ઇરકોન મધ્યપ્રદેશના રેલ વિકાસ નિગમથી 756 કરોડના રેલ્વે પ્રોજેક્ટને સુરક્ષિત કરે છે

ઇરકોન મધ્યપ્રદેશના રેલ વિકાસ નિગમથી 756 કરોડના રેલ્વે પ્રોજેક્ટને સુરક્ષિત કરે છે

ઇરકોન ઇન્ટરનેશનલ લિમિટેડે જાહેરાત કરી કે તેને મધ્યપ્રદેશમાં નોંધપાત્ર રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ માટે રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ (આરવીએનએલ) તરફથી લેટર F ફ એવોર્ડ (એલઓએ) મળ્યો છે.

જુલાઈ 18, 2025 ના રોજ કંપનીના સ્ટોક એક્સચેંજ ફાઇલિંગ અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટમાં રોડબેડ, નાના પુલો, ઇમારતો, ટ્રેકની સ્થાપના (રેલ્સ, સ્લીપર્સ અને જાડા વેબ સ્વીચનો પુરવઠો સિવાય) અને અન્ય સિવિલ અને સામાન્ય વિદ્યુત કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટ પશ્ચિમ મધ્ય રેલ્વે, ભોપાલ વિભાગના ઇન્દોર-બ્યુડની વિભાગમાં પીપલિયા નાકર (સિવાય) અને બુડની (સહિત) સ્ટેશનો વચ્ચેની નવી બ્રોડ-ગેજ રેલ્વે લાઇનનો એક ભાગ છે.

કુલ કરારનું મૂલ્ય આશરે. 755.78 કરોડ (જીએસટી સહિત) છે, જેમાંથી ઇરકોનનો શેર 9 529.05 કરોડ છે. આ પ્રોજેક્ટને જેપીડબલ્યુઆઈપીએલ સાથે સંયુક્ત સાહસ (જેવી) માં ચલાવવામાં આવશે, જ્યાં આઈઆરકોનનો 70% હિસ્સો છે અને જેપીડબલ્યુઆઈપીએલ બાકીના 30% ધરાવે છે.

ઓર્ડર આઇટમ-રેટ ઘરેલું કરાર તરીકે રચાયેલ છે અને 36 મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન, તેમજ છ મહિનાની ખામી જવાબદારીની અવધિમાં ચલાવવામાં આવશે તેવી અપેક્ષા છે.

ઇર્કને તેના જાહેરનામામાં સ્પષ્ટતા કરી હતી કે તેના પ્રમોટર અથવા પ્રમોટર ગ્રુપ કંપનીઓને એવોર્ડ આપતી એન્ટિટીમાં કોઈ રસ નથી, અને આ વ્યવહાર સંબંધિત પક્ષના વ્યવહાર હેઠળ આવતો નથી.

બોર્ડ ઓફ આઈઆરસીએનએ ભારતભરના નિર્ણાયક રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ ચલાવવામાં કંપનીની સતત કુશળતા અને નેતૃત્વના વસિયતનામું તરીકે એવોર્ડની નોંધ લીધી.

અસ્વીકરણ: આ લેખમાંના તમામ નિવેદનો, આંકડા અને અવતરણો 18 જુલાઈ, 2025 ના રોજ કંપનીના નિયમનકારી ફાઇલિંગ પર આધારિત છે. લેખક અને વ્યવસાયિક અપટર્ન આ અહેવાલના આધારે લેવામાં આવેલી માહિતીની ચોકસાઈ અથવા કોઈપણ નિર્ણયો માટે જવાબદાર નથી.

અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ

Exit mobile version