ડ્રોન સિસ્ટમની કિંમત 16,000 યુઆન છે – અથવા આશરે 2,195 ડોલર કમનસીબે, તે ફક્ત મેઇનલેન્ડ ચાઇનામાં નોવડબ લિંગ યુઆન માટે ઉપલબ્ધ છે, તે અસંખ્ય બીવાયડી મોડેલો પર ઉપલબ્ધ હશે
બીવાયડીએ તાજેતરમાં ચાઇનાના ટોચના ડ્રોન-નિર્માતા ડીજેઆઈ સાથે નવી ભાગીદારીની ઘોષણા કરી છે, જેમાં જણાવ્યું છે કે તેણે એક નવીન લોંચ પેડ બનાવ્યો છે જે તેના ઘણા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં બનાવી શકાય છે, જેનાથી ડ્રોન ટેક- s ફને મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને સીધા વાહનમાંથી ઉતરાણ કરવામાં આવે છે.
લિંગ યુઆન સિસ્ટમ, જેમ કે તે જાણીતી છે, તેમાં ‘હેંગર’ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે જે છત પર રાખવામાં આવે છે, જે બિલ્ટ-ઇન ડીજેઆઈ ડ્રોનને પ્રગટ કરવા માટે ખુલ્લી હોય છે, તેમજ એક સ્વચાલિત સિસ્ટમ જે બંને ચાર્જ કરે છે અને ડિપ્લેટેડ બેટરી પેકને અદલાબદલ કરે છે.
મુજબ સી.એન.ઇ.વી. પોસ્ટએકમમાં ઓન-બોર્ડ પોઝિશનિંગ મોડ્યુલ પણ છે, જે આપણે ધારીએ છીએ કે હેંગરમાં પાછા ઉતરતી વખતે વધુ ચોકસાઈ માટે પરવાનગી આપે છે, તેમજ એક બેસ્પોક લિંગ યુઆન એપ્લિકેશન જે સફરમાં ઝડપી મૂવી સંપાદનો માટે પરવાનગી આપે છે.
દેખીતી રીતે, સિસ્ટમ ‘ગતિશીલ ટેક- and ફ્સ અને લેન્ડિંગ્સ “ને સમર્થન આપે છે, જ્યારે ડ્રોન તૈનાત કરવામાં સક્ષમ છે અને ઘરે બોલાવવામાં આવે છે જ્યારે વાહન 25 કિમી/કલાક (અથવા 15 એમપીએચની આસપાસ) મુસાફરી કરે છે. ડ્રોન પછી ગતિશીલ ફૂટેજને છીનવા માટે 54 કિમી/કલાક (33 એમપીએચ) સુધીની ગતિએ વાહનને અનુસરી શકે છે.
વિશ્વની નંબર 1 ઇવી નિર્માતા, ચાઇનાના બીવાયડી, ડીજેઆઈ – યુટ્યુબ સાથે ઓન -વ્હિકલ ડ્રોન સિસ્ટમ લોન્ચ કરે છે
યુટ્યુબ પર શાંઘાઈ આઇ દ્વારા પોસ્ટ કરાયેલ એક વિડિઓ (ઉપર જુઓ) ડ્રોનને ક્રિયામાં બતાવે છે, જેમાં બીવાયડીની ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીના ડ્રાઇવર ફક્ત ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પર બટનને ટેપ કરે છે, જેના દ્વારા લિંગ યુઆન ડ્રોન હેંગર છત પર ખુલે છે અને જે ડીજેઆઈ એર 3 શૂટ્સ આકાશમાં દેખાય છે.
આ વિચાર એ છે કે સાહસિક બીવાયડી માલિકો તેમની વિવિધ માર્ગ ટ્રિપ્સ અને ઓટોમોટિવ એસ્કેડ્સને ડ્રોન દ્વારા કેપ્ચર કરી શકે છે, પછી ભલે તે પૃષ્ઠભૂમિમાં એપિક વિસ્ટાવાળા એક્શન-પેક્ડ વિડિઓ ક્લિપ્સ અથવા ડ્રોન-આધારિત જૂથ શોટ હોય.
વિશ્લેષણ: બીવાયડી જાણે છે કે ટેક-હેડ શું ઉત્સાહિત થાય છે
(છબી ક્રેડિટ: BYD)
બીવાયડી ધીમે ધીમે વિજ્ .ાન-સાહિત્યને વાસ્તવિકતા બનાવી રહ્યું છે, પછી ભલે તે તેના જમ્પિંગ યાંગવાંગ યુ 9 સુપરકાર દ્વારા છે, જે કરી શકે છે ખાડા ઉપર કૂદકો, અથવા તેની તાજેતરમાં બ્લેડ રનર-પ્રેરિત ડ્રોન સિસ્ટમ જે એસયુવીની છત પરથી આપમેળે લોંચ થઈ શકે છે.
તે બધી સારી મજા છે, પરંતુ ચાલતા વાહનમાંથી ડ્રોન લોંચ કરવાની કાયદેસરતા અથવા સંબંધિત સલામતીના અસરો પર શૂન્ય શબ્દ છે, અથવા ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રાફિક જામના કારણને આગળ વધારવા માટે એક જ સમયે બહુવિધ ડ્રોન શરૂ કરવામાં આવી રહ્યા છે.
તે પણ સ્પષ્ટ નથી કે લિંગ યુઆંગ ડ્રોન સિસ્ટમને વૈકલ્પિક વધારાના તરીકે ખરીદીના તબક્કે ઓર્ડર આપવો પડે છે, અથવા ગ્રાહકો તેને હાલના BYD વાહનોમાં ફરીથી ફેરવી શકે છે કે કેમ.
કોઈપણ રીતે, તે ભવિષ્ય અને પુરાવા પર થોડો મેડકેપ નજર છે કે જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની આગામી પે generation ી વધુને વધુ ટેક-હેવી જીવનશૈલીમાં બંધબેસે છે તેની ખાતરી કરવાની વાત આવે ત્યારે ચીન સતત નવીનતા લાવે છે.