રાજ્ય સાથે વીજ ખરીદી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી એમપી ગ્લોબલ ઇન્વેસ્ટર્સ સમિટ (જીઆઈએસ) 2025 ના વર્ચ્યુઅલ સરનામાંમાં, રેલ્વે પ્રધાન વૈષ્ણવએ કહ્યું કે સરકારે 2030 સુધીમાં રેલ્વેને ચોખ્ખો બનાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે.
કેન્દ્રીય રેલ્વે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ જાહેરાત કરી હતી કે નવીનીકરણીય year ર્જા અપનાવવામાં ઝડપી ગતિશીલતા કરતી વખતે ભારતીય રેલ્વે આગામી નાણાકીય વર્ષમાં 100% વીજળીકરણ પ્રાપ્ત કરશે. મંત્રીએ સોમવારે એમપી ગ્લોબલ ઇન્વેસ્ટર્સ સમિટ (જીઆઈએસ) 2025 ના વર્ચ્યુઅલ સરનામાં દરમિયાન રાજ્ય સાથે વીજ ખરીદી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા બાદ આ નિવેદન આપ્યું હતું.
સરકારની લાંબા ગાળાની દ્રષ્ટિને પ્રકાશિત કરતાં વૈષ્ણવએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ભારતીય રેલ્વે 2030 સુધીમાં ચોખ્ખી-શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જક બનવાના માર્ગ પર છે. તેમણે ભારતના વ્યાપક ટકાઉતા લક્ષ્યોમાં રેલ્વે ક્ષેત્રની નિર્ણાયક ભૂમિકાને દર્શાવીને લીલા energy ર્જા ઉકેલો પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતાને પુનરાવર્તિત કરી.
રેલ્વે 97 ટકા વીજળીકરણ પ્રાપ્ત કરે છે
આજની તારીખમાં, રેલ્વેનું 97 ટકાથી વધુ વીજળીકરણ પ્રાપ્ત થયું છે અને નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દ્વારા, તે 100 ટકા વિદ્યુતકરણ પ્રાપ્ત કરશે, એમ તેમણે ઉમેર્યું. નવીનીકરણીય energy ર્જા સ્ત્રોતોથી શક્તિ દોરવા પર, મંત્રીએ કહ્યું કે 1,500 મેગાવોટ અથવા 1.5 જીડબ્લ્યુ ક્ષમતા પહેલાથી જ રેલ્વેને તારીખ મુજબ પૂરી પાડવામાં આવી છે. તેમણે ઉમેર્યું, “મધ્યપ્રદેશ સાથે આજે હસ્તાક્ષર કરાયેલા 170 મેગાવોટ પાવર ખરીદી કરાર (પીપીએ) એ આ દિશામાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.”
પીપીએ રેલ્વે, વોરિ એનર્જીઝ અને રેવા અલ્ટ્રા મેગા સોલર લિમિટેડ (આરયુએમએસએલ) વચ્ચે હસ્તાક્ષર થયા છે. મંત્રીએ ખાતરી આપી કે રેલ્વે સાંસદ પાસેથી ખરીદવા માટે તૈયાર છે જે તે નવીનીકરણીય શક્તિ પ્રદાન કરી શકે છે તે પ્રદાન કરે છે સપ્લાય સ્થિર છે. તેમણે કહ્યું, “જો મધ્યપ્રદેશ અણુ power ર્જા પ્લાન્ટ્સ પણ સેટ કરી શકે છે, તો રેલ્વે ખરીદવા માટે તૈયાર છે. અમને પવન શક્તિમાં પણ રસ છે.”
રેલ્વે અન્ય રાજ્યો સાથે પીપીએ સાઇન કરવા માટે ખુલે છે
વૈષ્ણવએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે નવીનીકરણીય energy ર્જા પુરવઠા માટે મધ્યપ્રદેશ સાથે સહી કરેલા સમાન મોડેલો પર અન્ય રાજ્યો સાથે પીપીએ સાઇન કરવા માટે પણ ખુલ્લો છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે સાંસદને 2025-26 માટે 14,745 કરોડનું રેકોર્ડ રેલ્વે બજેટ મળ્યું છે. 2014 પહેલાં, સાંસદમાં રેલ્વે લાઇનોના બાંધકામનો દર વાર્ષિક માત્ર 29-30 કિ.મી.નો ઉપયોગ થતો હતો, એમ તેમણે ઉમેર્યું હતું કે હવે આ હવે દર વર્ષે 223 કિ.મી. થઈ ગયું છે.
વૈષ્ણવએ જણાવ્યું હતું કે, “કામની ગતિએ 7.5 વખત વધારો કર્યો છે અને ભંડોળમાં 23 ગણો વધારો થયો છે.” મંત્રીએ ચાલુ પ્રોજેક્ટ્સની પ્રગતિ અંગે અપડેટ્સ શેર કરતી વખતે રાજ્યમાં ઘણા નવા મંજૂર રેલ પ્રોજેક્ટ્સ પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો હતો. મધ્યપ્રદેશ સાથે સંકળાયેલા વિવિધ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સમાં હાલમાં 1.04 લાખ કરોડ રૂપિયાનું કુલ રોકાણ ચાલુ છે.
(પીટીઆઈ ઇનપુટ્સ સાથે)
પણ વાંચો: પૂર્વ સેન્ટ્રલ રેલ્વે 19 ટ્રેનો રદ કરે છે, ઘણા અન્યને ફેરવે છે | તપાસની વિગતો
