વધતી જતી નાણાકીય કટોકટી વચ્ચે RINLને ટેકો આપવા માટે સરકાર ₹1,650 કરોડનું ઇન્જેક્શન કરે છે – હવે વાંચો

વધતી જતી નાણાકીય કટોકટી વચ્ચે RINLને ટેકો આપવા માટે સરકાર ₹1,650 કરોડનું ઇન્જેક્શન કરે છે - હવે વાંચો

ભારત સરકારે અગાઉની જાહેર ક્ષેત્રની કંપનીની નાણાકીય પરિસ્થિતિને સ્થિર કરવાના પ્રયાસરૂપે, વિશાખાપટ્ટનમ સ્ટીલ પ્લાન્ટ અથવા વિઝાગ સ્ટીલ તરીકે પ્રખ્યાત, સરકારી માલિકીની સ્ટીલ ઉત્પાદક રાષ્ટ્રીય ઈસ્પાત નિગમ લિમિટેડમાં ₹1,650 કરોડનું રોકાણ કર્યું છે. સ્ટીલ મંત્રાલય હેઠળની RINL, ભારે નાણાકીય કટોકટીનો સામનો કરી રહી હોવાનું માનવામાં આવે છે, જેમાં કુલ દેવું ₹35,000 કરોડને વટાવી ગયું હોવાનું માનવામાં આવે છે. મંત્રાલયના તાજેતરના અહેવાલ મુજબ, ભંડોળ RINLને ટૂંકા ગાળામાં તરતું રાખશે કારણ કે તે અસ્તિત્વ માટે લાંબા ગાળાના વિકલ્પોનું વજન ધરાવે છે.

19 સપ્ટેમ્બર 2024ના રોજ, મંત્રાલયે RINLમાં ₹500 કરોડની ઇક્વિટી મૂડી અને ₹1,140 કરોડની વર્કિંગ કેપિટલ લોન 27 સપ્ટેમ્બર, 2024ના રોજ ઇન્જેક્ટ કરવાની વિગતો જાહેર કરી હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન, આટલી મોટી રકમની મૂડીના મોટા ઇન્જેક્શન પણ પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા જ્યારે આરઆઈએનએલ વધતી જતી દેવું સાથે વધતી જતી ઓપરેશનલ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરે છે જે પેઢીની ક્ષમતા વધારવામાં અવરોધે છે ઉત્પાદન

તે RINL માટે ટકાઉપણું પર SBICAPS, ભારતીય સ્ટેટ બેંકની જૂથ કંપનીઓમાંની એક, દ્વારા વિગતવાર અહેવાલ હશે. રિપોર્ટમાં કંપનીને કાર્યરત રીતે સામનો કરી રહેલા તમામ મુદ્દાઓનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવશે અને એવા પગલાં સૂચવવામાં આવશે જે ખાતરી કરશે કે કંપની લાંબા ગાળે કાર્યકારી રીતે સક્ષમ રહે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, રિપોર્ટ RINLનું ભાવિ ઓપરેટિંગ માળખું નક્કી કરશે.

સરકાર RINL ના સંભવિત ડિસઇન્વેસ્ટમેન્ટ વિશે વિચારી રહી છે, વધુ તો તેમના નાણાકીય પતન પછી. CCEA એ 15 જાન્યુઆરી, 2021 ના ​​રોજ RINL ના પૂર્ણ-સ્કેલ ડિસઇન્વેસ્ટમેન્ટ માટેની દરખાસ્તને મંજૂરી આપી હતી જેમાં કંપની દ્વારા પેટાકંપનીઓ અને સંયુક્ત સાહસોમાં રાખવામાં આવેલા હિસ્સાનો સમાવેશ થતો હતો. જો કે, આ યોજનાનો વર્કર્સ યુનિયન દ્વારા સખત વિરોધ કરવામાં આવ્યો છે કારણ કે કેપ્ટિવ આયર્ન ઓરની ખાણો સ્ટીલ ઉત્પાદકોને આવા કેપ્ટિવ સ્ત્રોતો વિનાનો સૌથી મોટો ગેરલાભ છે, જે તેના કાચા માલના ખર્ચને ઘટાડી શકે છે.

“RINL હંમેશા બજાર ભાવે આયર્ન ઓર ખરીદે છે, જેનાથી ઉત્પાદન ખર્ચ વધુ થાય છે. અન્ય મોટા સ્ટીલ ઉત્પાદકોને કેપ્ટિવ ખાણોથી ફાયદો થયો હતો, જ્યાં તેમની કિંમત ઓછી હતી,” RINL ખાનગીકરણનો વિરોધ કરતા યુનિયન લીડર જે અયોધ્યા રામે જણાવ્યું હતું. રામનું માનવું હતું કે ત્યાં વધારાનો ખર્ચ છે કારણ કે કેપ્ટિવ ખાણો હાજર નથી, અને RINL લોખંડની ખરીદી તેમજ પરિવહન ખર્ચ બંને ભોગવે છે અયસ્ક

તેને ઓપરેશનલ સમસ્યાઓ પણ છે કારણ કે તાજેતરમાં સુધી તેની ત્રણેય બ્લાસ્ટ ફર્નેસ કામ કરતી ન હતી. તેની ત્રણમાંથી બે ભઠ્ઠીઓ કામ કરતી નથી તેથી ઉત્પાદન ક્ષમતા હજુ પણ વધુ ઘટી છે. હવે ઑક્ટોબરના અંતમાં બીજી ફર્નેસ, તેમાંથી થોડી રાહત જોવા મળી રહી છે, પરંતુ ઉત્પાદનના શ્રેષ્ઠ સ્તરો શરૂ થાય તે પહેલાં હજુ થોડો સમય લાગશે.

આ બ્રિજ લોન ફંડિંગ ફાઇનાન્સના તાત્કાલિક સ્થિરીકરણની ખાતરી કરશે; પછી સરકાર SBICAPS ના અહેવાલની રાહ જોશે, જે RINL માટે આગળની કાર્યવાહી ઘડવા માટે નિર્ણાયક હશે – પછી તે સહાયક પગલાં વિશે હોય કે સરકાર દ્વારા વ્યૂહાત્મક ડિસઇન્વેસ્ટમેન્ટ વિશે હોય.

આ પણ વાંચો: આ અઠવાડિયે કી માર્કેટ મૂવર્સ: યુએસ ચૂંટણી, ફેડ નિર્ણય અને FII ટ્રેડિંગ – હવે વાંચો

Exit mobile version