મુંબઈની જીવનરેખા – સ્થાનિક ટ્રેનો – લાખો લોકો માટે દુ night સ્વપ્નમાં ફેરવાઈ ગઈ છે કારણ કે અવિરત વરસાદથી શહેરને તેના ઘૂંટણમાં લાવ્યો હતો. જો તમને લાગે કે ચોમાસાની મુશ્કેલીઓ ફક્ત સોગી પગરખાં વિશે છે, તો ફરીથી વિચારો. આ અઠવાડિયે, કેન્દ્રિય, બંદર અને પશ્ચિમી લાઇનો સીધા જ પાણી ભરાયેલા ડાયસ્ટોપિયાના દ્રશ્યોમાં ફેરવાઈ, મુસાફરોને ધૂમ્રપાન અને ફસાયેલા.
ટ્રેનો અટકી જાય છે: “ચેતવણી નહીં, ફક્ત કેઓસ”
આને ચિત્રિત કરો: તમે દાદર સ્ટેશન પર છલકાતા છો, પુડલ્સને ડોજ કરી રહ્યાં છો, ફક્ત પ્લેટફોર્મ્સ જામથી ભરેલા અને ઘોષણાઓ શોધવા માટે અને “વોટરલોગિંગને કારણે વિલંબ” વિશે ચીસો પાડવાની ઘોષણા કરો. અવાજ પરિચિત? સેન્ટ્રલ લાઇન પર, 20 થી વધુ ટ્રેનોએ જર્નીની મધ્યમાં અચાનક બંધ થઈ, પેરેલ જેવા રેન્ડમ સ્ટેશનો પર મુસાફરોને ફેંકી દીધા. વડાલા અને સીએસએમટી વચ્ચેના ટ્રેક પાણીની નીચે અદૃશ્ય થઈ ગયા પછી હાર્બર લાઇન વધુ ખરાબ થઈ – 30 સેવાઓ રદ થઈ. માઇટી મેઇલ એક્સપ્રેસ ટ્રેનો પણ બે કલાક મોડાથી ક્રોલ કરવામાં આવી ન હતી.
પશ્ચિમી રેલ્વે પણ નાટકથી છટકી ન હતી. દરિયાઇ લાઇનોની નજીક ઓવરહેડ વાયરમાં ગુંચવાયેલ એક ઠગ કાપડ, જ્યારે ચર્ચગેટ સ્ટેશન છીછરા તળાવમાં મોર્ફ થઈ ગયું. “તે શહેર જેવું છે તે ભૂલી જાય છે કે દર વર્ષે વરસાદ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે,” અંધેરીના રહેવાસી રોહન દેસાઇએ પગની ઘૂંટી-deep ંડા પ્લેટફોર્મ વોટર દ્વારા પોતાનો માર્ગ સ્ક્વિઝિંગ કર્યું.
સ્ટેશન સ્વિમિંગ પૂલ: ડ્રેનેજ ક્યાં છે?
મસ્જિદ, બાયકુલ્લા અને મટુંગા જેવા સ્ટેશનો ફક્ત પાણી ભરાયેલા ન હતા – તે બિનસત્તાવાર સ્વિમિંગ પૂલ હતા. ગુનેગાર? સવારે 11:24 વાગ્યે 4.75-મીટર high ંચી ભરતી, જે કાંઠે ખરાબ પ્લોટની જેમ વરસાદી પાણીને ફસાવી હતી. “તેઓ ફ્લડગેટ્સને વહેલા બંધ કરે છે, પરંતુ જો ટ્રેક પહેલાથી ડૂબી ગયા હોય તો તેનો ઉપયોગ શું છે?” દાદાર ખાતે એક હતાશ વિક્રેતાને પૂછ્યું, જ્યાં મુસાફરો ઘૂંટણની high ંચી ગુંચવાયાથી પસાર થયા.
બડલાપુર, ફ્રિન્જ્સ પર, પૂરના પાટા દ્વારા ટ્રેનો ઇંચ જોયો, જ્યારે સોશિયલ મીડિયા વધુ ભીડવાળા ભાગો પર હિંમતવાન મુસાફરોની ક્લિપ્સથી વિસ્ફોટ થયો. “પીક અવર એ શુષ્ક દિવસોમાં પણ નરક છે. વરસાદ ઉમેરો, અને તે શુદ્ધ સર્વાઇવલ મોડ છે,” ક College લેજના વિદ્યાર્થી આયેશા ખાને જણાવ્યું હતું.
અધિકારીઓનો પ્રતિસાદ: “પમ્પ્સ સક્રિય થયા,” પરંતુ ક્યાં?
સેન્ટ્રલ રેલ્વેના પ્રવક્તા સ્વેપનીલ નીલાએ આગ્રહ રાખીને રેલ્વે અધિકારીઓએ તેમના શ્રેષ્ઠ “અમે તેના પર” ચહેરો મૂક્યો, “ટ્રેનો ચાલી રહી છે, ફક્ત પાણી ભરાયેલા વિસ્તારોમાં ધીમી છે.” પમ્પિંગ સ્ટેશનો? “સક્રિય,” તેઓએ દાવો કર્યો. પરંતુ મુંબઇકર્સ માટે, તે ડેજ વુ છે. “દર વર્ષે, સમાન વચનો, સમાન અંધાધૂંધી,” દાદારની દુકાનદાર વિક્રમ પટેલની મજાક ઉડાવી. “પંપ જાગૃત થાય ત્યાં સુધીમાં, અમે પહેલેથી જ તરતા હોઈએ છીએ.”
મુસાફરોની પ્રકોપ: “કોઈ માહિતી નથી, ફક્ત અનુમાન લગાવવું”
ઘા માં વાસ્તવિક મીઠું? રીઅલ-ટાઇમ અપડેટ્સનો સંપૂર્ણ અભાવ. Office ફિસ-ગોઅર્સ રદ કરાઈ, રદ કરાયેલ ટ્રેનો વિશે અસ્પષ્ટ, જ્યારે સ્ટેશન બોર્ડ ક્રિપ્ટિક કોયડા જેવા વિલંબને ચમકાવતા હતા. “તેઓ એપ્લિકેશનો પર ચેતવણીઓ કેમ મોકલી શકતા નથી? આપણે વાચકો નથી!” સીધા ત્રીજા દિવસ માટે કામ કરવા માટે મોડું, બંડ્રાના રહેવાસી નેહા મહેતા વેન્ટેડ.
આઇએમડીની લાલ ચેતવણી: હેચને બેટ કરી
ભારત હવામાન વિભાગ (આઇએમડી) શહેર પર લાલ ચેતવણી લપસી પડતાં, મુંબઇ વધુ વરસાદ માટે વરસાદ માટે છે. આગાહી? ભારે વરસાદ, ઉશ્કેરાટયુક્ત પવનો અને ભયાનક વાસ્તવિકતા કે આ ટૂંક સમયમાં સમાપ્ત થઈ રહ્યું નથી. “વધારાના કપડાં વહન કરો, તમારો ફોન ચાર્જ કરો અને પ્રાર્થના કરો,” વેધર બ્લોગર અર્જુન રેડ્ડીને સલાહ આપી. “ઓહ, અને જ્યાં સુધી તમે જળચર સાહસોની કલ્પના ન કરો ત્યાં સુધી બંદર લાઇનને ટાળો.”
બોટમ લાઇન: મુંબઈની ચોમાસુ બ્લૂઝ વિલીન થઈ રહી નથી
જેમ જેમ શહેર બીજા ચોમાસાના મેલ્ટડાઉનમાંથી સ્લોગ કરે છે, તેમ તેમ મોટો પ્રશ્ન લૂમ્સ છે: ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મુંબઈની કુખ્યાત ભાવના સાથે ક્યારે મેચ કરશે? હમણાં માટે, પેક ધૈર્ય, વોટરપ્રૂફ બેગ અને રમૂજની ભાવના. કારણ કે જો ત્યાં એક વસ્તુ છે કે મુંબઇકરો જાણે છે, તો પૂરથી કેવી રીતે હસવું.