અમદાવાદ: નેટવર્ક પ્લાનિંગ ગ્રુપ (એનપીજી) ની th 97 મી બેઠક આજે માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય (એમઓઆરટીએચ) અને રેલ્વે મંત્રાલય (એમઓઆર) ના નોંધપાત્ર માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે બોલાવાય છે. આ બેઠકમાં મલ્ટિમોડલ કનેક્ટિવિટી અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે પીએમ ગેટિશ્તી નેશનલ માસ્ટર પ્લાન (પીએમજીએસ એનએમપી) ના મુખ્ય સિદ્ધાંતો સાથે ગોઠવાય છે.
એનપીજીએ કનાલસ અને ઓકા સ્ટેશનો વચ્ચે રેલ્વે ટ્રેકના બમણાથી સંબંધિત ગુજરાતના એક રેલ્વે પ્રોજેક્ટ સહિતના કુલ પાંચ પ્રોજેક્ટ્સનું મૂલ્યાંકન કર્યું હતું.
કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા સત્તાવાર નિવેદનમાં મુજબ, “આ દરખાસ્તમાં ગુજરાતમાં કનાલસ જંકશન અને ઓકા વચ્ચે હાલની 141.117 કિ.મી. રેલ્વે લાઇનને બમણી કરવી શામેલ છે. આ વ્યૂહાત્મક રીતે નોંધપાત્ર ગોઠવણી સાંસ્કૃતિક અને histor તિહાસિક રીતે મહત્વપૂર્ણ પ્રદેશોમાંથી પસાર થાય છે, જેમ કે ડ્વારક adh નાસ, સ Signively બલ, સ Sempti ંગલ ઇન્ફોર્મિંગ. ઝડપી અને વધુ કાર્યક્ષમ મુસાફરી.
તદુપરાંત, દરેક પ્રોજેક્ટનું મૂલ્યાંકન વડા પ્રધાન ગેટિશેક્ટીના એકીકૃત મલ્ટિમોડલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના સિદ્ધાંતો, આર્થિક અને સામાજિક ગાંઠો સાથે છેલ્લી માઇલ કનેક્ટિવિટી અને આંતર-વિભાગીય સંકલન માટે કરવામાં આવ્યું હતું. આ પહેલ લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતાને નોંધપાત્ર રીતે વધારવા, મુસાફરીનો સમય ઘટાડવા અને તેઓ સેવા આપે છે તે પ્રદેશોમાં નોંધપાત્ર સામાજિક-આર્થિક લાભો પહોંચાડવા માટે તૈયાર છે.
અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ કે જેની સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી:
દ્વાર્કા ટનલ
આ સૂચિત 6-લેન ભૂગર્ભ ટનલ ગુડગાંવ અને દ્વારકા તરફ નેલ્સન મંડેલા માર્ગને વિસ્તૃત કરશે, જે શિવ મુર્ટી નજીક નિર્ણાયક વિનિમય દ્વારા એનએચ -8 અને દ્વારકા એક્સપ્રેસવે વચ્ચે સીમલેસ એકીકરણ બનાવશે. ગ્રીનફિલ્ડ સંરેખણ દ્વારકા એક્સપ્રેસ વે અને અર્બન એક્સ્ટેંશન રોડ (યુઇઆર -2) વચ્ચેના કનેક્ટિવિટીને મજબૂત કરવા, આઇજીઆઈ એરપોર્ટ (એનએચ -48 પર નિર્ભરતા ઘટાડવા) ની વૈકલ્પિક provide ક્સેસ પ્રદાન કરવા અને એનએચ -48 અને આસપાસના ધમની કોરિડોર પર ભીડને દૂર કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે. આ ટનલ નવી દિલ્હી અને દક્ષિણ દિલ્હીના મુખ્ય સ્થાનોમાંથી પસાર થશે, મુખ્ય લોજિસ્ટિક્સ હબને જોડવામાં અને વ્યાપારી વાહનોને બદલવાથી નૂર અને મુસાફરોની ચળવળમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે, ત્યાં શહેરી મુસાફરીનો સમય અને ભીડ ઘટાડશે.
પટણા-પુર્નિયા 6-લેન એક્સપ્રેસ વે
આ સૂચિત 244.930 કિ.મી. લાંબી, 6-લેન એક્સપ્રેસવેનો હેતુ પટણા અને પૂર્ણિયા વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ ઇન્ટરમોડલ કનેક્ટિવિટી કોરિડોર સ્થાપિત કરવાનો છે. 120 કિ.મી./કલાકની ગતિ માટે રચાયેલ, તે ત્રણ મોટા એરપોર્ટ (દરભંગા અને પૂર્ણિયા) ને જોડશે, જે જમીન અને હવાઈ પરિવહન એકીકરણમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે. છ જિલ્લાઓ ફેલાવવાની અને ગ્રામીણ વિકાસને પ્રોત્સાહન આપતા, એક્સપ્રેસ વે મુસાફરીનો સમય ઘટાડશે, ધાર્મિક અને સાંસ્કૃતિક પર્યટનને પ્રોત્સાહન આપશે, મુખ્ય સ્થાપનોમાં સંરક્ષણ જોડાણ વધારશે, અને મોટા આર્થિક હબની સીધી પ્રવેશ આપીને industrial દ્યોગિક લોજિસ્ટિક્સને વેગ આપશે.
સુરતગ-શ્રી ગંગાનગરની ચાર ગલી સુધીની હાલની બે ગલીને પહોળી કરવી
આ પ્રોજેક્ટમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ -62 ના 75.550 કિ.મી.ના ભાગને સુરતગ garh થી રાજસ્થાનના શ્રી ગંગાનગરમાં ચાર-લેન ગોઠવણીમાં અપગ્રેડ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. ભારતની પશ્ચિમી સરહદની નજીક વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત, આ પ્રોજેક્ટ લશ્કરી ગતિશીલતા અને સંરક્ષણ લોજિસ્ટિક્સ માટે ઉચ્ચ મહત્વ ધરાવે છે. તે રાજસ્થાન અને પંજાબ વચ્ચેની આંતરરાજ્ય જોડાણને પણ મજબૂત બનાવશે, કૃષિ-વ્યવસાય, કાપડ અને ફૂડ પ્રોસેસિંગ હબ્સને વ્યાપક બજારોમાં જોડીને પ્રાદેશિક industrial દ્યોગિક અને કૃષિ વિકાસને ઉત્પ્રેરક કરશે. સુધારેલ સંરેખણ પર્યટન, ગ્રામીણ વિકાસ અને ટકાઉ પરિવહન એકીકરણની સુવિધા આપશે.
બેડ્ડી-ઘાનાઉલી વચ્ચે નવી લાઇન
રેલ્વે મંત્રાલયે હિમાચલ પ્રદેશ અને પંજાબને આગળ ધપાવીને બડ્ડી અને ઘાનાઉલી વચ્ચે નવી 25.396 કિમી રેલ્વે લાઇનનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. આ ગ્રીનફિલ્ડ પ્રોજેક્ટનો હેતુ તેની મજબૂત industrial દ્યોગિક હાજરી, ખાસ કરીને ફાર્માસ્યુટિકલ અને મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ્સ માટે જાણીતા ક્ષેત્રમાં કનેક્ટિવિટીને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. નવો રેલ કોરિડોર મલ્ટિમોડલ કનેક્ટિવિટી વધારવા, પ્રાદેશિક ગતિશીલતામાં સુધારો કરવા, industrial દ્યોગિક લોજિસ્ટિક્સને ટેકો આપવા અને નજીકના વિસ્તારોના આર્થિક વિકાસમાં ફાળો આપવા માટે વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત છે.