ડિકસન ટેક યુ.એસ. ટેરિફથી મોટી આર્થિક સફળ થવાની સંભાવના નથી; મોટોરોલા હવે માટે સલામત નિકાસ કરે છે

ડિકસન ટેક યુ.એસ. ટેરિફથી મોટી આર્થિક સફળ થવાની સંભાવના નથી; મોટોરોલા હવે માટે સલામત નિકાસ કરે છે

બ્રોકર સેલ્સની નોંધ ભારતીય નિકાસ પર 25% યુએસ ટેરિફની તાજેતરની ઘોષણા બાદ ડિક્સન ટેક્નોલોજીઓ પર મોટી આર્થિક અસરના ભયને ધ્યાનમાં રાખીને, ડિકસન દ્વારા મોટોરોલાની મોબાઇલ નિકાસ ભૌતિક અસર થવાની સંભાવના નથી.

નોંધમાં સ્પષ્ટતા કરવામાં આવી છે કે મોટોરોલાની વૈશ્વિક સોર્સિંગ – મુખ્યત્વે ડિકસન દ્વારા – વિયેટનામના વૈકલ્પિક મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ, switch ંચા સ્વિચિંગ ખર્ચ સાથે સંકળાયેલા હોય ત્યારે, ન્યૂનતમ ટેરિફ લાભ આપે છે, કારણ કે તે બદલાવની અપેક્ષા નથી.

નોંધમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “મોટોરોલા ફક્ત ભારત અને ચીનનાં સ્ત્રોતો અને ભારત હવે ટેરિફની દ્રષ્ટિએ પ્રમાણમાં વધુ પ્રાધાન્યક્ષમ છે, કંપનીએ વિયેટનામમાં ઉત્પાદન ખસેડવાનું વિચારવાની સંભાવના નથી.”

મોટોરોલાએ ભારતીય સ્માર્ટફોન સ્પેસમાં નોંધપાત્ર માર્કેટ શેર પણ બનાવ્યો છે. આ સપ્લાય ચેઇનને વિક્ષેપિત કરવાથી તેના એક મજબૂત બજારોમાં વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ ગુમાવવાનું જોખમ હોઈ શકે છે, એમ બ્રોકરે જણાવ્યું હતું.

બજારની પ્રતિક્રિયા શક્ય છે, પરંતુ ફંડામેન્ટલ્સ અકબંધ છે

જ્યારે ભારતીય નિકાસ પર એલિવેટેડ યુ.એસ. ટેરિફની ઘોષણા નજીકના ગાળામાં ડિકસન માટે કેટલીક નકારાત્મક ભાવના પેદા કરી શકે છે, ત્યારે બ્રોકર નોટ માને છે કે નાણાકીય અસર નહિવત્ રહેશે.

બ્રોકરે ઉમેર્યું, “ડિકસન માટે કોઈપણ ઓપરેશનલ અર્થમાં આ સપ્લાય ચેઇનની ચિંતા નથી. મોટી પડકાર, કમાણીની નહીં પણ સેન્ટિમેન્ટ-આધારિત સ્ટોક પ્રતિક્રિયાઓની આસપાસ છે.”

ભારતના ઇલેક્ટ્રોનિક્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ સર્વિસીસ (ઇએમએસ) ક્ષેત્રના મુખ્ય ખેલાડી ડિકસન ટેક્નોલોજીસ, ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ પહેલ સાથે ગા closely રીતે જોડાયેલા છે અને ઘણીવાર ભારતની વધતી ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ માટે બેલવેથર તરીકે જોવામાં આવે છે.

અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ

Exit mobile version