નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT) મુંબઈએ સુપ્રીમ કોર્ટના નિર્દેશને પગલે જેટ એરવેઝ (ઈન્ડિયા) લિમિટેડને ફડચામાં લેવાનો આદેશ આપ્યો છે. 26 નવેમ્બર, 2024 ના રોજના તેના આદેશમાં, ટ્રિબ્યુનલે સતીશ કુમાર ગુપ્તાને દેવામાં ડૂબી ગયેલી એરલાઇન માટે લિક્વિડેટર તરીકે નિમણૂક કરી, તેની લાંબી નાદારીની કાર્યવાહીનો અંત ચિહ્નિત કર્યો.
સર્વોચ્ચ અદાલતે અગાઉ નેશનલ કંપની લો એપેલેટ ટ્રિબ્યુનલ (NCLAT) ના આદેશને બાજુ પર રાખ્યો હતો, જેમાં લગભગ પાંચ વર્ષ પહેલા મંજૂર કરાયેલી એરલાઇનના રિઝોલ્યુશન પ્લાનના અમલીકરણમાં ગૂંચવણો અને પ્રગતિના અભાવનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. કોર્ટે ફડચાના નિર્દેશન માટે બંધારણની કલમ 142નો ઉપયોગ કર્યો હતો.
એનસીએલટીના આદેશમાં રૂપરેખા આપવામાં આવી છે કે લિક્વિડેટર 90 દિવસની અંદર કંપનીને ચાલુ ચિંતા તરીકે વેચવાનું લક્ષ્ય રાખશે. જો અસફળ રહેશે, તો પ્રક્રિયા નાદારી અને નાદારી કોડ (IBC) ની જોગવાઈઓ હેઠળ સંપત્તિના વેચાણમાં જશે.
જેટ એરવેઝનું લિક્વિડેશન એ ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર વિકાસને ચિહ્નિત કરે છે, કારણ કે એક વખતની અગ્રણી કેરિયર, 2019 થી ગ્રાઉન્ડ થયેલ, તેના રિઝોલ્યુશન પ્લાન હેઠળના પ્રયત્નો છતાં કામગીરીને પુનર્જીવિત કરવામાં નિષ્ફળ રહી. એરલાઇનના કર્મચારીઓ અને અન્ય હિસ્સેદારો હવે વધુ અનિશ્ચિતતાનો સામનો કરી રહ્યા છે કારણ કે લિક્વિડેશન પ્રક્રિયા ખુલી રહી છે.
જેટ એરવેઝે નિયમનકારી ફાઇલિંગમાં એનસીએલટીના આદેશની પુષ્ટિ કરી છે, જેમાં જણાવ્યું છે કે તે નિર્દેશોનું પાલન કરશે અને જરૂરિયાત મુજબ અપડેટ્સ પ્રદાન કરશે.
BusinessUpturn.com પર ન્યૂઝ ડેસ્ક
