ટકાઉ શહેરી પરિવહન તરફના નોંધપાત્ર દબાણમાં, દિલ્હીના મુખ્યમંત્રી રેખા ગુપ્તાએ આજે 100 નવી ઇલેક્ટ્રિક બસોને ધ્વજવંદન કરી હતી, જેમાં રાજધાનીની સ્વચ્છ અને પર્યાવરણમિત્ર એવી ગતિશીલતા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતાને મજબુત બનાવી છે.
દિલ્હી સીએમ રેખા ગુપ્તાએ લીલી ગતિશીલતાને વધારવા માટે 100 નવી ઇલેક્ટ્રિક બસોમાંથી ધ્વજવંદન
નવા ઇ-બ્યુઝ, દિલ્હી ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (ડીટીસી) ને વિસ્તૃત ગ્રીન કાફલોનો ભાગ, શૂન્ય-ઉત્સર્જન તકનીક, સીસીટીવી કેમેરા, જીપીએસ ટ્રેકિંગ, ગભરાટ બટનો અને અલગ-સક્ષમ માટે access ક્સેસિબલ બોર્ડિંગ સુવિધાઓ જેવી આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ છે.
અમારો ઉદ્દેશ જાહેર પરિવહનને માત્ર કાર્યક્ષમ અને સલામત બનાવવાનો છે
પ્રક્ષેપણ કાર્યક્રમમાં સીએમ ગુપ્તાએ કહ્યું, “પ્રદૂષણ મુક્ત દિલ્હી માટેના અમારા મિશનનું આ બીજું પગલું છે. અમારું ઉદ્દેશ જાહેર પરિવહનને માત્ર કાર્યક્ષમ અને સલામત જ નહીં, પણ પર્યાવરણીય રીતે જવાબદાર બનાવવાનો છે.”
આ ઉમેરા સાથે, દિલ્હીનો ઇ-બસ કાફલો એક મુખ્ય લક્ષ્યને પાર કરે છે, જે શહેરમાં કાર્યરત કુલ ઇલેક્ટ્રિક બસોની સંખ્યા 2025 સુધીમાં સરકારના મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યાંકની નજીક લાવે છે. આ પહેલ વ્યાપક દિલ્હી ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિનો એક ભાગ છે, જે સ્વચ્છ પરિવહન અને વાહનોના ઉત્સર્જનના ઘટાડા પર ભાર મૂકે છે.
છેલ્લી માઇલની કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરવા અને અશ્મિભૂત-બળતણ આધારિત વાહનો પર અવલંબન ઘટાડવા માટે દિલ્હીના મુખ્ય માર્ગો પર નવી શામેલ બસો તૈનાત કરવામાં આવશે.
કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા સમર્થિત બસો ફેમ -2 (હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઝડપી દત્તક અને ઉત્પાદન) હેઠળ બનાવવામાં આવે છે. દરેક બસ એક જ ચાર્જ પર 120-150 કિ.મી.થી વધુ ચલાવી શકે છે અને સોલાર-સંચાલિત ડેપોનો ઉપયોગ કરીને રિચાર્જ કરવામાં આવશે, જ્યાં શક્ય છે, વધુ દિલ્હીના નવીનીકરણીય energy ર્જા લક્ષ્યોને વધારે છે.
આ કાર્યક્રમમાં પણ ઉપસ્થિત પરિવહન પ્રધાન કૈલાસ ગહલોટે નોંધ્યું હતું કે વધતા કાફલાને ટેકો આપવા માટે શહેરભરમાં ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યામાં વધારો કરવાના પ્રયત્નો ચાલી રહ્યા છે. તેમણે કહ્યું, ‘અમે દિલ્હીને ટકાઉ શહેરી પરિવહનને અપનાવવામાં અન્ય રાજ્યો માટે રોલ મોડેલ બનાવવાનું કામ કરી રહ્યા છીએ.’