કાનપુર, ઉત્તર પ્રદેશ – ઉત્તર પ્રદેશના કાનપુર જિલ્લામાં કાલિંદી એક્સપ્રેસ ટ્રેન દુર્ઘટનાના ફોરેન્સિક તપાસ રિપોર્ટમાં કેટલાક ચોંકાવનારા ખુલાસા થયા છે. રિપોર્ટ દર્શાવે છે કે ગેસ સિલિન્ડર ટ્રેનના એન્જિન સાથે અથડાયું હતું પરંતુ તે પાટા પર પડ્યું ન હતું, તેના બદલે નજીકની ઝાડીઓમાં ઉતર્યું હતું. સદનસીબે સિલિન્ડર ફાટ્યો ન હતો જેના કારણે મોટી દુર્ઘટના ટળી હતી.
જો સિલિન્ડર વિસ્ફોટ થયો હોત, તો તે એક મોટા અકસ્માતનું કારણ બની શક્યું હોત, સંભવિત રીતે ટ્રેનની અંદર બ્લાસ્ટ થઈ શકે અને મુસાફરોના જીવ જોખમમાં મૂકાઈ શકે. ફોરેન્સિક ટીમને ટ્રેકની આસપાસ છાંટવામાં આવેલા જ્વલનશીલ પદાર્થોના નિશાન પણ મળ્યા હતા, જે સૂચવે છે કે ગુનેગારો કોઈપણ સ્પાર્કને સળગાવવા માટે આગનો ઈરાદો ધરાવતા હતા. સિલિન્ડર ઉપરાંત, તપાસકર્તાઓને જ્વલનશીલ પાવડર, પેટ્રોલ ભરેલી બોટલો અને પાટા નજીક માચીસની લાકડીઓ મળી આવી હતી, જેને વધુ તપાસ માટે જપ્ત કરવામાં આવી હતી.
ઝાડીઓમાં ઉતરતા પહેલા સિલિન્ડર 70 વખત હિટ ટ્રેક
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, ફોરેન્સિક ટીમે દુર્ઘટના સ્થળની તપાસમાં લગભગ બે કલાક જેટલો સમય વિતાવ્યો હતો. ટ્રેનને પાટા પરથી ઉતારવાના પ્રયાસમાં ઇન્ડેન ગેસ સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. ટીમે પથ્થરો હટાવ્યા બાદ રેલ્વે ટ્રેકની વચ્ચે સિલિન્ડર મૂકીને દ્રશ્ય ફરીથી બનાવ્યું. એન્જિન સાથે અથડાયા પછી, સિલિન્ડર ઉછળ્યો અને લગભગ 50 મીટર સુધી ટ્રેક પર લપસી ગયો.
આ દરમિયાન સિલિન્ડર 70થી વધુ વખત રેલવે ટ્રેકના સ્લીપર સાથે અથડાયું હતું. સદભાગ્યે, તે વિસ્ફોટ થયો ન હતો અને તેના બદલે લગભગ 50 મીટર દૂર 77મા સ્લીપરની નજીકની ઝાડીઓમાં પડ્યો હતો. ફોરેન્સિક ટીમે તે તમામ સ્થળોને ચિહ્નિત કર્યા જ્યાં સિલિન્ડર પાટા સાથે અથડાયું હતું અને નોંધ્યું હતું કે સિલિન્ડર ટ્રેન સાથે ખેંચાયો ન હતો પરંતુ બાઉન્સ થયો હતો અને સ્લીપર્સ પર સરકી ગયો હતો.
આ અહેવાલે સંભવિત તોડફોડ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે, કારણ કે ટ્રેકની નજીક જ્વલનશીલ પદાર્થોની હાજરી એક મોટી દુર્ઘટના સર્જવાનો ઇરાદાપૂર્વકનો પ્રયાસ સૂચવે છે. અધિકારીઓ આ ઘટના માટે જવાબદાર લોકોની ઓળખ કરવા માટે તેમની તપાસ ચાલુ રાખી રહ્યા છે.
