સેલ્યુલર tors પરેટર્સ એસોસિએશન India ફ ઇન્ડિયા (સીઓએઆઈ) એ મુંબઇ મેટ્રો પર મેટ્રો પરિસરમાં મોબાઇલ નેટવર્ક કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરવા માટે તૃતીય-પક્ષ વિક્રેતાની નિમણૂક કરીને એકાધિકાર બનાવવાનો આરોપ લગાવ્યો છે, ટેલિકોમ સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સ (ટીએસપી) ને બાજુમાં રાખીને અને તેમને માર્ગ (પંક્તિ) નો ઇનકાર કર્યો છે.
આ પણ વાંચો: સીઓએઆઈએ એમએમઆરસીના મેટ્રો લાઇન 3 માટે ટેલિકોમ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મોડેલ, ટેલિકોમ એક્ટના ઉલ્લંઘનને ટાંકીને સ્લેમ્સ
સીઓઆઈએ એકાધિકારની ચિંતા .ભી કરી
“ટેલિકોમ સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સ હંમેશાં આઇબીએસ (ઇન-બિલ્ડિંગ સોલ્યુશન્સ) દ્વારા કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરવા માટે તૈયાર હોય છે. જો કે, ત્વરિત કિસ્સામાં, મુંબઈ મેટ્રોએ તૃતીય-પક્ષ વિક્રેતા દ્વારા કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરવા પર એકાધિકાર બનાવ્યો છે, અને હવે મોબાઇલ નેટવર્ક પ્રદાન કરવા માટે એકાધિકાર અને ગેરવસૂલી ભાડા કા ract વાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે,” એસપી કોચરે જણાવ્યું હતું.
એસોસિએશન, જે ભારતી એરટેલ, રિલાયન્સ જિઓ અને વોડાફોન આઇડિયા સહિતના મોટા ટેલિકોમ ખેલાડીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેણે કેટલાક અહેવાલોમાં ઉદ્યોગ સામેના પાયાવિહોણા આક્ષેપો તરીકે વર્ણવેલ જવાબમાં, મુંબઇ મેટ્રોમાં તેના સભ્યોની સ્થિતિને સ્પષ્ટ કરવા માટે રવિવાર, 18 મેના રોજ એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું.
રાઇટ ઓફ વે (પંક્તિ) અને ટેલિકોમ એક્ટનું ઉલ્લંઘન
સીઓએઆઈ અનુસાર, આ પગલું નવા ટેલિકમ્યુનિકેશન એક્ટ અને પંક્તિના નિયમોનો વિરોધાભાસી છે, જે જાહેર અધિકારીઓને જાહેર જગ્યાઓ પર ટેલિકોમ ઓપરેટરોને નકારી કા .વા પર પ્રતિબંધિત કરે છે. એસોસિએશન દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું છે કે સીઆઈએમલેસ કનેક્ટિવિટીને સુનિશ્ચિત કરવા અને વિક્ષેપોને ઘટાડવા માટે ટીએસપીએસ એક સામાન્ય નેટવર્ક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (ઇન-બિલ્ડિંગ સોલ્યુશન્સ) તૈનાત કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી, એક પ્રાગતિ મેઇડન અને સેન્ટ્રલ વિસ્ટા જેવા પીડબ્લ્યુડી ટનલ જેવા અગ્રણી સ્થળોએ પહેલેથી જ સ્થાને એક પ્રથા, જ્યાં ટી.એસ.પી. કોઈ પણ ભાગનો સમાવેશ કરે છે, ત્યાં કોઈ પણ ભાગ લીધો છે.
“નવા ટેલિકમ્યુનિકેશન એક્ટ અને રોના નિયમો મુજબ, જાહેર અધિકાર જાહેર સ્થળે ટીએસપીને અધિકાર આપવાનો ઇનકાર કરી શકશે નહીં – જે મુંબઈ મેટ્રો દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યું છે,” કોઇએ જણાવ્યું હતું.
“મુંબઇ મેટ્રો તૃતીય-પક્ષ વિક્રેતાની નિમણૂક કરવા અને ટી.એસ.પી.ને પંક્તિને નકારી કા to વાની પ્રાધાન્યતાને ટાંકવામાં આવી રહી છે. નોંધ્યું છે કે ખોટી અગ્રતા કાયદેસર બનાવતી નથી અને ઉદ્યોગ આવી ગેરવસૂલી પ્રથાઓને રોકવાના દૃષ્ટિકોણથી, આવી એકાધિકાર બનાવવામાં આવી રહી છે.”
આ પણ વાંચો: એરટેલ, જિઓ, VI મુંબઇ મેટ્રો માટે અવિશ્વસનીય આઇબીએસ દરોનો ઇનકાર કરો, વચગાળાના કનેક્ટિવિટી સોલ્યુશનનો પ્રસ્તાવ
અજમાયશ સેવાઓ વિના મૂલ્યે પૂરી પાડવામાં આવે છે
સીઓએઆઈએ નોંધ્યું છે કે ટીએસપી હંમેશાં વધારાની આવક હોવા છતાં, મેટ્રોની અંદર નેટવર્ક સેટ કરવા માટે મૂડી ખર્ચ (કેપેક્સ) મેળવવા માટે હંમેશા તૈયાર હોય છે. જો કે, આવા નેટવર્ક માટે મુંબઇ મેટ્રોને ગેરવસૂલી દરો ચૂકવવો તે યોગ્ય નથી.
“એ નોંધવું જોઇએ કે તમામ ટીએસપી દ્વારા સુનાવણીના આધારે સેવાઓ આપવામાં આવી રહી હતી, જે formal પચારિક કરારની અંતિમકરણ બાકી છે,” સીઓએઆઈએ જણાવ્યું હતું.
ઉદ્યોગની ઓફર મુંબઇ મેટ્રો દ્વારા અવગણવામાં આવે છે
એસોસિએશને વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે ટીએસપીએ ટ્રાયલ તબક્કા દરમિયાન મોબાઇલ કનેક્ટિવિટીને વિના મૂલ્યે પ્રદાન કરવાની ઓફર કરી હતી અને જ્યાં સુધી વ્યાપારી કરારોને અંતિમ સ્વરૂપ ન આપી શકાય. આ વાજબી અને ગ્રાહક-પ્રથમ પ્રસ્તાવ, 7 એપ્રિલ, 2025 ના રોજ સંયુક્ત પત્ર દ્વારા સંદેશાવ્યવહાર, મુંબઈ મેટ્રો દ્વારા અવગણવામાં આવ્યો હતો.
કોઇએ મુસાફરો માટે અવિરત મોબાઇલ કનેક્ટિવિટીની ખાતરી કરવા માટેની તેની પ્રતિબદ્ધતાને પુનરાવર્તિત કરી અને મુંબઈ મેટ્રોના અભિગમ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી, જેણે જણાવ્યું હતું કે સ્પર્ધા અને ગ્રાહક હિતોને નબળી પાડે છે.
તમે પણ જોડાઈ શકો છો ટેલિકોમટાલક વોટ્સએપ સમુદાય અને ટેલિકોમટાલક વોટ્સએપ ચેનલ અપડેટ્સ અને ચર્ચાઓ માટે.
