ક્રિપ્ટો સમુદાય ચિંતા સાથે ટ્રેઝર એનએફટી તરીકે અસ્પષ્ટ રહે છે, જેણે તેનું નામ બદલ્યું છે, તે એક મુખ્ય લક્ષણ વિશેની માતા છે – ઉપાડ. વપરાશકર્તા પ્રવૃત્તિમાં વધારો અને પ્રશ્નોના ધસારો હોવા છતાં, ટ્રેઝર એનએફટી ઉપાડ ફરીથી ઉપલબ્ધ થશે ત્યારે કોઈ નિશ્ચિત શબ્દ નથી.
રિબ્રાન્ડિંગ મૂંઝવણમાં વધારો કરે છે
ડિજિટલ અર્થવ્યવસ્થા, નિયમનકારી મુદ્દાઓ અને બજારની અસ્થિરતામાં વૈશ્વિક પાળીને કારણે પ્લેટફોર્મ દ્વારા તાજેતરમાં ટ્રેઝર એનએફટીથી ટ્રેઝર ફન સુધી તેનું નામ બદલ્યું હતું. ટ્રેઝર ફને કહ્યું કે તે વેબ 3 પારિતોષિકો, પ્લે-ટુ-ઇર્ન વ્યૂહરચનાઓ અને સામાજિક સુવિધાઓને લક્ષ્યાંક બનાવશે, પરંતુ કોઈ નક્કર ઉપાડની તારીખ પ્રદાન કરી નથી-નિરાશાજનક અને વપરાશકર્તાઓને અંધારામાં છોડીને.
15 એપ્રિલની અંતિમ તારીખ ચૂકી – હજી સુધી કોઈ ક્રિયા નથી
ટ્રેઝર એનએફટી સ્ટાફે અગાઉ જાહેરાત કરી હતી કે ઉપાડ સેવાઓ 15 એપ્રિલ, 2025 ના રોજ સાંજે 6:00 વાગ્યે યુટીસી પર ફરી શરૂ કરવામાં આવશે. સમયમર્યાદા આવી અને કોઈપણ ઉપાડ સેવાઓના સક્રિયકરણ વિના ગઈ. આનાથી વપરાશકર્તાઓમાં આક્રોશ સર્જાયો છે અને સંભવિત કૌભાંડની વધતી દ્રષ્ટિમાં ફાળો આપ્યો છે.
સોશિયલ મીડિયા અને for નલાઇન ફોરમ્સ પર, વપરાશકર્તાઓ એલાર્મ્સ અવાજ કરી રહ્યા છે – કેટલાક તેને છેતરપિંડીના કેસ તરીકે ઉલ્લેખ કરે છે, જ્યારે અન્યને શંકા છે કે તે વધુ સમય અથવા બ્લફ રોકાણકારો મેળવવા માટે આયોજિત વિલંબ વ્યૂહરચના હોઈ શકે છે.
પારદર્શિતા તરીકે સંકટમાં વિશ્વસનીયતા ટૂંકી છે
સતત મુલતવી અને સત્તાવાર ઘોષણાની ગેરહાજરી ઝડપથી વિશ્વસનીયતાના પ્લેટફોર્મને છીનવી રહી છે. મોટાભાગના એનએફટી માલિકો હવે તેમના રોકાણોની ચિંતા કરે છે, અને તેઓ ચિંતિત છે કે પ્લેટફોર્મ સંપૂર્ણ રીતે બંધ થશે.
નિષ્ણાતોએ આગાહી કરી છે કે જ્યાં સુધી ટ્રેઝર ફનની ટીમ જાહેરમાં બહાર ન આવે અને ખુલ્લા સંદેશાવ્યવહાર અને પારદર્શિતા સાથે આ મુદ્દાને હલ ન કરે ત્યાં સુધી, વપરાશકર્તા ટ્રસ્ટનું પુનર્નિર્માણ કરવું મુશ્કેલ રહેશે.
આ પણ વાંચો: ટ્રેઝર ફન: સ્માર્ટ રિબ્રાન્ડિંગ અથવા વેશમાં ક્રિપ્ટો કૌભાંડ?
અંત
હમણાં સુધી, ટ્રેઝર ફન ટીમ તરફથી કોઈ પુષ્ટિ પાછી ખેંચવાની તારીખ નથી. કંપની ફંડ access ક્સેસ જેવી મુખ્ય સુવિધાઓ પર સીધો સંદેશાવ્યવહાર ટાળતી વખતે કથાઓને ફરીથી રજૂ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
જ્યાં સુધી પ્લેટફોર્મ સ્પષ્ટ રોડમેપ અથવા ફરીથી સમયરેખાને ફરીથી લોંચ કરે છે ત્યાં સુધી વપરાશકર્તાઓ અનિશ્ચિતતામાં અટવાઇ રહે છે. મોટો પ્રશ્ન બાકી છે: ટ્રેઝર એનએફટી ઉપાડની સુવિધા ખરેખર ક્યારે પરત આવશે?