મુંબઇ-અમદાબાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ: બાંદ્રા કુર્લા સંકુલ પર ખોદકામનું કામ કેટલું કરવામાં આવે છે?

મુંબઇ-અમદાબાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ: અશ્વિની વૈષ્ણવ બાંદ્રા કુર્લા સંકુલમાં અન્ડર-કન્સ્ટ્રક્શન અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનની મુલાકાત લીધી અને તેની જમીનની પ્રગતિની સમીક્ષા કરી. તેમની સાથે નેશનલ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડના અધિકારીઓ હતા.

મુંબઈ:

‘બાંદ્રા કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ’ (બીકેસી) પર સ્થિત મુંબઇ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન પર ખોદકામના લગભગ 76 ટકા કામ પૂર્ણ થયા છે, જે મુંબઇ-અહમદાબાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પર એકમાત્ર ભૂગર્ભ સ્ટેશન છે. સત્તાવાર અહેવાલ મુજબ, ખોદકામના કામના 14.2 લાખ ક્યુબિક મીટર પૂર્ણ થયા છે. 18.7 લાખ ક્યુબિક મીટર ધરતીનું કામ આ સ્થળમાંથી ખોદકામ કરવું આવશ્યક છે.

120 કમ/કલાકની ક્ષમતાના ત્રણ બેચિંગ પ્લાન્ટ્સ સાઇટ પર કાર્યરત છે. બેચિંગ છોડને બરફ પ્લાન્ટ અને ચિલર પ્લાન્ટ આપવામાં આવે છે જે કોંક્રિટ તાપમાનને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે. આ સાઇટને આધુનિક કોંક્રિટ લેબ આપવામાં આવે છે, જેમાં પાણીની અભેદ્યતા પરીક્ષણ, ઝડપી ક્લોરાઇડ ઘૂંસપેંઠ પરીક્ષણ, વગેરે જેવી સુવિધાઓ છે. તમામ કોંક્રિટ પરીક્ષણો સ્થળ પર હાથ ધરવામાં આવે છે, અને નમૂનાઓ વચ્ચે -વચ્ચે પ્રતિષ્ઠિત લેબમાં મોકલવામાં આવે છે.

પ્લેટફોર્મ ગ્રાઉન્ડ લેવલથી નીચે 26 મીટીની depth ંડાઈ પર આયોજન કરવામાં આવ્યું છે

બેઝ સ્લેબને તાપમાન-નિયંત્રિત કોંક્રિટના એમ -60 ગ્રેડ સાથે કાસ્ટ કરવામાં આવી રહ્યો છે. દરેક બેઝ સ્લેબ કાસ્ટિંગ માટે નિયંત્રિત તાપમાને, 000,૦૦૦ થી, 000,૦૦૦ ક્યુબિક મીટર કોંક્રિટની આવશ્યકતા હોય છે, જે ઇન-સીટુ બેચિંગ પ્લાન્ટ્સ અને ચિલર પ્લાન્ટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવી રહી છે. પ્લેટફોર્મ ગ્રાઉન્ડ લેવલથી લગભગ 26 મીટરની depth ંડાઈએ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. પ્લેટફોર્મ, કોનકોર્સ અને સર્વિસ ફ્લોર સહિત ત્રણ માળ હશે. આ કામ માટે ખોદકામ જમીનના સ્તરથી 32 મીટર (આશરે 100 ફૂટ) ની depth ંડાઈ સુધી કરવામાં આવી રહ્યું છે, જે 10 માળની ઇમારતની સમકક્ષ છે. સ્ટેશનમાં છ પ્લેટફોર્મ હશે, દરેક આશરે 415 મીટર લાંબી (16-કોચ બુલેટ ટ્રેનને સમાવવા માટે પૂરતા છે). તે મેટ્રો અને રસ્તા સાથે જોડાયેલ હશે.

બે એન્ટ્રી/એક્ઝિટ પોઇન્ટ્સનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, એક મેટ્રો લાઇન 2 બીના નજીકના મેટ્રો સ્ટેશનની access ક્સેસની સુવિધા માટે, અને બીજું એમટીએનએલ બિલ્ડિંગ તરફ. સ્ટેશનની યોજના એક રીતે કરવામાં આવી છે કે મુસાફરોની ચળવળ અને એકસાથે અને પ્લેટફોર્મ સ્તરે સુવિધાઓ માટે પૂરતી જગ્યા ઉપલબ્ધ છે. કુદરતી લાઇટિંગ માટે સમર્પિત સ્કાઈલાઇટ જોગવાઈ કરવામાં આવી છે.

મુંબઇનું બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન આકાર લેતા: અશ્વિની વૈષ્ણવ

22 એપ્રિલના રોજ, સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટ દ્વારા રેલ્વેના પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ મુંબઇ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનની પ્રગતિ દર્શાવી હતી. એક્સ, એક્સ, અશ્વિની વૈષ્ણવએ લખ્યું, “મુંબઇનું બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન જમીનથી 100 ફુટ નીચે આકાર લે છે!”.

મુંબઇ-અમદાબાદ બુલેટ ટ્રેન પર દેવેન્દ્ર ફડનાવીસ

અગાઉ, મહારાષ્ટ્ર મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડનાવીસે જણાવ્યું હતું કે 2028 ના અંત સુધીમાં મુંબઇ-અમદાબાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર કામ પૂર્ણ થવાની સંભાવના છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે અગાઉના મહા વિકાસ આખાડી (એમવીએ) સરકારે તેને અટકાવવાનો નિર્ણય લીધો હોવાથી આ પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થયો હતો.

“બુલેટ ટ્રેન માટેની કૃતિઓ 2028 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થઈ શકે છે, કારણ કે તે ઝડપથી હાથ ધરવામાં આવી રહી છે. અગાઉના મહા વિકાસ આખાડી (એમવીએ) સરકારને કારણે બુલેટ ટ્રેનનાં કામો દો and વર્ષ માટે વિલંબિત થયા હતા, જેમ કે તેઓએ તેમને રોકવાનો નિર્ણય કર્યો હતો. તેમ છતાં, નવી સરકારને સત્તાની મંજૂરી આપવાની મંજૂરી આપી હતી.