સેમસંગે હજી એક અન્ય બેસ્પોક જેટ વેક્યુમ ક્લીનર જાહેરાત કરી છે, બેસ્પોક જેટ એઆઈ લાઇટ એ એપ્રિલમાં શરૂ થવાનું શરૂ કરશે, પરંતુ અમે પુષ્ટિવાળા પ્રદેશો અને ભાવની રાહ જોતા હોઈએ છીએ.
હા, સેમસંગે માર્ચ 2025 ના અંતમાં થોડા અઠવાડિયા પહેલા જ તેના ફ્લેગશિપ બેસ્પોક જેટ જેટ એઆઈ અલ્ટ્રા વેક્યુમનો પ્રારંભ કર્યો હતો. અને હવે, તે મોડેલની રાહ જોવી, સેમસંગે ફક્ત આ મહિને શરૂ થવાનું નક્કી કર્યું હતું. નામ સૂચવે છે તેમ, તે એઆઈ અલ્ટ્રાની તુલનામાં વધુ સસ્તું અને એન્ટ્રી-લેવલ વિકલ્પ હોવું જોઈએ.
સેમસંગે પણ તેને નોંધપાત્ર હળવા બનાવવા માટે બનાવ્યું છે. હેન્ડહેલ્ડ મોડમાં, તેનું વજન 1.45 કિગ્રા છે, જે અગાઉના-જનરલ બેસ્પોક જેટ એઆઈ કરતા 23% હળવા છે, અને નવા એઆઈ અલ્ટ્રા મોડેલ કરતા પણ હળવા છે. વહેંચાયેલ પ્રકાશનમાં, સેમસંગ તેને એક કન્વર્ટિબલ મોડેલ તરીકે પીચ કરે છે જે માનક લાકડી શૂન્યાવકાશ તરીકે ઉપયોગ માટે શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ હેન્ડહેલ્ડ મોડમાં, ઉચ્ચ અને નીચા બંને, સખત ફોલ્લીઓ સુધી પહોંચવા માટે પણ યોગ્ય છે.
(છબી ક્રેડિટ: સેમસંગ)
તે હજી પણ સુંદર સુવિધાથી ભરેલું છે, તેમ છતાં, ‘-લ-ઇન-વન ક્લીન સ્ટેશન’ સાથે, જે બ spope ક્સમાં સમાવિષ્ટ બેસ્પોક જેટના ઘર તરીકે કામ કરશે. વેક્યૂમ ક્લીનર ટોચ પર અને રિચાર્જ પર સેટ થશે, તેથી તે હંમેશાં રન માટે તૈયાર છે, અને તે આધારમાં છુપાયેલ બેગમાં સ્વ-ખાલી થઈ જશે. આ રીતે, તમારે ઓનબોર્ડ ડસ્ટ ડબ્બાને મેન્યુઅલી ખાલી કરવાની જરૂર રહેશે નહીં.
તમને ગમે છે
નામમાં એઆઈ સાથે, સેમસંગમાં કેટલાક – પરંતુ બધા નહીં – તેના એઆઈ ટેકનો સમાવેશ પણ છે જે આપણે માનીએ છીએ કે ડ king કિંગ સ્ટેશન સાથે સસ્તી લાકડી વેક્યૂમ ક્લીનર હશે.
બેસ્પોક જેટ એઆઈ લાઇટ એઆઈ ક્લીનિંગ મોડ 2.0 સાથે દોરી જાય છે, જે ફ્લોરહેડને સક્શન પાવર અને રોલર ગતિને સમાયોજિત કરવા માટે સપાટી પરની સમજણ આપે છે. દાખલા તરીકે, સરળથી સાફ સખત ફ્લોર માટે, વેક્યૂમ બેટરી જીવનને ખેંચવા માટે સક્શનને ઓછું કરશે.
અમે અહીં લાઇટ મોડેલ પર એઆઈ સુવિધાઓનું પરીક્ષણ કરવામાં રસ ધરાવીશું, પરંતુ બેસ્પોક જેટ એઆઈ અલ્ટ્રાની અમારી સમીક્ષામાં, વેક્યુમ એકંદરે ઉત્તમ સફાઈ પ્રદર્શન પહોંચાડે તો પણ અમે તેમને થોડો અવિશ્વસનીય લાગ્યો.
સેમસંગ બેસ્પોક જેટ લાઇનની જૂની પે generation ી (ઇમેજ ક્રેડિટ: શર્મિશ્ટા સરકાર / ટેકરાદાર)
તે વેક્યૂમ 400 ડબ્લ્યુ સક્શન પાવર પ્રદાન કરે છે, જ્યારે બેસ્પોક જેટ એઆઈ લાઇટ એક માલિકીની હેક્સાજેટ મોટરથી 280 ડબલ્યુ પર ટોચ પર છે. હા, એકંદરે શક્તિમાં નોંધપાત્ર કટબેક છે, પરંતુ તે હજી પણ ખૂબ જ sucky છે – હાલમાં ડાયસનની રેન્જની ટોચ પર બેઠેલા Gen5Detect દ્વારા ઓફર કરેલી સક્શન સાથે મેળ ખાતી છે. નીચલા સ્પેક એ એઆઈ અલ્ટ્રા પર આંખ-પાણી આપનારા $ 1,099.99 / £ 1,199.99 / એયુ $ 1,699 ટ tag ગ કરતા વધુ સસ્તું કિંમતે પણ સમાન હોવું જોઈએ.
કાગળ પર, બેસ્પોક જેટ એઆઈ લાઇટ કેટલીક મુખ્ય-સ્ટે સુવિધાઓ નીચે ઉતરતી હોય તેવું લાગે છે, અને ક્લાસિક બેસ્પોક જેટવાળા કોઈ વ્યક્તિ તરીકે, જો ભાવ યોગ્ય છે, તો આ મારી રુચિને આગળ ધપાવી રહ્યું છે… અને જો તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં શરૂ થાય છે.
મને પહેલેથી જ ડિઝાઇન, સરળ નિયંત્રણ અને મૂળની auto ટો-ખાલી કરનારી, રિચાર્જિંગ ડોકીંગ સ્ટેશન ગમે છે, તેથી આ વધુ સારી મોટરમાં અપગ્રેડ કરે છે અને કેટલીક કાલ્પનિક સુવિધાઓ તેના માટે યોગ્ય હોઈ શકે છે.
સેમસંગ ફક્ત કહે છે કે બેસ્પોક જેટ એઆઈ લાઇટ એપ્રિલ 2025 માં શરૂ થશે, પરંતુ ભાવોની પુષ્ટિ કરવામાં અને તે ઉપલબ્ધ દેશોની પુષ્ટિ કરવાનું બંધ કરે છે. ક્ષેત્ર દ્વારા ભાવો અને ઉપલબ્ધતા વિશે વધુ માહિતી માટે અમે સેમસંગ સુધી પહોંચ્યા છે. હમણાં માટે, આપણે જાણીએ છીએ કે જૂન સુધી યુકેમાં લોંચ કરવાની યોજના નથી. જો તમે આ મોડેલ પર રાહ જોતા નથી અથવા તદ્દન વેચાયા નથી, તો 2025 ના શ્રેષ્ઠ કોર્ડલેસ વેક્યુમ્સના અમારા રાઉન્ડઅપમાં અમારા ટોચના રેટેડ વિકલ્પો તપાસો.
