નવી દિલ્હી: દિલ્હીના મુખ્યમંત્રી આતિશીએ બુધવારે રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં 25 નવા ઓછા ખર્ચે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું ઉદ્ઘાટન કર્યું.
મુખ્યમંત્રી કાર્યાલય દ્વારા સત્તાવાર નિવેદન અનુસાર, સ્ટેશનોનું સંચાલન દિલ્હી ટ્રાન્સકો લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવે છે. નવા સ્ટેશનોના ઉદ્ઘાટન સાથે, કંપની દ્વારા સંચાલિત કુલ 78 ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે.
ઉદ્ઘાટન દરમિયાન, બંને સીએમ અને ભૂતપૂર્વ નાયબ મુખ્ય પ્રધાન મનીષ સિસોદિયાએ તકતીનું અનાવરણ કર્યું, સુવિધાઓનું નિરીક્ષણ કર્યું અને સ્ટેશનની કામગીરીને સમજવા માટે અધિકારીઓ સાથે વાતચીત કરી. ઉદ્ઘાટન પછી, મુખ્યમંત્રીએ પ્રકાશિત કર્યું કે કેવી રીતે સરકાર રાષ્ટ્રીય રાજધાનીના વિકાસ માટે “અસાધારણ રીતે સારી રીતે” કામ કરી રહી છે.
“દિલ્હી સરકાર ઘણીવાર શિક્ષણ અને આરોગ્યમાં તેની સિદ્ધિઓ માટે ઓળખાય છે, જેમ કે મોહલ્લા ક્લિનિક્સ. પરંતુ આજે, દિલ્હીના વિવિધ ભાગોમાં 25 નવા ઓછા ખર્ચે EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું ઉદ્ઘાટન એ વાતનો પુરાવો છે કે, અરવિંદ કેજરીવાલના માર્ગદર્શન હેઠળ, દિલ્હી સરકાર શહેરના વિકાસના તમામ પાસાઓમાં અસાધારણ રીતે સારી રીતે કામ કરી રહી છે.”
તેણીએ ઉમેર્યું, “છેલ્લા 7-8 વર્ષથી, દિલ્હી પ્રદૂષણની ગંભીર સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યું છે, ખાસ કરીને ઓક્ટોબર, નવેમ્બર અને ડિસેમ્બર દરમિયાન જ્યારે પ્રદૂષણનું સ્તર વધે છે. જ્યારે પ્રદૂષણની કટોકટી શરૂ થઈ, ત્યારે અરવિંદ કેજરીવાલે જણાવ્યું હતું કે નવેમ્બર-ડિસેમ્બર દરમિયાન દિલ્હીની બહાર પાકની પરાળ સળગાવવાનું મુખ્ય પરિબળ હોઈ શકે છે, દિલ્હી પ્રદૂષણ સામે લડવા માટે દરેક શક્ય પગલાં લેશે.
સીએમ આતિશીએ 2020 માં શરૂ થયેલી દિલ્હીની EV નીતિની સફળતા પર ભાર મૂક્યો: “દિલ્હી એ EV નીતિ રજૂ કરનાર પ્રથમ રાજ્યોમાંનું એક હતું, જેમાં સબસિડી, રોડ ટેક્સ મુક્તિ અને દેશનું શ્રેષ્ઠ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઓફર કરવામાં આવ્યું હતું. આજે, દિલ્હી 2,400 થી વધુ ચાર્જિંગ પોઈન્ટ ધરાવે છે જ્યાં દેશમાં સૌથી ઓછા દરે EVs ચાર્જ થઈ શકે છે. આ મજબૂત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને કારણે જ દિલ્હીમાં નવા નોંધાયેલા તમામ વાહનોમાંથી 12% ઈલેક્ટ્રિક છે.”
ભૂતપૂર્વ નાયબ મુખ્ય પ્રધાન મનીષ સિસોદિયા પણ ઉદ્ઘાટન દરમિયાન હાજર હતા, અને તેમને “આધુનિક દિલ્હીની પાવર બેંક” તરીકે ઓળખાવ્યા.
“આ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, જેને આપણે પાવર બેંકો કહીએ છીએ, તે માત્ર બે પાવર પ્લગ સાથે નાના દેખાઈ શકે છે, પરંતુ તેઓ આધુનિક દિલ્હીનો પાયો નાખે છે. આ અરવિંદ કેજરીવાલના માર્ગદર્શન હેઠળના વિઝનનો એક ભાગ છે. 2020 માં, જ્યારે હું દિલ્હી સરકારમાં હતો, ત્યારે અમે લોકોને નવી કાર, સ્કૂટર અને બાઇક માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ વળવા પ્રોત્સાહિત કરવાનું સપનું જોયું હતું,” સિસોદિયાએ ઉદ્ઘાટન પછી કહ્યું.
રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં પણ સરકારે ઇવીને અપનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા છે તે હાઇલાઇટ કરીને સિસોદિયાએ ઉમેર્યું, “અમે ક્રમિક સંક્રમણનું સપનું જોયું હતું જ્યાં દિલ્હીમાં નવા ખરીદાયેલા વાહનોની નોંધપાત્ર ટકાવારી ઇલેક્ટ્રિક હશે. આ માટે, અમે નીતિઓ બનાવી, દેશના કેટલાક શ્રેષ્ઠ દિમાગને લાવ્યા અને આ વિઝનને અમલમાં મૂકવા માટે એક ટીમ બનાવી.”
રાષ્ટ્રીય રાજધાનીની EV નીતિ વિશે વાત કરતાં, તેમણે કહ્યું કે તમામ નવા વાહનોની ખરીદીમાં લગભગ 12 ટકા EV છે.
“જ્યારે અમે નીતિ બનાવી, ત્યારે અમે લક્ષ્ય નક્કી કર્યું હતું કે 2025 સુધીમાં, દિલ્હીમાં તમામ નવા વાહનોની ખરીદીમાંથી 25% ઇલેક્ટ્રિક હશે. મને આનંદ છે કે અમુક સરમુખત્યારશાહી વલણો દ્વારા થતા તમામ અવરોધો છતાં – ઔરંગઝેબની દમનકારી શાસન શૈલીની જેમ – જ્યાં અસંમતિ શાંત છે, અમે આજે 12% નવા વાહનોની ખરીદી ઇલેક્ટ્રિક હોવાને પ્રાપ્ત કરી છે,” તેમણે કહ્યું.
સરકારની મહત્વાકાંક્ષી EV નીતિનો ઉલ્લેખ કરતાં, મનીષ સિસોદિયાએ શેર કર્યું, “અમારું લક્ષ્ય એ છે કે 80% લોકો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પસંદ કરે, જે પડકારો સાથે આવે છે. સરકારની ભૂમિકા લોકો સાથે લડવાની નથી પરંતુ પડકારોનો સામનો કરવાની છે. અરવિંદ કેજરીવાલ અને આતિશી જેવા નેતાઓ સાથે, ધ્યાન હંમેશા અવરોધોને દૂર કરવા પર રહેશે, આંતરિક તકરાર પર નહીં.”
તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે, “પ્રમાણિક, શિક્ષિત અને સ્વપ્નદ્રષ્ટા નેતાઓ ધરાવતા રાષ્ટ્રોએ ભાવિ પેઢીઓ માટે સ્વચ્છ હવા સુનિશ્ચિત કરી છે. આજે, કેટલાક દેશો પાસે તેમના નવા ખરીદેલા વાહનોમાંથી 80-85% ઈલેક્ટ્રિક તરીકે છે. આ પરિવર્તન એટલા માટે થયું કારણ કે લોકોએ આ યોજનાઓ અમલમાં મૂકનારા શિક્ષિત નેતાઓને ચૂંટ્યા હતા.”
તેમણે “સૌથી શિક્ષિત મુખ્યમંત્રી” પસંદ કરવા બદલ દિલ્હીના લોકોનો પણ આભાર માન્યો.
“જ્યારે હું અન્ય રાષ્ટ્રો માટે બોલી શકતો નથી, હું IIT ગ્રેજ્યુએટ અને ભૂતપૂર્વ IRS અધિકારીને પસંદ કરવા બદલ દિલ્હીના લોકોનો આભાર માનું છું. કાવતરાં છતાં દિલ્હીમાં હવે સૌથી વધુ શિક્ષિત મુખ્યમંત્રી છે. શિક્ષિત નેતૃત્વ સુનિશ્ચિત કરે છે કે દિલ્હી આગળ વધે અને નવીન ઉકેલો સાથે આધુનિક પડકારોનો સામનો કરે, ”તેમણે ઉમેર્યું.
