અમદાવાદ: સિટી સિવિક બોડીએ ભૂગર્ભ વિતરણ નેટવર્ક્સને નકશા બનાવવા માટે ગ્રાઉન્ડ પેનિટ્રેશન રડાર (જીપીઆર) તકનીક રજૂ કરી છે. આ તકનીકી ભૂગર્ભ લાઇનોને નુકસાન અટકાવશે, તે શક્તિ, પાણી અથવા અન્ય ઉપયોગિતાઓ હોય અને ચાલુ અને આગામી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં વિલંબ ટાળશે.
જી.પી.આર., ખોદકામ કર્યા વિના સબસર્ફેસ યુટિલિટીઝને શોધવા માટે રેડિયો તરંગોનો ઉપયોગ કરીને બિન-વિનાશક ભૌગોલિક તકનીક, હાલમાં ફ્લાયઓવર પ્રોજેક્ટ માટે પાંજરાપોલ ક્રોસોડ્સ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. જાણવા મળ્યું છે કે વધતી જતી માંગને પહોંચી વળવા, એએમસી આવા સર્વેક્ષણ માટે સમર્પિત એજન્સીને સમર્પિત કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં પ્રોપોઝિંગ ફોર પ્રપોઝલ (આરએફપી) પ્રગતિ છે.
અગાઉ, એએમસીએ સ્ટોર્મવોટર પાઇપલાઇન માઇક્રોટ્યુનલિંગ માટે આશ્રમ રોડ પર આ તકનીકીનું પરીક્ષણ કર્યું હતું. એએમસીના અધિકારી મુજબ, ઘણા ભૂગર્ભ ઉપયોગિતા ગોઠવણીમાં યોગ્ય રેકોર્ડ્સનો અભાવ હોવાથી, ટ્રાયલ ખાડાઓ પરંપરાગત રીતે તેમને શોધવા માટે ખોદવામાં આવે છે. જો કે, જી.પી.આર., જે રેડિયો ફ્રીક્વન્સીઝ પર કાર્ય કરે છે, તે પાઇપલાઇન્સ જેવી દફનાવવામાં આવેલી ધાતુઓને ઓળખી શકે છે અને વિક્ષેપને ઘટાડીને સચોટ નકશા બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે.
સલામત બાંધકામની ખાતરી કરીને 10 મીટર deep ંડા ભૂગર્ભ માળખાંનો નકશો બનાવવા માટે સાબરમતીમાં સૂચિત બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ સાઇટ પર તાજેતરમાં જ એક સમાન જી.પી.આર. સર્વે કરવામાં આવ્યો હતો. દેશગુજરત