટ બમ્પરનો સમાવેશ થાય છે, જે તેની ઇલેક્ટ્રિક ઓળખ પર ભાર મૂકે છે.
નોંધપાત્ર રીતે, Harrier EV માં ડ્યુઅલ-મોટર ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ (AWD) સિસ્ટમ હોય તેવી અપેક્ષા છે, જે ટાટાના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે પ્રથમ છે. જાસૂસી ઈમેજીસ પાછળના એક્સલ પર માઉન્ટ થયેલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને દર્શાવે છે, જે સૂચવે છે કે રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ (RWD) રૂપરેખાંકન પ્રમાણભૂત હોઈ શકે છે, AWD ઉચ્ચ ચલોમાં ઉપલબ્ધ છે. આ સેટઅપનો હેતુ પ્રભાવને વધારવાનો છે, જે સંભવિતપણે મહિન્દ્રા XUV.e8 જેવા સ્પર્ધકોને પાછળ છોડી દે છે.
Harrier EV ટાટાના નવા Acti.ev પ્લેટફોર્મ પર બાંધવામાં આવે તેવી ધારણા છે, જે સિંગલ અને ડ્યુઅલ-મોટર બંને કન્ફિગરેશનને સપોર્ટ કરે છે. આ પ્લેટફોર્મ ફ્લોર-માઉન્ટેડ બેટરી પેકને સમાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં એક જ ચાર્જ પર 500 કિમી સુધીની રેન્જ પહોંચાડવાની અપેક્ષા છે. વધુમાં, વાહન ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગને ટેકો આપે તેવી શક્યતા છે, જે લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે તેની વ્યવહારિકતાને વધારે છે.
અંદર, Harrier EV એ ICE સંસ્કરણના લેઆઉટને પ્રતિબિંબિત કરે તેવી અપેક્ષા છે, જેમાં 12.3-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન, 10.25-ઇંચનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, મેમરી ફંક્શન સાથે સંચાલિત ડ્રાઇવર સીટ, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, પેનોરેમિક સનરૂફ, ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, અને એડવાન્સ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (ADAS) સ્યુટ સલામતી સુવિધાઓમાં બહુવિધ એરબેગ્સ, ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ અને 360-ડિગ્રી કેમેરાનો સમાવેશ થાય તેવી શક્યતા છે.
આલોસ વાંચો: Toyota Hilux Travo ટ્રેડમાર્ક: અપડેટેડ ડિઝાઇન અને ફીચર્સ સાથે અપેક્ષિત નવા-જનરલ મોડલ
અંદર, Harrier EV એ ICE સંસ્કરણના લેઆઉટને પ્રતિબિંબિત કરે તેવી અપેક્ષા છે, જેમાં 12.3-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન, 10.25-ઇંચનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, મેમરી ફંક્શન સાથે સંચાલિત ડ્રાઇવર સીટ, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, પેનોરેમિક સનરૂફ, ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, અને એડવાન્સ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (ADAS) સ્યુટ સલામતી સુવિધાઓમાં બહુવિધ એરબેગ્સ, ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ અને 360-ડિગ્રી કેમેરાનો સમાવેશ થાય તેવી શક્યતા છે.
Harrier EV 2025 ની શરૂઆતમાં ભારત મોબિલિટી એક્સ્પોમાં ડેબ્યૂ કરવાનો અંદાજ છે, ત્યાર બાદ ટૂંક સમયમાં બજારમાં લોન્ચ થવાની અપેક્ષા છે. કિંમત અંદાજે ₹30 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) થી શરૂ થવાની ધારણા છે, જે તેને પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક SUV સેગમેન્ટમાં હરીફો સામે સ્પર્ધાત્મક રીતે સ્થાન આપે છે.
ટાટા મોટર્સે તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહન પોર્ટફોલિયોને વિસ્તરણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હોવાથી, હેરિયર EV ટકાઉ ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સોલ્યુશન્સ સાથે હેરિયરની મજબૂત અપીલને સંયોજિત કરીને નોંધપાત્ર પ્રગતિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
