પોલીસ અધિકારીઓએ રોઇટર્સને જણાવ્યું હતું કે એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ એઆઈ 171 ના દુ: ખદ દુર્ઘટનાની તપાસમાં મોટી સફળતા મળી છે. આ મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણ, જેમાં ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર (એફડીઆર) અને કોકપિટ વ voice ઇસ રેકોર્ડર (સીવીઆર) બંને શામેલ છે, તે 241 લોકોના જીવનનો દાવો કરનારી ક્રેશ સુધીની ઘટનાઓ નક્કી કરવામાં નિર્ણાયક રહેશે.
અગાઉ વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ આ ઘટનામાં ઘાયલ થયેલા લોકોની મુલાકાત લીધી હતી, જેમાં એકલા બચેલા લોકોનો સમાવેશ થાય છે, તેમને અને તેમના પરિવારોને ખાતરી અને ટેકો આપતો હતો. “આખો રાષ્ટ્ર તેમની ઝડપથી પુન recovery પ્રાપ્તિ માટે પ્રાર્થના કરી રહ્યો છે,” વડા પ્રધાને આ ક્રેશને રાષ્ટ્રીય દુર્ઘટના ગણાવી હતી.
દરમિયાન, ભરુચનો રહેવાસી, બચેલા ભૂલી ચૌહાણે તેના ચમત્કારિક છટકીને શેર કરી. ચૌહાણ ફ્લાઇટમાં હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, પરંતુ અમદાવાદમાં ટ્રાફિકને કારણે તે ફક્ત 10 મિનિટથી ચૂકી ગયો. “જ્યારે મને ખબર પડી કે ફ્લાઇટ ક્રેશ થઈ ગઈ છે, ત્યારે હું સંપૂર્ણ રીતે સુન્ન થઈ ગઈ હતી. હું મારી માતા દેવીનો આભાર માનું છું કે હું સલામત છું,” તેણે ભયાનક અગ્નિપરીક્ષાથી દેખીતી રીતે હચમચી ઉઠ્યો.
અધિકારીઓ વધુ સંકેતો માટે કાટમાળ દ્વારા શોધવાનું ચાલુ રાખે છે. તપાસકર્તાઓએ બ્લેક બ on ક્સ પર તેમની આશાઓ પિન કરી છે, જે ક્રેશ પહેલાં વિમાનની સિસ્ટમો અને કોકપીટ વાર્તાલાપ વિશે સમજ આપી શકે છે. લંડન-બાઉન્ડ બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર 12 જૂને ટેકઓફ પછી ટૂંક સમયમાં ક્રેશ થયું હતું, એરપોર્ટ નજીક રહેણાંક બ્લોકને ફટકાર્યો હતો અને કુલ પુષ્ટિ થયેલ મૃત્યુઆંકને જમીન પરના નાગરિકો સહિત 317 પર લાવ્યો હતો.
અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ
આદિત્ય ભાગચંદાની બિઝનેસ અપટર્ન ખાતે વરિષ્ઠ સંપાદક અને લેખક તરીકે સેવા આપે છે, જ્યાં તે વ્યવસાય, ફાઇનાન્સ, કોર્પોરેટ અને શેરબજારના સેગમેન્ટમાં કવરેજ તરફ દોરી જાય છે. વિગત માટે આતુર નજર અને પત્રકારત્વની અખંડિતતા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા સાથે, તે માત્ર સમજદાર લેખોનું યોગદાન આપે છે, પરંતુ રિપોર્ટિંગ ટીમ માટે સંપાદકીય દિશાની દેખરેખ પણ રાખે છે.
