લેન્ડ રોવરે તેના આઇકોનિક ડિફેન્ડરનું 2025 સંસ્કરણ શરૂ કર્યું છે, જેમાં ન્યુન્સન્ટ બાહ્ય અને આંતરિક સ્ટાઇલ ફેરફારો તેમજ એક મહત્વપૂર્ણ તકનીકી વૃદ્ધિ ઉમેરી છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, ડિફેન્ડર લેન્ડ રોવર માટે એક હાઇલાઇટ સફળતા રહી છે, અને ફેરફારોનો હેતુ મોડેલને વર્તમાન અને ગીચ એસયુવી માર્કેટપ્લેસમાં રાખવા માટે છે.
2025 ડિફેન્ડરમાં નવું શું છે?
ફેસલિફ્ટ સમગ્ર ડિફેન્ડર પરિવાર, જેમ કે ડિફેન્ડર 90, 110 અને 130 મોડેલો સુધી વિસ્તરે છે. તેમ છતાં લેન્ડ રોવરએ લોંચની તારીખે સત્તાવાર શબ્દ બનાવ્યો નથી, ન તો બજારના પ્રક્ષેપણનો ક્રમ, એવી અટકળો ચાલી રહી છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં ભારતમાં નવા ડિફેન્ડર પણ શરૂ કરવામાં આવશે.
કેબિનની અંદર આંતરિક અપગ્રેડ એ 13.1-ઇંચના સ્ટેન્ડ-અલોન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે છે, જે અગાઉના 11.4 ઇંચના પ્રદર્શનમાંથી કાર્યભાર સંભાળે છે. મોટી સ્ક્રીન વાહનને વધુ આધુનિક દેખાવાની છાપ આપે છે અને લેન્ડ રોવરની પીવી પ્રો operating પરેટિંગ સિસ્ટમ દ્વારા કામ કરવા માટે, વપરાશકર્તા અનુભવને વધારવા માટે વધારાની જગ્યા પ્રદાન કરે છે.
2025 લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર: ઇન્ટિરિયર અને ટેકનોલોજી અપગ્રેડ્સ
મોટા સ્ક્રીન ઉપરાંત, કપ ધારકો માટે સ્લાઇડિંગ કવર રાખવા માટે સેન્ટર કન્સોલને થોડું ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે અભિજાત્યપણુંનો સ્પર્શ પૂરો પાડે છે. સ્ટીઅરિંગ ક column લમ સાથે જોડાયેલ એક નવો ડ્રાઇવર ધ્યાન કેમેરો ચેતવણીના સ્તરને ટ્રેક કરીને સલામતીનો વધારાનો સ્તર પ્રદાન કરે છે.
ઉમેરવામાં આવેલી બીજી હાઇટેક સુવિધા એ અનુકૂલનશીલ -ફ-રોડ ક્રુઝ કંટ્રોલ છે, જે ખાડાટેકરાવાળા ભૂપ્રદેશ પર વાહનની ગતિને ડ્રાઇવર દ્વારા ઇચ્છિત સમાન આરામ સ્તરે આપમેળે નિયંત્રિત કરે છે. આ સુવિધા ડિફેન્ડરની ડબલ વ્યક્તિત્વને એક પ્રચંડ -ફ-રોડર અને ક્રુઇ ટ્રાવેલર તરીકે પ્રતિબિંબિત કરે છે.
શાઇન ઓન, કેરો. બાહ્ય સુધારાઓ
બાહ્ય મુજબ, 2025 ડિફેન્ડર શુદ્ધ પરંતુ નોંધપાત્ર અપડેટ્સ રજૂ કરે છે. નવા બમ્પર્સ કાર્પેથિયન ગ્રે સ in ટિન અથવા સિલિકોન સિલ્વર ફિનિશની રમત પણ કરે છે, ફ્રન્ટ ગ્રિલ એક ઘાટા અંડાકાર લેન્ડ રોવર બેજ સાથે ગ્લોસ બ્લેક ફિનિશિંગ સાથે ધોરણ તરીકે મેળવે છે.
અન્ય સ્ટાઇલ હાઇલાઇટ્સમાં ગ્લોસ બ્લેક વ્હીલ સેન્ટર કેપ્સ અને ડિફેન્ડર લેટરિંગ, બોનેટ અને સાઇડ વેન્ટ્સ પર નવા ટેક્ષ્ચર ઇન્સર્ટ્સ અને પરિપત્ર એલઇડી યુનિટની સાથે બે એલઇડી ક્યુબ્સ સાથેની હેડલાઇટ્સમાં ફેરફાર કરવામાં આવે છે. પાછળના લાઇટ્સને ઘાટા, સ્પોર્ટીઅર ટિન્ટ મળે છે, જે વાહનના આધુનિક, અઘરા દેખાવને આગળ વધારતા હોય છે.
પાવરટ્રેન વિકલ્પો
અપડેટ કરેલા ડિફેન્ડર તેના હાલના એન્જિન પરિવારને વહન કરે તેવી સંભાવના છે, જેમાં 4.4-લિટર ટ્વીન-ટર્બો વી 8, 5.0-લિટર સુપરચાર્જ્ડ વી 8, 3.0-લિટર ઇનલાઇન-સિક્સ ડીઝલ, અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (પીએચઇવી) મોડેલનો સમાવેશ થાય છે-બ્રોડ સ્પેક્ટ્રમ પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા.
