2026 XUV 7OO નવનિર્માણ સાથે, મહિંદરાઇઝ મધ્ય-કદના એસયુવી માર્કેટને બદલવા માટે તૈયાર થઈ ગયા. નવા જાસૂસ ફોટા એસયુવીની શ્રેષ્ઠ સુવિધા બતાવે છે: એક સીમલેસ ટ્રિપલ-સ્ક્રીન ડેશબોર્ડ જે વધુ ભાવિ કેબિન તરફ મહિન્દ્રાની પ્રગતિ બતાવે છે. લેઆઉટમાં ડ્રાઇવર માટે ડિજિટલ ડિસ્પ્લે છે, મધ્યમાં એક ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન છે, અને આ વર્ગમાં પ્રથમ વખત પેસેન્જર બાજુની સ્ક્રીન છે.
ઇવી ડિઝાઇન ભાષાથી ચિત્રકામ
ત્રણ સ્ક્રીનોની શૈલી મહિન્દ્રાના xuv.e9 ઇવીની અંદરથી પ્રભાવિત હતી. ડ્રાઇવર અને સેન્ટ્રલ ડિસ્પ્લે પ્રભાવ અને મનોરંજન માટે છે. બીજી બાજુ, પેસેન્જર સ્ક્રીન પાસે મ્યુઝિક કંટ્રોલ, કાર માહિતી અને કદાચ વિડિઓ પ્લેબેક જેવી મલ્ટિમીડિયા સુવિધાઓ હોવી જોઈએ – જ્યાં સુધી સરકાર તેમને મંજૂરી આપે ત્યાં સુધી.
કેબીનની કમ્ફર્ટને પ્રીમિયમમાં અપગ્રેડ મળે છે
કેબિનમાં બંને હરોળમાં હાઇટેક ડેશબોર્ડ, વેન્ટિલેટેડ બેઠકો, એક મોંઘી હરમન કાર્ડોન સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને એક મહિન્દ્રા લોગો સાથે નવી ડિઝાઇન કરેલી બે-સ્પોક સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હશે જે પ્રકાશિત કરશે. 360-ડિગ્રી કેમેરો, વાયરલેસ ફોન ચાર્જિંગ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ અને ડિજિટલ કીઓ માટે સપોર્ટ એ અન્ય કેટલીક વૈભવીઓ છે જેનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
બહારના ફેરફારો: વિકાસ, ક્રાંતિ નહીં
બહારની બાજુએ, નવનિર્માણ કારની દેખરેખની રીતથી નાના ફેરફારો ઉમેરશે, જેમ કે રાઉન્ડ એલઇડી હેડલાઇટ્સ, વધુ આક્રમક ફ્રન્ટ ગ્રિલ, નવા એલોય વ્હીલ્સ અને પાછળના ટેલલાઇટ્સ બદલાયા છે. હકીકત એ છે કે પરીક્ષણ મોડેલોમાં ધુમ્મસ લેમ્પ્સ ન હતા તે સૂચવે છે કે તેને ક્લીનર દેખાવા માટે તેઓ હેડલાઇટ ફ્રેમમાં બનાવવામાં આવી શકે છે.
પાવરટ્રેન કદાચ બદલાશે નહીં
XUV 7OO ફેસલિફ્ટ તેના 2.0-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ ગેસોલિન અને 2.2-લિટર ડીઝલ એન્જિન રાખવાની સંભાવના છે, જે મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ગિયર્સ બંને સાથે આવે છે. હજી પણ એડબ્લ્યુડી સંસ્કરણો હશે, અને ઉદ્યોગના અહેવાલો કહે છે કે ભવિષ્યમાં પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણ બહાર આવી શકે છે.
બજારમાં તારીખ અને સ્થાન લોંચ કરો
અપડેટ કરેલા મહિન્દ્રા XUV 7OO 2026 ની શરૂઆતમાં બહાર આવવાની સંભાવના છે, અને કિંમતો આશરે 15-26 લાખની આસપાસ રહેવાની સંભાવના છે. મહિન્દ્રા ડિજિટલ લક્ઝરી અને નેક્સ્ટ-પે generation ીની તકનીક પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ભારતના એસયુવી માર્કેટમાં ફરી એકવાર બાર વધારવા માંગે છે.
