દિલ્હીની દહેરાદૂન એક્સપ્રેસ વેની લાંબી પ્રતીક્ષા પૂરી થઈ છે, અને કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીના જણાવ્યા મુજબ, 2024 ના રોજ ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં ખૂબ જ હાઈપ્ડ એક્સપ્રેસ વે પૂર્ણ થઈ જશે. જોકે અગાઉના અંદાજો માર્ચ 2024 માં સમાપ્ત થતા પ્રોજેક્ટ પર કેન્દ્રિત છે, તેમ છતાં, તેના વિકાસ અને ગુણવત્તા નિયંત્રણની દ્રષ્ટિએ નવું શેડ્યૂલ વધુ વાસ્તવિક છે.
ઉત્તર ભારતની મુસાફરી અને વેપાર માટે રમત-ચેન્જર
એકવાર દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસ વે કાર્યરત થઈ જાય, લગભગ 210 કિ.મી.ના અંતર માટે વર્તમાન 6+ કલાકની મુસાફરીનો સમય ફક્ત 2.5 કલાક સુધી ઘટાડવામાં આવશે. આ એક્સપ્રેસ વે દિલ્હી, ઉત્તર પ્રદેશ અને ઉત્તરાખંડથી પસાર થશે અને આંતરરાજ્ય જોડાણને મોટા પ્રમાણમાં વધારશે. તે માત્ર પર્યટકોની હિલ રાજ્યમાં સરળ હિલચાલને મંજૂરી આપશે નહીં, પરંતુ તે માલની હિલચાલને પણ ઝડપી બનાવશે, જે લોજિસ્ટિક્સમાં સામેલ ખર્ચને ઘટાડશે, આમ આ ક્ષેત્રમાં આંતરરાજ્ય વેપારને પ્રોત્સાહન આપશે. કોરિડોરમાં ઇકોલોજીકલ વન્યજીવન પુલ, ટનલ અને ગ્રીનફિલ્ડ ગોઠવણી હશે.
વિલંબ અને સુધારેલી સમયમર્યાદા પાછળનાં કારણો
શરૂઆતમાં, સરકારે માર્ચ 2024 માં એક્સપ્રેસ વે ખોલવાની અંતિમ તારીખ નક્કી કરી હતી, પરંતુ જમીનના કેટલાક સંપાદન વિલંબ, ભૂપ્રદેશની જટિલતા અને ચોમાસાના વિલંબથી તે સમય બદલાયો હતો. રાજ્યસભામાં બોલતા, ગડકરીએ ખાતરી આપી કે મોટાભાગનું કામ લગભગ પૂર્ણ છે, અને બાકીના કામ ડિસેમ્બર 2024 ની અંતિમ તારીખને પહોંચી વળવા માટે ઝડપી કરવામાં આવશે. તેમણે બાંહેધરી આપી હતી કે એન્જિનિયરિંગની દ્રષ્ટિએ વિચારસરણી દ્વારા પ્રાથમિક પર્યાવરણીય મુદ્દાઓની કાળજી લેવામાં આવશે, જે ટકાઉ છે.
પર્યટન, અર્થતંત્ર અને ટકાઉપણું પર અસર
એક્સપ્રેસ વે પણ ઉત્તરાખંડ રાજ્યના પર્યટન બજારને વેગ આપે તેવી સંભાવના છે કારણ કે રાજધાની, દિલ્હીમાં ઉછરેલા મુસાફરોના સરળ સ્વાગત સાથે રાજ્યમાં સપ્તાહના અંતમાં અને વેકેશન ટ્રાફિકનો ધસારો જોવા મળે તેવી સંભાવના છે. તદુપરાંત, ઝડપી માર્ગો ભારતમાં લીલી ગતિશીલતાની તરફેણમાં, ઓછા બળતણનો ઉપયોગ સૂચિત કરશે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પણ માર્ગ પર બનાવવામાં આવશે. આ પહેલ કેન્દ્ર સરકારની ક્ષમતાઓ સાથે મળીને છે, જેમાં માળખાકીય સુવિધાઓ હેઠળની વૃદ્ધિ અને આગામી પે generation ીના પરિવહન કોરિડોર બનાવવાના ઇરાદા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે.
