હોન્ડા ઈન્ડિયાએ ટૂંક સમયમાં લોન્ચ થનારી થર્ડ જનરેશન Honda Amazeના ડિઝાઇન સ્કેચનું અનાવરણ કર્યું છે. ડિઝાઇનની આંતરદૃષ્ટિ અનુસાર, નવું મોડલ બાહ્ય અને આંતરિક ગ્લિટ્ઝ બંનેમાં નોંધપાત્ર સુધારાઓને પ્રતિબિંબિત કરશે. 4 ડિસેમ્બરના રોજ લોન્ચ માટે સુનિશ્ચિત થયેલ, આગામી મોડલ “પ્રગતિશીલ અને સર્વોપરી” ડિઝાઇન ભાષાનું વચન આપે છે, જે તેના પુરોગામી કરતા એક મોટું સંક્રમણ છે.
બાહ્ય સુધારાઓ: એક નવો બોલ્ડ દેખાવ
નવી Honda Amazeના એક્સટીરિયર્સમાં વધુ આક્રમક અને કન્ટેમ્પરરી ડિઝાઈન છે. મજબૂત સીધી રેખાઓએ કારને આકર્ષક અને શક્તિશાળી દેખાવ આપ્યો છે, જ્યારે પ્રેરિત ફ્રન્ટ ગ્રિલ મજબૂત અને અધિકૃત દેખાવ ઉપરાંત, હોન્ડા એલિવેટ પાસેથી ઉધાર લે છે. હેડલેમ્પને ફ્લેટ બોનેટ સાથે વધુ સુવ્યવસ્થિત દેખાવા માટે ફરીથી સ્ટાઇલ કરવામાં આવી છે જે કારના સ્પોર્ટી વલણમાં વધારો કરે છે. તે જ સમયે, બમ્પરમાં હવે વધુ સારી કાર્યક્ષમતા અને સૌંદર્ય શાસ્ત્ર માટે LED ફોગ લેમ્પ્સ છે.
બાજુથી, અમેઝ મલ્ટી-સ્પોક એલોય વ્હીલ્સ સાથે આવે છે, જે લાવણ્યનો સ્પર્શ ઉમેરે છે. હેડલેમ્પ્સથી LED ટેલ લેમ્પ્સ સુધી એક અલગ અક્ષરની રેખા ચાલે છે, જે સિગ્નેચર ટ્રિપલ વર્ટિકલ સ્લેટ્સમાં સમાપ્ત થાય છે જે હોન્ડા સિટીની યાદ અપાવે છે. છત શાર્ક ફિન એન્ટેના વડે સુવ્યવસ્થિત છે, અને બુટનું ઢાંકણ સૂક્ષ્મ બગાડનાર છે. બમ્પર ડિઝાઇનમાં વિસારક જેવું તત્વ ઉમેરવામાં આવ્યું છે, જે આ ગતિશીલ વલણ પર વધુ ભાર મૂકે છે.
ઇન્ટિરિયર ઓવરહોલ: પ્રીમિયમ અને વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ
અંદરથી, Honda Amazeએ તેને વધુ પ્રીમિયમ અને આરામદાયક ડ્રાઈવ આપવા માટે સંપૂર્ણ નવનિર્માણ આપ્યું છે. તેણે ડ્યુઅલ-ટોન શેડ્સ સાથે ડેશબોર્ડને ફરીથી ગોઠવ્યું છે જે તેને પહેલા કરતાં વધુ આકર્ષક અને બોલ્ડર લાગે છે. અહીં ડેશબોર્ડનો સૌથી મોટો ટોકિંગ પોઈન્ટ ફ્લોટિંગ લાર્જ ટચસ્ક્રીન ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે. તે લોકોને કનેક્ટિવિટી અને મનોરંજનની નજીક લાવે છે.
અન્ય ઓડિયો ફીચર્સ એ-પિલર્સ પર લગાવેલા ટ્વીટર્સ, એર કન્ડીશનીંગ વેન્ટ્સ કે જે વધુ સુવ્યવસ્થિત દેખાવ માટે તેમના દેખાવને સુવ્યવસ્થિત કરે છે અને સ્ટડ જેવા ઉચ્ચારો સાથે ડેશબોર્ડનો સમાવેશ કરે છે. ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમની નીચે ઘણા બધા ચાર્જિંગ પોર્ટ અને વાયરલેસ ચાર્જિંગ ટ્રે છે. કપ-હોલ્ડર્સ ઓટોમેટિક ગિયર લીવરની સામે વિચારપૂર્વક મૂકવામાં આવે છે.
સાચી હોન્ડા ફિલોસોફીમાં, સ્ટીયરીંગ વ્હીલે કેટલાક સુઘડ નિયંત્રણો એકીકૃત કર્યા છે, જે સંપૂર્ણ રીતે સીમલેસ બનાવે છે. દરવાજાના ખિસ્સામાં સારા કદના સ્ટોરેજ સ્થાનો ખરેખર વ્યવહારિકતાના સંદર્ભમાં મુસાફરો માટે કારને વધારે છે.
એન્જીનિયરિંગ અને પર્ફોર્મન્સ: પાવર-એફિશિયન્સી હાર્મની
ત્રીજી પેઢીના અમેઝને 1.2-લિટર, 4-સિલિન્ડર પેટ્રોલ મોટર મળે છે જે 82 હોર્સપાવરનો વિકાસ કરે છે અને 110 Nm પીક ટોર્ક આપે છે. ત્રણ ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો ઉપલબ્ધ હશે-જેમાં એક 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને વૈકલ્પિક CVT-વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પસંદગીઓને અનુરૂપ છે. તે લાંબા અને ટૂંકા મુસાફરી માટે કાર્યક્ષમતા અને પર્યાપ્ત શક્તિ માટે સંતુલિત પ્રદર્શન છે.
ભારતીય પસંદગીઓને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે
કંપનીએ સમગ્ર ભારતમાં ઊંડું અને વ્યાપક સંશોધન કર્યું છે અને થાઈલેન્ડમાં R&D એશિયા પેસિફિક સેન્ટરના સહયોગથી હોન્ડામાં તેની ડિઝાઇન અને વિકાસ માટે નોંધપાત્ર બજાર સર્વેક્ષણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે, જે કંપનીની પ્રથમ સંપૂર્ણ વિકસિત કાર બનવા જઈ રહી છે. આ કારને વિકસાવવાનો વિચાર સ્પર્ધાત્મક સેડાન માર્કેટમાં અમેઝને પ્રીમિયમ અપીલ આપીને અને ગ્રાહકોને ડ્રાઇવિંગનો વધુ આનંદદાયક અનુભવ આપીને આગળ વધારવાનો છે.
સ્પર્ધાત્મક લેન્ડસ્કેપ: સેડાન માર્કેટમાં સ્ટેન્ડ-આઉટ.
એકવાર તે લૉન્ચ થઈ ગયા પછી, Honda Amaze નવી રજૂ કરવામાં આવેલી મારુતિ સુઝુકી ડિઝાયર કાર જેવી કારના મૉડલ્સને નજીકથી ટક્કર આપશે જે તાજેતરમાં ગ્લોબલ NCAP દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા તેના ક્રેશ ટેસ્ટમાં કેટલાક ઉત્તમ 5-સ્ટાર રેટિંગ મેળવવા માટે ધ્યાન ખેંચી રહી છે. તેની અદ્યતન ડિઝાઇન, સરસ રીતે ડિઝાઇન કરાયેલી આંતરિક વસ્તુઓ અને પાવર-પેક્ડ પર્ફોર્મન્સ સ્પેસિફિકેશન્સ અમેઝને એક આકર્ષક પોકેટમાં લાવશે જે સ્થિર અને સ્ટાઇલિશ સેડાનમાં ખરીદી શકાય છે.
Honda Amaze તેની ત્રીજી પેઢી સાથે આવી છે, અને ચોક્કસ અપગ્રેડ સાથે તાજી ડિઝાઇન વર્ક સાથે, ચોક્કસપણે સેડાન માર્કેટમાં સુધારો કરશે. અપસ્કેલ અને સ્ટાઇલિશ રાઇડની શોધ કરતા ઉપભોક્તા માટે અંતિમ ઉત્પાદન પ્રદાન કરવા માટે તે ઉન્નત આરામ અને પ્રદર્શન સાથે આધુનિક ડિઝાઇનનું સંયોજન કરી રહ્યું છે. તે હવે હોન્ડાના નવીનતમ લોન્ચ, અમેઝ પર અપેક્ષાઓ મેળવી રહી છે. લોકો સમકાલીન ડિઝાઈન અને ઈનોવેશન સાથે તેમના ત્યાગ કરેલા વિશ્વસનીયતા મોડલને ક્રિયામાં જોવા જઈ રહ્યા છે.
આ પણ વાંચો: ગેંગસ્ટર સુંદર ભાટીના માણસો કથિત રીતે ન્યાયાધીશનો પીછો કરે છે જેમણે તેને સજા ફટકારી હતી: યુપી પોલીસે તપાસ શરૂ કરી
