Hero Motocorp ભારતમાં Xpulse 200T, Xtreme 200S અને Passion Xtec ને બંધ કરે છે

Hero Motocorp ભારતમાં Xpulse 200T, Xtreme 200S અને Passion Xtec ને બંધ કરે છે

હીરો મોટોકોર્પે તાજેતરમાં ભારતમાં તેના ત્રણ લોકપ્રિય મોડલને બંધ કરવાનો મહત્વનો નિર્ણય લીધો છે. આ મોડલમાં Hero Xpulse 200T 4V, Xtreme 200S 4V અને Passion Xtecનો સમાવેશ થાય છે, જે હવે ખરીદી માટે ઉપલબ્ધ નથી. કંપનીએ આ બાઇક્સને તેની સત્તાવાર વેબસાઇટ પરથી હટાવી દીધી છે, જેનાથી ઘણા ગ્રાહકો આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા છે.

હીરો પેશન Xtec: સાધારણ સુવિધાઓ સાથે એન્ટ્રી-લેવલ બાઇક

Hero Passion Xtec એ એક એન્ટ્રી-લેવલ બાઇક હતી જેઓ શૈલી અને પરવડે તેવી ઈચ્છા ધરાવતા લોકો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. જોકે, તેને રાઈડની ગુણવત્તા અને હેન્ડલિંગ સાથે કેટલાક પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. 113.2cc, સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિનથી સજ્જ, તે 9.15 PS પાવર અને 9.79 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ બાઇકમાં ડ્રમ અને ડિસ્ક બ્રેક વેરિઅન્ટ્સ સાથે 4-સ્પીડ ગિયરબોક્સ છે. તે બ્લૂટૂથ-સક્ષમ ડિજિટલ સ્પીડોમીટર અને યુએસબી ચાર્જિંગ પોર્ટ પણ ઓફર કરે છે. તેની વિશેષતાઓ હોવા છતાં, હેન્ડલિંગ અને રાઇડની ગુણવત્તા અપેક્ષાઓ પૂરી કરી શકી નથી, જેના કારણે તે આખરે બંધ થઈ ગયું.

Xtreme 200S 4V: મર્યાદિત અપીલ સાથે ફુલ-ફેરેડ સ્પોર્ટ્સ બાઇક

Xtreme 200S 4V એ હીરો મોટોકોર્પનો સ્પોર્ટી, ફુલ-ફેરેડ મોટરસાઇકલ બનાવવાનો પ્રયાસ હતો. બાઇકની ડિઝાઇન સારી હોવા છતાં, તેમાં ગ્રાહકોની અપેક્ષા હોય તેવી કામગીરી અને હેન્ડલિંગનો અભાવ હતો. 199.6cc એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, તે 18.08 PS પાવર અને 16.15 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ બાઇકમાં 17-ઇંચના વ્હીલ્સ, ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક અને મોનો-શોક રિયર સસ્પેન્શન પણ છે. ફુલ-ફેર ડિઝાઇન અને LED હેડલેમ્પ્સ સહિતની તેની સ્પોર્ટી અપીલ હોવા છતાં, તે પર્યાપ્ત માંગ મેળવી શક્યું નથી અને આખરે તેને બંધ કરવામાં આવ્યું હતું.

આ પણ વાંચો: Vivo X200 vs Oppo Find X8: પ્રીમિયમ ફ્લેગશિપની વિગતવાર સરખામણી

Hero Xpulse 200T 4V: ઓફ-રોડ ક્ષમતા સાથે સ્ટ્રીટ બાઇક

Hero Xpulse 200T 4V, Xpulse 200 4V નું સ્ટ્રીટ-ઓરિએન્ટેડ વર્ઝન, ઓન-રોડ અને ઑફ-રોડ રાઇડિંગ બંને માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં 200cc સિંગલ-સિલિન્ડર, એર/ઓઇલ-કૂલ્ડ, ચાર-વાલ્વ એન્જિન છે જે 19 PS પાવર અને 17.35 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ બાઇકમાં LED DRL, એક ગોળ LED હેડલેમ્પ, ફુલ-LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્સોલ અને ઇનકમિંગ કૉલ્સ અને SMS ચેતવણીઓ માટે બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટીનો પણ સમાવેશ થાય છે. તેના નક્કર લક્ષણો હોવા છતાં, તેનું વેચાણ ઘટવા લાગ્યું, જેના કારણે તેને બજારમાંથી દૂર કરવામાં આવી.

બંધ કરવાના અંતિમ વિચારો

હીરો મોટોકોર્પનો આ બાઈક બંધ કરવાનો નિર્ણય ભારતીય મોટરસાઈકલ માર્કેટમાં બદલાતી માંગ અને ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. જ્યારે આ મોડલ્સનો તેમનો ચાહક આધાર હતો, ત્યારે વેચાણના આંકડા આખરે ઘટાડો દર્શાવે છે, જેના કારણે કંપનીએ તેમને લાઇનઅપમાંથી ખેંચી લીધા હતા.

Exit mobile version