AAP સાંસદ રાઘવ ચઢ્ઢા
આમ આદમી પાર્ટી (AAP) રાજ્યસભાના સાંસદ રાઘવ ચઢ્ઢાએ ફ્લાઇટમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા અનેક મુદ્દાઓ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો, જેમાં સામાન્ય લોકો પર બોજ પડતા ઊંચા હવાઈ ભાડા પર ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે રાજ્યસભામાં ભારતીય વાયુયાન વિધેયક-2024 પર ચર્ચા દરમિયાન વાત કરી હતી. તેમણે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં હિંસક કિંમતો અને દ્વિપક્ષીયતા અંગે પણ ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી. UDAN યોજનાની સફળતા પર પ્રશ્નો ઉઠાવતા, તેમણે ઘણી એરલાઈન્સ બંધ કરવા પર ભાર મૂક્યો, જે તેમણે કહ્યું કે સસ્તું મુસાફરીના તેના ધ્યેયને નબળો પાડી રહી છે.
ચઢ્ઢાએ એરપોર્ટ પર લાંબી કતારો, નબળી સેવાઓ અને વધુ કિંમતના ખોરાક પર પણ ધ્યાન દોર્યું. તેમણે કહ્યું કે એરપોર્ટ બસ સ્ટોપ કરતાં પણ ખરાબ બની ગયા છે, કારણ કે ભીડને કારણે ઘણી વાર લાંબી કતારો લાગે છે, જેના કારણે મુસાફરો તેમની ફ્લાઈટ ચૂકી જાય છે.
AAP સાંસદે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે દેશના ઘણા પ્રવાસન સ્થળોએ એરપોર્ટનો અભાવ છે અને તેથી તેમની કનેક્ટિવિટી નબળી છે. હવાઈ ભાડામાં અસમાનતા દર્શાવતા, તેમણે માલદીવ સાથે ભાડાની તુલના કરી, જે લક્ષદ્વીપ કરતા તુલનાત્મક રીતે ઓછા છે. તેમણે કહ્યું કે આ અસમાનતા સ્થાનિક પર્યટનને અસર કરી રહી છે.
ફ્લાઇટની મુસાફરી પસંદ કરવાનું મુખ્ય કારણ સમય બચાવવા માટે છે, ચઢ્ઢાએ કહ્યું કે મુસાફરો સમય બચાવવા માટે મોંઘી ટિકિટ માટે ચૂકવણી કરે છે, પરંતુ નાના શહેરોની ફ્લાઇટ્સ માટે, ફ્લાઇટ્સ ઘણીવાર 3 થી 4 કલાક જેટલી મોડી પડે છે.
નોંધનીય છે કે, એરક્રાફ્ટ એક્ટ, 1934, ભારતીય વાયુયાન વિધેયક, 2024 સાથે બદલવા માટે, બિઝનેસ કરવામાં સરળતા અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં ઉત્પાદન અને જાળવણીની જોગવાઈ કરવા માટેનું બિલ મંગળવારે રાજ્યસભામાં પસાર કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યું હતું.
આ બિલ એરક્રાફ્ટ અને સંબંધિત સાધનોની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને જાળવણી માટે, કેન્દ્ર સરકારને રેડિયો ટેલિફોન ઓપરેટર (પ્રતિબંધિત) પ્રમાણપત્રો અને લાયસન્સ જારી કરવાનું નિયમન કરવા માટે સશક્તિકરણ કરવા અને વ્યવસાયની સરળતા માટે નિયમો બનાવવા માંગે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયનને લગતું સંમેલન અને નાગરિક ઉડ્ડયન સુરક્ષાને લગતી અન્ય બાબતો.
