ભારતના સંરક્ષણ ઉત્પાદન ક્ષેત્રના મુખ્ય ખેલાડી ભારત ફોર્જ લિ. એ ભારતીય સંરક્ષણ મંત્રાલયને સંયુક્ત રીતે એરોક યુએવી પ્લેટફોર્મની ઓફર કરવા માટે ફ્રેન્ચ એરોસ્પેસ કંપની તુર્ગિસ ગેઇલાર્ડ સાથે મેમોરેન્ડમ Understanding ફ સમજૂતી (એમઓયુ) પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.
એરોક એ એક મધ્યમ itude ંચાઇ લાંબી સહનશક્તિ (પુરુષ) વર્ગ માનવરહિત હવાઈ વાહન છે જે સર્વેલન્સ અને લાંબા અંતરની ઓપરેશનલ ક્ષમતાઓ માટે રચાયેલ છે. તુર્ગિસ ગેઇલાર્ડ દ્વારા વિકસિત, યુએવીનો હેતુ 24 કલાકથી વધુની વિસ્તૃત ફ્લાઇટ સહનશક્તિ અને ઉચ્ચ it ંચાઇએ કાર્ય કરવાની ક્ષમતા સાથે ગુપ્તચર, સર્વેલન્સ અને જાસૂસી (આઈએસઆર) મિશનને ટેકો આપવાનો છે.
યુએવી સંભવિત જોખમોથી સ્ટેન્ડ- position ફ પોઝિશન જાળવી રાખતી વખતે રીઅલ-ટાઇમ સિચ્યુએશનલ જાગૃતિ માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સેન્સર અને રડાર સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે. એરોકે આદેશ અને નિયંત્રણ સિસ્ટમો સાથે એકીકૃત થાય છે, તેને વ્યૂહાત્મક ડેટાને રિલે કરવા અને સંકલિત લશ્કરી કામગીરીને ટેકો આપવા માટે સક્ષમ કરે છે.
એરોકની મુખ્ય લાક્ષણિકતા એ છે કે ચોકસાઇવાળા શસ્ત્રો સહિત 1.5 ટનથી વધુ પેલોડ વહન કરવાની તેની ક્ષમતા છે. આ ક્ષમતા તેને દુશ્મન રેખાઓથી આગળના લક્ષ્યોને પ્રહાર કરીને, હવા સંરક્ષણ પ્રણાલીઓને તટસ્થ કરીને અને સલામત અંતરથી વિરોધી રચનાઓને વિક્ષેપિત કરીને મલ્ટિ-ડોમેન કામગીરીને ટેકો આપવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.
ભારત ફોર્જ એરોક માટે ઘરેલું ઉત્પાદન લાઇન સ્થાપવાની યોજના ધરાવે છે, જેનો હેતુ સ્થાનિક ઉત્પાદન દ્વારા ભારતીય સંરક્ષણ પ્રાપ્તિ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવાનો છે. આ પગલું ભારતના સ્વદેશીકરણ અને સંરક્ષણ પ્લેટફોર્મમાં વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યું છે, જેમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ અને જીવનચક્ર જાળવણી બંનેને આવરી લેવામાં આવે છે.
આ સહયોગ ભારતીય સશસ્ત્ર દળોની operational પરેશનલ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ સ્કેલેબલ યુએવી પ્લેટફોર્મની ઓફર કરીને, ભારત-ફ્રેન્ચ સંરક્ષણ સહયોગમાં એક પગલું આગળ છે.
અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ
અમન શુક્લા સામૂહિક સંદેશાવ્યવહારમાં અનુસ્નાતક છે. એક મીડિયા ઉત્સાહી જેની પાસે સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને ક copy પિ લેખન પર મજબૂત પકડ છે. અમન હાલમાં બિઝનેસઅપ્ટર્ન ડોટ કોમ પર પત્રકાર તરીકે કાર્યરત છે