સેન્ડિસ્ક, રેમડિસ્ક: રોડમેપ પર 64 જીબિટ મેમરી મોડ્યુલો પરંતુ કાચા પ્રદર્શન વિશે કોઈ વિગતો નથી

સેન્ડિસ્ક, રેમડિસ્ક: રોડમેપ પર 64 જીબિટ મેમરી મોડ્યુલો પરંતુ કાચા પ્રદર્શન વિશે કોઈ વિગતો નથી

સનડિસ્ક કહે છે કે 3 ડી મેટ્રિક્સ મેમરી ડ્રેમવિલ માટે ડ્રમ જેવા પ્રદર્શન માટે એક સસ્તું રિપ્લેસમેન્ટ હશે જે 4x ક્ષમતા અને અડધા ખર્ચ પર સનડિસ્ક કહે છે કે તે તકનીકી પરિપક્વતાની સાથે વધુ સસ્તું બનશે.

તેના તાજેતરના સેન્ડિસ્ક 2.0 ઇન્વેસ્ટર ડે સત્રમાં, ફ્લેશ સ્ટોરેજ જાયન્ટે નવા એસએસડીની શ્રેણીનું અનાવરણ કર્યું, જેમાં 128 ટીબી ડેટા સેન્ટર મોડેલનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે મોટા ડ્રાઇવ્સ માટે પણ તેના મહત્વાકાંક્ષી રોડમેપની રૂપરેખા આપે છે – 2026 માં 256 ટીબી એસએસડી, 2027 માં 512 ટીબી એસએસડી, અને થોડા વર્ષો પછી એક મોટી 1 પીબી ડ્રાઇવની અપેક્ષા છે.

સેનડિસ્ક વેસ્ટર્ન ડિજિટલથી તેના વિભાજનને પગલે કોઈપણ રોકાણકારોને શાંત કરવા માટે ઉત્સુક છે, અને વળતર અને માર્જિનને વેગ આપવા માટેની તેની વ્યૂહરચનાની ચર્ચા કરવા ઉપરાંત, કંપનીએ તેની ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ 3 ડી મેટ્રિક્સ મેમરી, જે સ્કેલેબલ મેમરી ટેક્નોલ .જીથી લપેટીને લીધી હતી, જે અહેવાલમાં ડ્રમ જેવા પ્રદર્શનનું વચન આપે છે. ચાર ગણી ક્ષમતા અને અડધા ખર્ચ.

સેનડિસ્કે ડ્રમ માટેના મૂરના કાયદાના અંતના જવાબમાં 3 ડી મેટ્રિક્સ મેમરીને પોસાય તેવા સમાધાન તરીકે સ્થિત કરી છે, જ્યાં સ્કેલિંગ સ્થિરતા, એક વિસ્તૃત ગણતરી-મેમરી અંતર, અને મેમરી ખર્ચમાં વધારો કરવો એ મુખ્ય પડકારો બની ગયો છે. કંપનીનું કહેવું છે કે તેની સ્કેલેબલ મેમરી આર્કિટેક્ચર “મેમરી વોલ” દ્વારા તૂટી જશે, મેમરી ક્ષમતા અને બેન્ડવિડ્થની સમસ્યાને હલ કરશે, જે સતત વધતી પ્રક્રિયાની માંગ સાથે ગતિ રાખવા માટે સંઘર્ષ કરશે.

વધુ ખર્ચ-કાર્યક્ષમ

આઇએમઇસીના સહયોગથી વિકસિત, સેનડિસ્કની 3 ડી મેટ્રિક્સ મેમરી સીએક્સએલ જેવા ખુલ્લા ઉદ્યોગ ધોરણો સાથે સુસંગતતા જાળવી રાખતી એક નવલકથા મેમરી સેલ ડિઝાઇનને દર્શાવતી ગા ense એરે આર્કિટેક્ચર પર બનાવવામાં આવી છે.

કંપનીનો દાવો છે કે તેની નવી મેમરી ટેક સમય જતાં વધુ ખર્ચ-કાર્યક્ષમ બનશે. શેર કરેલા ગ્રાફ સેનડિસ્ક અનુસાર, વર્ષ 6 સુધીમાં, 3 ડી મેટ્રિક્સ મેમરી ડીઆરએએમની તુલનામાં બીટ દીઠ 50% થી વધુ ખર્ચ બચત પ્રાપ્ત કરશે, જેમાં $/જીબીમાં નોંધપાત્ર રીતે બેહદ ઘટાડો થશે, જે તેને પરંપરાગત ડીઆરએએમ સોલ્યુશન્સનો વધુ સસ્તું વિકલ્પ બનાવશે.

નીચે બતાવેલ કંપનીનો વિકાસ રોડમેપ, ઘણા લક્ષ્યોની રૂપરેખા આપે છે, જેમાં 2024 માં 150 મીમી ડબ્લ્યુડી રિસર્ચ ફેબથી 300 મીમી આઇએમઇસી સુવિધામાં સંક્રમણ થાય છે, જે મોટા પાયે ઉત્પાદન તરફ ટેકના પ્રથમ નોંધપાત્ર પગલાને ચિહ્નિત કરે છે.

2017 ની શરૂઆતથી, પ્રોજેક્ટ અલગ ઉપકરણોથી નિષ્ક્રિય એરે, સીએમઓએસ વિકાસ વાહનો સુધી વિકસિત થયો છે. જેન 1 મીડિયા નમૂનાઓ આગામી મોટું પગલું હશે અને આ 32-64GBIT ની ક્ષમતા સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, જોકે હજી સુધી કાચા પ્રદર્શન વિશે કોઈ વિગતો નથી.

(છબી ક્રેડિટ: સેન્ડિસ્ક)

તમને પણ ગમશે

Exit mobile version