Skoda Elroq ઇલેક્ટ્રિક SUV વૈશ્વિક સ્તરે ડેબ્યુ કરે છે: 560km રેન્જ, આકર્ષક ડિઝાઇન અને ભારતમાં લોન્ચ અપેક્ષિત!

Skoda Elroq ઇલેક્ટ્રિક SUV વૈશ્વિક સ્તરે ડેબ્યુ કરે છે: 560km રેન્જ, આકર્ષક ડિઝાઇન અને ભારતમાં લોન્ચ અપેક્ષિત!

Skoda Elroq Electric SUV:Skoda એ તેની તમામ નવી ઈલેક્ટ્રિક SUV, Elroq ને સત્તાવાર રીતે રજૂ કરી છે, જે બ્રાન્ડની ‘મોડર્ન સોલિડ’ ડિઝાઈન લેંગ્વેજની વૈશ્વિક પદાર્પણને ચિહ્નિત કરે છે. મધ્યમ કદના SUV સેગમેન્ટમાં આ સ્કોડાનું પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે, જે ફ્લેગશિપ Enyaq iV અને આગામી કોમ્પેક્ટ Epiq EV વચ્ચે બેઠેલું છે, જે 2025માં લોન્ચ થવાનું છે. જ્યારે તે યુરોપમાં વેચાણ માટે પહેલેથી જ શરૂ થઈ ચૂક્યું છે, ત્યારે ભારતમાં લોન્ચ થવાની સંભાવના છે. સ્કોડા ઇન્ડિયાના જણાવ્યા અનુસાર હાલમાં વિચારણા હેઠળ છે.

560km થી વધુની પ્રભાવશાળી રેન્જ 2025 માં ભારતમાં લોન્ચ થનાર Karoq અપેક્ષિત માટે ઇલેક્ટ્રિક વિકલ્પ તરીકે સ્થિત છે

Elroq 560kmથી વધુની ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ રેન્જ પ્રદાન કરે છે, જે પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ICE) Karoqનો મજબૂત વિકલ્પ પૂરો પાડે છે.

સ્કોડા Elroq બાહ્ય ડિઝાઇન

નવી ‘મોર્ડન સોલિડ’ ડિઝાઇન લેંગ્વેજ સૌપ્રથમ 2022 વિઝન 7S કોન્સેપ્ટમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી. સ્ટેન્ડઆઉટ ફીચર્સ પૈકી એક ‘ટેક-ડેક ફેસ’ છે, જે સ્કોડાની પરંપરાગત બટરફ્લાય ગ્રિલને આગળના ભાગમાં ફેલાયેલી આકર્ષક બ્લેક પેનલ સાથે બદલીને, બંને છેડે સેગમેન્ટેડ LED ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ્સનો સમાવેશ કરે છે. પ્રાથમિક હેડલેમ્પ્સ બમ્પર પર સ્થિત છે, જેમાં હેડલેમ્પ ક્લસ્ટરોથી વિસ્તરેલ વર્ટિકલ એર વેન્ટ્સ સ્ટાઇલિશ ટચ ઉમેરે છે. આગળના બમ્પરમાં મજબૂત પ્લાસ્ટિક ક્લેડીંગ, ફોક્સ સિલ્વર સ્કિડ પ્લેટ અને સક્રિય કૂલિંગ વેન્ટ્સ પણ છે જે હવાના પ્રતિકારને ઘટાડવા માટે આપમેળે બંધ થઈ જાય છે.

એલ્રોકની સાઇડ પ્રોફાઇલ સ્કોડાની સહી સ્વચ્છ રેખાઓ અને સરળ સપાટીઓને જાળવી રાખે છે, જે વિશાળ કાચના વિસ્તાર અને મલ્ટી-સ્પોક વ્હીલ્સ દ્વારા પૂરક છે. પાછળનો ભાગ Enyaq ની યાદ અપાવે છે, જેમાં સમાન આકારની ટેલલાઇટ્સ છે અને ટેલગેટ પર ‘સ્કોડા’ અક્ષરો છે. ડિઝાઇન ડ્યુઅલ-ટોન બમ્પર સાથે સમાપ્ત થાય છે. સ્કોડા બડાઈ કરે છે કે Elroqની સ્વચ્છ સપાટી માત્ર 0.26 ના પ્રભાવશાળી ડ્રેગ ગુણાંકમાં ફાળો આપે છે.

નોંધનીય રીતે, એલ્રોક એ પરંપરાગત લોગોને દૂર કરવા માટે સ્કોડાનું પ્રથમ મોડેલ છે, તેના બદલે બોનેટ, ટેલગેટ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર ‘સ્કોડા’ અક્ષરને પસંદ કરે છે.

Skoda Elroq ઈન્ટિરિયર અને ફીચર્સ

એલ્રોકની આંતરીક ડિઝાઇન તેના મોટા ભાઈ, એન્યાક દ્વારા ભારે પ્રેરિત છે, જેમાં પાંખવાળા ડેશબોર્ડ લેઆઉટને દર્શાવવામાં આવ્યું છે. સેન્ટરપીસ એ 13-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ ટચસ્ક્રીન છે, તેની નીચે એસી વેન્ટ્સ મૂકવામાં આવ્યા છે, ત્યારબાદ ડ્રાઇવર સહાય, ડ્રાઇવ મોડ્સ અને ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ જેવા મુખ્ય કાર્યો માટે ભૌતિક બટનોનો સમૂહ છે. કેબિનમાં આકર્ષક ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને ફરીથી ડિઝાઇન કરેલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો પણ સમાવેશ થાય છે.

વ્યવહારિકતાના સંદર્ભમાં, સેન્ટર કન્સોલમાં ડ્રાઇવ સિલેક્ટર લિવર અને કપહોલ્ડર્સનો સમાવેશ થાય છે. હેતુ-નિર્મિત ઇલેક્ટ્રિક વાહન તરીકે, Elroq 48 લિટર સુધીની જગ્યા સાથે સ્માર્ટ ઇન-કેબિન સ્ટોરેજ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે બૂટ 470 લિટર ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. વધુમાં, એલ્રોક ટકાઉપણું પર ભાર મૂકે છે, વિવિધ આંતરિક ટ્રિમ્સમાં રિસાયકલ કરેલી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને, જેમ કે રિસાયકલ કરેલી પીઈટી બોટલમાંથી બનાવેલી બેઠકમાં ગાદી અને ફિશિંગ નેટમાંથી મેળવેલા નાયલોન.

સ્કોડા એલરોક પ્લેટફોર્મ, પાવરટ્રેન અને રેન્જ

Elroq ફોક્સવેગન ગ્રુપના MEB પ્લેટફોર્મ પર બનેલ છે, જે ઓડી Q4 અને ફોક્સવેગન ID.3 જેવા મોડલને પણ અન્ડરપિન કરે છે. એલ્રોક 4.49 મીટર લંબાઇને માપે છે, જે તેને કરોક (4.39 મીટર) કરતા થોડો મોટો બનાવે છે પરંતુ એન્યાક (4.65 મીટર) કરતા નાનો છે.

ત્રણ પાવરટ્રેન વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે: 50, 60 અને 85 વેરિઅન્ટ્સ. એન્ટ્રી-લેવલ 50 વર્ઝનમાં 52kWhની બેટરી અને 170hpની મોટર છે, જે 370km (WLTP)થી વધુની રેન્જ ઓફર કરે છે. મિડ-ટાયર 60 વર્ઝન 59kWh બેટરી અને 204hp મોટર દ્વારા સંચાલિત છે, જેની રેન્જ 385kmથી વધુ છે. ટોપ-ટાયર 85 વેરિઅન્ટ 77kWh બેટરી અને 285hp મોટર સાથે આવે છે, જે 560km પ્રતિ ચાર્જની પ્રભાવશાળી શ્રેણી આપે છે. 85 વેરિઅન્ટમાં 0-100kph 6.6 સેકન્ડનો સમય અને 180kphની ટોપ સ્પીડ પણ છે.

ચાર્જિંગના સંદર્ભમાં, 50 અને 60 વેરિઅન્ટ્સ 145kW સુધીના ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે તેમને માત્ર 25 મિનિટમાં 10% થી 80% સુધી ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 85 વેરિઅન્ટ 175kW સુધી સપોર્ટ કરે છે, જે 28 મિનિટમાં સમાન ચાર્જ પ્રાપ્ત કરે છે. 85નું ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ વર્ઝન 2025માં ઉપલબ્ધ થશે, જેમાં આગળના એક્સલ પર વધારાની મોટર હશે.

Skoda Elroq India લોન્ચ

સ્કોડા ઈન્ડિયા હાલમાં દેશમાં Elroq લોન્ચ કરવાનું વિચારી રહી છે. જો તે ભારતમાં આવે છે, તો તે Tata Curvv EV, Hyundai Creta EV, અને Maruti eVX જેવા મોડલ સાથે સ્પર્ધા કરશે. સ્કોડા યુરોપમાં ICE-સંચાલિત Karoq સાથે Elroq માટે કિંમતની સમાનતા હાંસલ કરવાનો દાવો કરે છે. જો સ્થાનિકીકરણ કરવામાં આવે તો ભારતમાં પણ Elroq ની સ્પર્ધાત્મક કિંમત હોઈ શકે છે. Elroq આવે તે પહેલાં, Skoda એ ફ્લેગશિપ Enyaq iV ને સંપૂર્ણ આયાત તરીકે રજૂ કરવાની યોજના બનાવી છે, અને કંપની નવી Kylaq કોમ્પેક્ટ SUV પર પણ કામ કરી રહી છે.

આ પણ વાંચો: Mahindra Thar Roxx 5-Door: બુકિંગ ઑક્ટોબર 3 થી ખુલશે – શક્તિશાળી સુવિધાઓ અને કિંમતો સાથે સાહસની રાહ છે!

Exit mobile version