Apple પલ કારપ્લે અપડેટ્સ વિશે વધુ વિગતો જાહેર કરશે કે આવતા અઠવાડિયે સૂચનો સૂચવે છે કે આઇઓએસ 26 તેની સાથે ડિઝાઇન બદલાવની સુલભતા સુવિધાઓ અત્યાર સુધી શોધી કા .વામાં આવી છે.
Apple પલ તેના ડબ્લ્યુડબ્લ્યુડીસી 2025 ઇવેન્ટમાં તેના કારપ્લે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ software ફ્ટવેરમાં કેટલાક અપડેટ્સની જાહેરાત કરવાના છે, આગામી મુખ્ય આઇઓએસ પ્રકાશનમાં સંખ્યાબંધ-સીએઆર ફેરફારો દર્શાવવામાં આવશે.
Apple પલ તાજેતરના વર્ષોમાં કારપ્લે અપડેટ્સ મુક્ત કરવામાં પ્રમાણમાં ધીમું રહ્યું છે, ફક્ત તેમના વાહનોમાં ખૂબ જ નસીબદાર, પોટ્રેટ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે માટે પૂરતા નસીબદાર લોકો માટે દેખાતા ચિહ્નોની વધારાની પંક્તિનો ઉમેરો.
એવું લાગે છે કે કારપ્લે અલ્ટ્રા, જે કારપ્લેના અનુભવને ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લેમાં વિસ્તૃત કરે છે અને તાજેતરમાં એસ્ટન માર્ટિન દ્વારા જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, તે કેલિફોર્નિયાના ટેક જાયન્ટના ધ્યાનનું કેન્દ્ર છે.
તમને ગમે છે
પરંતુ આવતા અઠવાડિયે (ખાસ કરીને, સોમવાર 9 જૂન) આપણામાંના કેટલાક સ્વાગત સમાચાર લાવી શકે છે જેમણે સારા જૂના જમાનાના કારપ્લે સાથે કરવાનું છે, કારણ કે Apple પલ આઇઓએસ 26 સાથેના તમામ ઉપકરણોમાં તેની operating પરેટિંગ સિસ્ટમના દેખાવને તાજું કરવાની અફવા છે, જેમાં વાહનના હેડ યુનિટમાં જોડાયેલા છે.
વિગતો દુર્લભ રહે છે, પરંતુ કરચલીઓ અહેવાલો છે કે નવી યુઆઈ વધુ “ગ્લાસ જેવી, વિઝન-ઓએસ-પ્રેરિત ડિઝાઇન” દર્શાવશે, જેમાં કેટલીક નવી access ક્સેસિબિલીટી સુવિધાઓ છે, જેમ કે મોટા ટેક્સ્ટ વિકલ્પને સક્રિય કરવાની ક્ષમતા અને કારપ્લે માટે ધ્વનિ માન્યતાના વિસ્તરણ.
આ સુવિધા ગયા વર્ષે આઇઓએસ 18 સાથે શરૂ કરવામાં આવી હતી અને મુસાફરો અથવા ડ્રાઇવરોને ચેતવણી આપી શકે છે કે જેઓ બહેરા અથવા કારની બહારના શિંગડા અથવા સાયરન્સને સુનાવણીમાં સખત હોય છે, તેમજ વાહનની અંદર રડતા બાળકોને શોધી કા, ીને, સ્ક્રીન પરની સૂચના સાથે આને પ્રકાશિત કરે છે.
વિશ્લેષણ: નવી ડિઝાઇન સરસ છે, પરંતુ અલ્ટ્રા નખ યુએક્સ
(છબી ક્રેડિટ: સફરજન)
જ્યારે એકંદર ડિઝાઇન પરિવર્તન અને કેટલીક નવી access ક્સેસિબિલીટી સુવિધાઓની રજૂઆત સંભવત Apple Apple પલ કારપ્લે અપડેટ આઇસબર્ગની ટોચની છે, તે જોવાનું મુશ્કેલ છે કે કંપનીએ કારપ્લે અલ્ટ્રા સાથે શું પ્રાપ્ત કર્યું છે તે આગળના કોઈપણ ઝટકો કેવી રીતે વધુ સારી રીતે કરી શકે છે.
છેવટે, સિસ્ટમ કી કારની કાર્યક્ષમતા પરના નિયંત્રણને મંજૂરી આપે છે (કારપ્લે ઇકોસિસ્ટમ છોડ્યા વિના) કે ઘણા ડ્રાઇવરો વર્ષોથી માંગ કરી રહ્યા છે.
પોર્શે તેના નવા મ an કનના લોકાર્પણ સાથે એક પ્રકારનું કારપ્લે અલ્ટ્રા-લાઇટ રજૂ કર્યું, પરંતુ એસ્ટન માર્ટિન તેના ડિજિટલ ડિસ્પ્લેના સંપૂર્ણ નિયંત્રણને છોડી દેનાર પ્રથમ છે, જેમાં ડ્રાઇવરની સામેનો સમાવેશ થાય છે.
પ્યુરિસ્ટ્સ દલીલ કરશે કે એસ્ટને કદાચ સુંદર, હાથથી સમાપ્ત એનાલોગ બિન્ગલ્સના અદ્રશ્ય થતાં ચોક્કસ વશીકરણ ગુમાવ્યું છે, પરંતુ કારપ્લે અલ્ટ્રાના યુઆઈની વપરાશકર્તા-મિત્રતાથી દૂર થવું મુશ્કેલ છે.
ડ્રાઇવરની આંખો પહેલાં તમારી પસંદગીની મેપિંગ એપ્લિકેશન પ્રદર્શિત કરવાની ક્ષમતા એક આનંદ છે અને કારપ્લે છોડ્યા વિના વાહન સલામતી સેટિંગ્સને ઝટકો આપવાનો વિકલ્પ ફક્ત અર્થપૂર્ણ છે.
ઓટોમોટિવ ઉત્પાદકની પરવાનગી વિના, Apple પલ માટે કોઈપણ આગામી જેનરિક કારપ્લે અપડેટમાં આ પ્રકારની સુવિધાઓ લાગુ કરવી ખૂબ મુશ્કેલ હશે. પરંતુ આપણે જાણીએ છીએ કે નજીકના ભવિષ્યમાં હ્યુન્ડાઇ, કિયા, રેનો, પોર્શ અને ફોર્ડની પસંદગીઓ કારપ્લે અલ્ટ્રા પ્રાપ્ત કરવા માટે લાઇનમાં છે.
ચાલો ફક્ત આશા રાખીએ કે Apple પલ કેટલીક રસદાર કારપ્લે વપરાશકર્તા-અનુભવ સુવિધાઓ જાહેર કરે છે તે હકીકતને ધ્યાનમાં રાખીને આપણે બધા નવી, ખર્ચાળ કારને પોસાય નહીં. આવતા અઠવાડિયે અમારા સંપૂર્ણ ડબ્લ્યુડબ્લ્યુડીસી 2025 કવરેજ માટે સંપર્કમાં રહો.
