સેવાની ગુણવત્તા અંગેની ચિંતાઓ વચ્ચે ડોટ દબાણ હોવા છતાં બીએસએનએલ, એમટીએનએલ પસંદ કરવા માટે અનિચ્છાએ રાજ્યો

ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ ડિપાર્ટમેન્ટ (ડીઓટી) ના નવા દબાણ હોવા છતાં, રાજ્યોને રાજ્ય સંચાલિત ટેલિકોમ કંપનીઓ ભારત સંદર નિગમ લિમિટેડ (બીએસએનએલ) અને મહાનાગર ટેલિફોન નિગામ લિમિટેડ (એમટીએનએલ) ની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવા વિનંતી કરે છે, રાજ્યના વિભાગો મોટા પ્રમાણમાં અચકાતા રહે છે, નેટવર્ક ગુણવત્તા અને એડવાન્સ્ડ સર્વિસ કેરોડિટીઝ અનુસાર, સર્વિસ સીએપીએબિલિટીઝના અભાવને ધ્યાનમાં રાખીને.

પણ વાંચો: ડોટ સ્ટેટ્સ સુરક્ષાને ટાંકીને ટેલિકોમ સેવાઓ માટે બીએસએનએલ, એમટીએનએલ પસંદ કરવા માટે રાજ્યોને વિનંતી કરે છે

રાજ્યો માટે ડોટનું નવીકરણ નિર્દેશન

ડીઓટી સેક્રેટરી નીરજ મિત્તલે તાજેતરમાં તમામ રાજ્યો અને યુનિયન પ્રદેશોના મુખ્ય સચિવોને પત્ર લખ્યો હતો, અને તેમને ઇન્ટરનેટ, લેન્ડલાઇન અને લીઝ્ડ લાઇન આવશ્યકતાઓ માટે “બીએસએનએલ અને એમટીએનએલની સેવાઓનો ઉપયોગ” ધ્યાનમાં લેવા વિનંતી કરી હતી. આ પગલું રાષ્ટ્રીય ડેટા સુરક્ષા અને જાહેર ક્ષેત્રના ઉપક્રમોમાં ટેલિકોમની આવક જાળવવાના પ્રયત્નો પર કેન્દ્રના વ્યાપક ભારના ભાગ રૂપે સ્થિત છે.

જો કે, નિર્દેશક 2019 માં જારી કરાયેલા સમાન હુકમનો પડઘો પાડે છે, જેણે તમામ મંત્રાલયો, જાહેર વિભાગો અને પીએસયુને બીએસએનએલ અને એમટીએનએલ સેવાઓ પર સ્વિચ કરવા ફરજિયાત કર્યા હતા – એક પગલું જેમાં નહિવત્ પાલન જોવા મળ્યું હતું. અંતર્ગત ખચકાટ ચાલુ રહે છે, મુખ્યત્વે રાજ્ય સંચાલિત ટેલિકોમ કંપનીઓ સેવા વિતરણ અને નેટવર્ક ગુણવત્તામાં પાછળ રહે છે તે ધારણા દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.

બીએસએનએલ અને એમટીએનએલ માટે પુનરુત્થાનના પ્રયત્નો

2019 થી, સરકારે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને આધુનિક બનાવવા અને 4 જી સેવાઓને રોલ કરવાના હેતુથી ત્રણ રિવાઇવલ પેકેજો દ્વારા બીએસએનએલ અને એમટીએનએલમાં આશરે 22.૨૨ લાખ કરોડના ઇન્જેક્શન આપ્યા છે. આ પ્રયત્નો છતાં, રાજ્યની માલિકીની કંપનીઓ ખાનગી ટેલિકોમ ઓપરેટરો દ્વારા આપવામાં આવતી સેવા ધોરણો અને નવીનતાને મેચ કરવા માટે સંઘર્ષ કરે છે.

આ પણ વાંચો: તેજસ નેટવર્ક્સ બીએસએનએલ 4 જી/5 જી રોલઆઉટ માટે સાધનો પુરવઠો પૂર્ણ કરે છે, આંખો નવા કરાર

મોટી સરકારી કરાર

અહેવાલમાં જણાવ્યા અનુસાર, ઉદ્યોગ વિશ્લેષકો રિલાયન્સ જિઓ અને ભારતી એરટેલ જેવા ખેલાડીઓ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ ચ superior િયાતી કનેક્ટિવિટી, બેકએન્ડ સપોર્ટ અને કસ્ટમાઇઝ્ડ સોલ્યુશન્સને સતત પ્રકાશિત કરે છે. આ ખાનગી ઓપરેટરોએ ભારતીય રેલ્વે દ્વારા જારી કરાયેલા મોટા સરકારી ટેન્ડર વધુને વધુ જીત્યાં છે. 2018 માં, ભારતી એરટેલે 78.7878 લાખ મોબાઇલ કનેક્શન્સ માટે કરાર મેળવ્યો, જ્યારે 2023 માં, જેઆઈઓ અને એરટેલ બંનેએ સંયુક્ત રીતે બંધ વપરાશકર્તા જૂથ (સીયુજી) યોજના હેઠળ 1.1 મિલિયન સિમ કાર્ડ પૂરા પાડવાનું ટેન્ડર જીત્યું. જિઓએ 126 કરોડ રૂપિયા અને એરટેલ 4.85 લાખ રૂ. 84 કરોડમાં 7.28 લાખ સિમકાર્ડ મેળવ્યા.

ખાનગી ઓપરેટરો હજી પણ દોરી જાય છે

ખાનગી ટેલિકોમ કંપનીઓ સેન્ટ્રલ વિસ્ટા અને દિલ્હી મેટ્રો જેવા ફ્લેગશિપ પ્રોજેક્ટ્સ માટે આઇઓટી-આધારિત ટ્રાફિક મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સ, બેકએન્ડ એનાલિટિક્સવાળા સ્માર્ટ પાવર મીટર અને ફાઇબર કનેક્ટિવિટી જેવા અદ્યતન ડિજિટલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પણ પ્રદાન કરે છે.

રિપોર્ટમાં ઉદ્યોગના પી te ને ટાંકવામાં આવ્યા હતા, “આ ખાનગી ટેલ્કોઝ પાસે વધુ સારી કનેક્ટિવિટી અને બેકએન્ડ સપોર્ટ વિશે છે.” “પછી ભલે તે રેલ્વે, પાવર હોય અથવા સંરક્ષણ વિભાગ, ખાનગી ખેલાડીઓ પાસે બીએસએનએલ અથવા એમટીએનએલ કરતા વધુ સારા ઉકેલો હોય.” બીએસએનએલની પ્રગતિ અને 5 જી રોલઆઉટ પ્રયત્નોને સ્વીકારતી વખતે, પી te એ ઉમેર્યું કે “આ વિભાગો દ્વારા અનુકૂલન કરવામાં સમય લાગશે.”

પણ વાંચો: બીએસએનએલ વધારાના 1 લાખ 4 જી ટાવર્સ જમાવવા માટે; બીએસએનએલ 5 જી સેવા નામ સૂચવવા માટે જાહેરમાં આમંત્રણ અપાયું છે

જમીન પર વાસ્તવિકતા

“સરકારના સૌથી મોટા પ્રોજેક્ટ્સ – સેન્ટ્રલ વિસ્ટા – જ્યાં નવી સંસદ stands ભા છે તે ફાઇબર દ્વારા કનેક્ટિવિટી સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરતી એરટેલ અથવા રિલાયન્સ જિઓ જેવી કંપનીઓ પણ ધરાવે છે. તે સિવાય, તેઓ સંદેશાવ્યવહાર સોલ્યુશન્સ (ફાઇબર) માટે ભૂગર્ભ માળખાકીય સુવિધાઓ (ફાઇબર) પ્રદાન કરવા માટે દિલ્હી મેટ્રોનો પણ એક ભાગ છે.”

જ્યારે કેન્દ્ર જાહેર ક્ષેત્રના ટેલિકોમ વપરાશની હિમાયત કરવાનું ચાલુ રાખે છે, ત્યારે ગ્રાઉન્ડ રિયાલિટી હાલમાં ખાનગી ખેલાડીઓ દ્વારા આપવામાં આવતી વિશ્વસનીયતા, ગતિ અને તકનીકી ધાર માટે રાજ્યો અને વિભાગોમાં સતત પસંદગીને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે રાજ્યની માલિકીની બીએસએનએલ અને એમટીએનએલ સેવાઓ માટે ડીઓટીના દબાણ દ્વારા પ્રસ્તુત લાભોને વટાવે છે.

તમે પણ જોડાઈ શકો છો ટેલિકોમટાલક વોટ્સએપ સમુદાય અને ટેલિકોમટાલક વોટ્સએપ ચેનલ અપડેટ્સ અને ચર્ચાઓ માટે.

સબ્સ્ટ કરવું