ડિસેમ્બર 2022 માં યુરોપિયન યુનિયન અને G7 દેશો દ્વારા રશિયન ક્રૂડ ઓઇલ પર લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધોને જોતાં, ભારત યુરોપ માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઇંધણ સપ્લાયર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ શરૂ થયો ત્યારથી આ દેશ યુરોપ ખાસ કરીને ડીઝલ માટે શુદ્ધ ઇંધણના મહત્વના સ્ત્રોત તરીકે ઉભરી આવ્યો છે. ભારતથી યુરોપમાં ઈંધણની નિકાસ અનેક ગણી વધી છે, ડેટા દર્શાવે છે કે માત્ર 2024ના પ્રથમ ત્રણ ક્વાર્ટરમાં તેમાં 58%નો વધારો થયો છે. રશિયન ક્રૂડ તેલ ખૂબ જ નીચા ભાવે આવતું હોવાથી, તે સસ્તું રિફાઇન થાય છે અને યુરોપના બજારોમાં નિકાસ થાય છે, આમ ભારતમાં રિફાઇનિંગ માટે એક આદર્શ તક બની જાય છે.
ભારત રિફાઇન્ડ ઇંધણનો યુરોપનો સૌથી મોટો સપ્લાયર બન્યો છે, જે ક્રૂડ ઓઇલ સંબંધિત પ્રતિબંધોમાં છટકબારીઓનો ઉપયોગ કરે છે પરંતુ રિફાઇન્ડ ઉત્પાદનો માટે નહીં. આનાથી ભારત કાયદેસર રીતે રશિયન ક્રૂડની આયાત કરી શકે છે, તેને રિફાઇન કરી શકે છે અને પછી ડીઝલ અને અન્ય ઇંધણ તરીકે યુરોપમાં નિકાસ કરી શકે છે, જે તે ખંડની ઉર્જાની જરૂરિયાતો અન્ય ક્યાંય કરતાં ઓછી કિંમતે પૂરી કરે છે.
ભારત રશિયન તેલની ખૂબ જ ઝડપી ક્લિપ પર આયાત કરી રહ્યું છે – તે હવે કુલ તેલની આયાતમાં લગભગ 40 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે, જે યુક્રેન સંઘર્ષ પહેલા 1 ટકા કરતા પણ ઓછો હતો. મોટાભાગની ભારતીય રિફાઈનરીઓ આ રશિયન ક્રૂડ પર પહેલેથી જ પ્રક્રિયા કરી રહી છે – ઉદાહરણ તરીકે, ગુજરાતમાં જામનગર અને વાડીનાર અને કર્ણાટકમાં મેંગલોર રિફાઈનરી. રિલાયન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝમાં જામનગર રિફાઈનરી, વાડીનારમાં રોઝનેફ્ટ સમર્થિત નાયરા એનર્જી અને સરકારી માલિકીની મેંગલોર રિફાઈનરી એન્ડ પેટ્રોકેમિકલ્સ લિમિટેડે યુરોપમાં વધતી માંગ સાથે સપ્લાય કરવા માટે તેમની નિકાસ ક્ષમતામાં વધારો કર્યો છે.
આનાથી ભારત એનર્જી માર્કેટમાં મુખ્ય ખેલાડી બન્યું છે, અને તે જ સમયે યુરોપને ઇંધણનો અવિરત પુરવઠો મળે છે. આર્થિક રીતે, ભારતીય રિફાઇનરીઓ ઓછી કિંમતના રશિયન ક્રૂડ દ્વારા લાભ મેળવે છે, જ્યારે બીજી તરફ, યુરોપને રશિયન પ્રતિબંધો દ્વારા બાકી રહેલા અંતરમાં શુદ્ધ ઇંધણ ભરવાની ઍક્સેસ છે.
રશિયાના પ્રતિબંધોની પૃષ્ઠભૂમિ સામે ભારત યુરોપ માટે ઉર્જા ખેલાડી તરીકે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા નિભાવે છે અને આ રીતે વિશ્વ ઉર્જા બજારમાં વધતી શક્તિ તરીકે ભારતના મહત્વને આગળ ધપાવે છે.
આ પણ વાંચો: અનિલ અગ્રવાલે વેદાંત દેવું $4.7 બિલિયન ઘટાડ્યું, નવા વિકાસ લક્ષ્યાંકો નક્કી કર્યા – હવે વાંચો