પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ યોજના: ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન માટે ડ્રાફ્ટ માર્ગદર્શિકા જારી

પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ યોજના: ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન માટે ડ્રાફ્ટ માર્ગદર્શિકા જારી

પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ સ્કીમ: ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલય (MHI) એ ઈનોવેટીવ વ્હીકલ એન્હાન્સમેન્ટ (PM E-DRIVE) સ્કીમમાં પ્રધાનમંત્રી ઈલેક્ટ્રીક ડ્રાઈવ રિવોલ્યુશન હેઠળ વ્યાપક ઈલેક્ટ્રીક વ્હીકલ (EV) ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના માટે ડ્રાફ્ટ માર્ગદર્શિકાનું અનાવરણ કર્યું છે. આ પહેલનો હેતુ ₹2,000 કરોડના આયોજિત રોકાણ સાથે ભારતના EV ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત કરવાનો છે.

વ્યાપક ચાર્જિંગ નેટવર્ક

ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલર (e-4Ws) માટે 22,000 થી વધુ EV ચાર્જર.
ઇલેક્ટ્રિક બસો (ઈ-બસો) માટે 1,800 ચાર્જર.
ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર (e-2Ws) અને થ્રી-વ્હીલર (e-3Ws) સહિત લાઇટ ઇવી માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશન.
હિસ્સેદારોની ભાગીદારી:
આ યોજના ચાર્જ પોઈન્ટ ઓપરેટરો, ઈવી ચાર્જર ઉત્પાદકો, રાજ્ય સરકારો, શહેરી સ્થાનિક સંસ્થાઓ, કેન્દ્રીય મંત્રાલયો, ડિસ્કોમ, હાઈવે ઓથોરિટી અને CPSE વચ્ચે સહયોગ પર ભાર મૂકે છે.

સબસિડી જોગવાઈઓ

અપસ્ટ્રીમ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર 80% સુધી સબસિડી (મીટર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પાછળ).
અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં, અપસ્ટ્રીમ પાવર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સહિત પ્રોજેક્ટ ખર્ચ માટે 100% ભંડોળ મંજૂર થઈ શકે છે.
રાજ્ય અને કેન્દ્રીય મંત્રાલયોની ભૂમિકા
માર્ગદર્શિકા રાજ્ય સરકારો અને કેન્દ્રીય મંત્રાલયોને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે વ્યૂહાત્મક સ્થાનો ઓળખવા માટે સંભવિતતા અભ્યાસ કરવા પ્રોત્સાહિત કરે છે. સાઇટ પસંદગી ટ્રાફિક પેટર્ન, ઍક્સેસિબિલિટી, પાવર સપ્લાય અને સંભવિત ગ્રીડ અપગ્રેડ જેવા પરિબળો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.

માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય (MoRTH)
રેલ્વે મંત્રાલય
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય
બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રાલય
પાવર મંત્રાલય

મંજૂરી પ્રક્રિયા

દરખાસ્તોનું મૂલ્યાંકન એમએચઆઈના અધિક/સંયુક્ત સચિવની અધ્યક્ષતાવાળી ટેકનિકલ સમિતિ દ્વારા કરવામાં આવશે, જેમાં નીતિ આયોગ, પાવર મંત્રાલય અને ARAIના સભ્યો હશે. શોર્ટલિસ્ટેડ પ્રોજેક્ટ્સની અંતિમ મંજૂરી પહેલાં પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ અને મંજૂરી સમિતિ (PISC) દ્વારા સમીક્ષા કરવામાં આવશે.

પ્રોત્સાહક ગણતરી અને વિતરણ

સબસિડી બ્યુરો ઓફ એનર્જી એફિશિયન્સી (BEE) દ્વારા સ્થાપિત બેન્ચમાર્ક અપસ્ટ્રીમ કોસ્ટ (દીઠ kW)ના આધારે નક્કી કરવામાં આવશે. પ્રોત્સાહન ત્રણ હપ્તામાં વિતરિત કરવામાં આવશે:

ટેન્ડર જારી કર્યા પછી 30%.
બિડ દસ્તાવેજો મુજબ EVSE જમાવટ પછી 40%.
ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના સફળ વ્યવસાયિક સંચાલન પછી 30%.
અપસ્ટ્રીમ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એસેટ સંબંધિત ડિસ્કોમની માલિકી હેઠળ રહેશે.

પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ યોજનાની અસર

આ પહેલનો હેતુ શહેરી અને હાઈવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે સીમલેસ ઈન્ટીગ્રેશન સુનિશ્ચિત કરીને એક મજબૂત અને સુલભ ચાર્જિંગ નેટવર્ક બનાવીને ઈવીને અપનાવવામાં વેગ આપવાનો છે. તે ટકાઉ ગતિશીલતા અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે ભારતની પ્રતિબદ્ધતા સાથે પણ સંરેખિત છે.

Exit mobile version