ભારતીય વાયુસેનાએ તોફાની હવામાન વચ્ચે પાકના હવાઈ ક્ષેત્રના અસ્વીકાર પછી ઈન્ડિગોની દિલ્હી-શ્રીનગરને સલામતી માટે માર્ગદર્શન આપ્યું હતું

ફ્લાઇટ 6E-2142 તીવ્ર અસ્થિરતામાં ભાગ લીધો હતો અને બુધવારે રાત્રે ઉત્તર ભારતમાં અચાનક થયેલા અચાનક કરા દરમિયાન તેના નાક શંકુ (રેડોમ) ને દૃશ્યમાન નુકસાન થયું હતું.

નવી દિલ્હી:

ઈન્ડિગો ફ્લાઇટ દિલ્હીથી શ્રીનગર સુધીની, સંસદના ઘણા સભ્યો સહિત 220 થી વધુ મુસાફરોને લઈને 21 મેના રોજ ગંભીર અશાંતિનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને ભારતીય હવાઈ દળમાં કટોકટીની પહોંચને નકારી કા after ્યા બાદ ભારતીય હવાઈ દળના અધિકારીઓ દ્વારા ઉતરવાનું સલામત રીતે હતું.

ફ્લાઇટ 6E-2142 તીવ્ર અસ્થિરતામાં ભાગ લીધો હતો અને બુધવારે રાત્રે ઉત્તર ભારતમાં અચાનક થયેલા અચાનક કરા દરમિયાન તેના નાક શંકુ (રેડોમ) ને દૃશ્યમાન નુકસાન થયું હતું.

રફ હવામાનને ટાળવાના પ્રયાસમાં, પાઇલટે પાકિસ્તાની હવાઈ ક્ષેત્રને ઓવરફ્લાય કરવા માટે અસ્થાયી મંજૂરીની વિનંતી કરી. જો કે, લાહોર એર ટ્રાફિક કંટ્રોલએ પાકિસ્તાનની સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટી દ્વારા જારી કરાયેલ એ 0220/25, સક્રિય નોટમ (એરમેનને નોટિસ) ટાંકીને વિનંતીને નકારી કા .ી હતી, જે પાકિસ્તાની હવાઈ ક્ષેત્રમાં ભારતીય નોંધાયેલ નાગરિક અને લશ્કરી વિમાનના પ્રવેશને અટકાવે છે.

23 મેના મધ્યરાત્રિ સુધી માન્ય પ્રતિબંધ, ભારતીય એરલાઇન્સ દ્વારા પહેલાથી જ પ્રમાણભૂત રૂટ પ્લાનિંગમાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. શુક્રવારે, પાકિસ્તાને 24 જૂન સુધી ભારતીય ફ્લાઇટ્સ પર પ્રતિબંધ વધારવાની જાહેરાત કરી હતી.

ઇનકાર પછી, ઉત્તરીય વિસ્તારના નિયંત્રણમાં ઈન્ડિગો ક્રૂને સહાય કરવા માટે દિલ્હી વિસ્તારના નિયંત્રણ સાથે ઝડપથી સંકલન કરવામાં આવ્યું. તેમ છતાં, અપવાદની વાટાઘાટો કરી શકાય તેવા કિસ્સામાં લાહોર એટીસી ફ્રીક્વન્સીઝ શેર કરવામાં આવી હતી, તેમ છતાં, અસ્વીકાર તેની જગ્યાએ રહ્યો.

ફરી વળવાની ફરજ પડી, ફ્લાઇટ શ્રીનગર તરફ પ્રયાણ કરી, જ્યાં ભારતીય વાયુસેનાએ નેવિગેશનલ માર્ગદર્શન અને સ્પીડ અપડેટ્સ સહિતના નિર્ણાયક રીઅલ-ટાઇમ સપોર્ટ પૂરા પાડ્યા, મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં સલામત ઉતરાણને સક્ષમ બનાવ્યું.

શ્રીનગર નજીક આવતા વિમાન દ્વારા વિમાન દ્વારા ત્રાટક્યા બાદ મધ્ય-હવાની કટોકટી જાહેર કરવામાં આવી હતી. પાયલોટે તાત્કાલિક હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણને જાણ કરી અને સાંજે 6:30 વાગ્યે વિમાનને સફળતાપૂર્વક ઉતર્યું.

બધા મુસાફરો અને ક્રૂ સલામત રીતે ઉતર્યા હતા, જોકે વિમાનના નાકને ભારે નુકસાન થયું હતું. ત્યારબાદ ઈન્ડિગોએ વિમાનને “જમીન પર વિમાન” (એઓજી) જાહેર કર્યું, તેને તાત્કાલિક સમારકામ માટે ગ્રાઉન્ડ કર્યું.

ફ્લાઇટમાં પાંચ ત્રિપનમૂલ કોંગ્રેસના નેતાઓ હતા: ડેરેક ઓ બ્રાયન, નદિમુલ હક, સાગરિકા ઘોઝ, માનસ ભૂનિયા અને મમતા ઠાકુર.