હમણાં સુધી, ભારત પાસે પાંચમી પે generation ીના ફાઇટર નથી, અને દેશને સતત ધમકીઓનો સામનો કરવા માટે સ્ટીલ્થ ફાઇટરની જરૂર છે જે ચીન અને પાકિસ્તાનમાંથી બહાર આવે છે.
એફ -35 વિ એસયુ -57: યુએસ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે ભારતને એફ -35 પાંચમી પે generation ીના સ્ટીલ્થ લડાકુ વિમાનોની ઓફર કર્યા પછી, ભારતીય વાયુસેનાએ આ જેટ્સને શામેલ કરવું જોઈએ કે કેમ તે અંગેની ચર્ચાએ લાઇમલાઇટને ગુંચવી દીધી છે. આ ઉપરાંત, એસયુ -57 ની રશિયાની offer ફર યુ.એસ. અને રશિયન પ્લેટફોર્મ વચ્ચેની તુલનાઓ સાથે, પ્રવચનને વધુ મસાલેદાર બનાવી છે. બંને એફ -35 અને એસયુ -57 પાંચમી પે generation ીના લડવૈયા છે.
ભારતે એફ -35 ખરીદવું જોઈએ?
એફ -35 નું ઉત્પાદન લોકહિડ માર્ટિન દ્વારા કરવામાં આવે છે. લોકહિડ માર્ટિન વેબસાઇટ એફ -35 ને “21 મી સદીના ગ્લોબલ સિક્યુરિટીનું કેન્દ્ર,” ઉમેરતા, “એફ -35 ને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાને મજબૂત બનાવે છે, વૈશ્વિક ભાગીદારીમાં વધારો કરે છે, અને આર્થિક વિકાસને શક્તિ આપે છે. સૌથી ઘાતક, બચેલા અને કનેક્ટેડ ફાઇટર તરીકે વર્ણવે છે. વિશ્વમાં જેટ, એફ -35 પાઇલટ્સને કોઈપણ વિરોધી સામે ગંભીર ફાયદો આપે છે, જેનાથી તેઓ તેમના મિશનને અમલમાં મૂકવા અને ઘરે સલામત આવે છે. ”
એક અહેવાલ મુજબ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, યુનાઇટેડ કિંગડમ, ઇટાલી, નેધરલેન્ડ્સ, તુર્કી, કેનેડા, ડેનમાર્ક, નોર્વે અને Australia સ્ટ્રેલિયા સહિતના એફ -35 ના વિકાસમાં નવ દેશોએ ફાળો આપ્યો છે. સીએનબીસી અનુસાર, દરેક એફ -35 યુનિટની કિંમત 80 મિલિયન ડોલરથી 115 મિલિયન ડોલર છે.
ફોર્ચ્યુન ઇન્ડિયાના એક અહેવાલ મુજબ, હાલમાં આશરે 1000 એફ -35 ઓપરેશન ચાલી રહ્યા છે. બીજી બાજુ, મોસ્કો ફક્ત 40-વિચિત્ર એસયુ -57 ના ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ છે. તદુપરાંત, તેની સ્ટીલ્થ ક્ષમતાઓ વિશે પણ કેટલીક ચિંતાઓ છે, જે એફ -35 જેટના કિસ્સામાં ટોચની છે.
એફ -35 અને એસયુ -57 વચ્ચેની તુલના
એફ -35 એસયુ -57 એફ -35 એ સિંગલ-સીટર પ્લેન છે એસયુ -57 એ સિંગલ-સીટર પ્લેન પણ છે જે તે એક જ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, તે ટ્વીન એન્જિનો દ્વારા સંચાલિત છે જે તે પ્રેટ અને વ્હિટની એફ 135 એન્જિન સાથે આવે છે રશિયાના શનિ AL-41F1 પછી બર્નિંગ ટર્બોફન એન્જિન સાથે આવે છે તે માચ 1.6 સુધીની ગતિ સુધી પહોંચી શકે છે તે માચ 1.8 ની ગતિને આગળ વધારી શકે છે. , 000૦,૦૦૦ ફુટ તે લગભગ, 000 54,૦૦૦ ફુટની itude ંચાઇએ કાર્ય કરી શકે છે તેની પાસે આશરે 2,200 કિલોમીટરની રેન્જ છે જેમાં લગભગ 3,000 કિલોમીટરની રેન્જ છે
ભારતને પાંચમી પે generation ીના ફાઇટરની જરૂર કેમ છે?
હાલમાં, ભારત પાસે પાંચમી પે generation ીનો ફાઇટર નથી, અને એએમસીએ પ્રોજેક્ટ્સ ફળો ધરાવે છે તે પહેલાં, દેશને સતત ધમકીઓનો સામનો કરવા માટે સ્ટીલ્થ ફાઇટરની જરૂર છે જે ચીન અને પાકિસ્તાનમાંથી બહાર આવે છે. એફ -35 ફાઇટર જેટને મોટી બજેટ ફાળવણીની જરૂર પડશે કારણ કે તેમની કિંમત higher ંચી બાજુ તરફ છે. તેનાથી વિપરિત, એસયુ -57 ની કિંમત ખૂબ ઓછી થવાની અપેક્ષા છે અને મોટાભાગના ભારતીય યુદ્ધ વિમાનો રશિયન મૂળના હોવાથી સરળતા સાથે શામેલ થઈ શકે છે.
જ્યારે એફ -35 ની વાત આવે છે, ત્યારે તકનીકી સ્થાનાંતરણ પાસા વિવાદાસ્પદ મુદ્દો હોઈ શકે છે, જ્યારે એસયુ -57 ના કિસ્સામાં, મોસ્કો ટેક્નોલ trans જી ટ્રાન્સફર અને સ્વદેશી ઉત્પાદનની ભારતીય માંગને અનુરૂપ થઈ શકે છે.
પણ વાંચો | બજેટને હિમાલયની બહારના વિરોધીઓને મેચ કરવા માટે ફાઇટર જેટ એક્વિઝિશનને વધારાની પ્રેરણા આપવાની જરૂર છે
