કોલ ઇન્ડિયાએ ભારતીય પોર્ટ રેલ અને રોપવે કોર્પોરેશન સાથે રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વધારવા માટે ચિહ્નિત કરે છે

કોલ ઇન્ડિયાએ ભારતીય પોર્ટ રેલ અને રોપવે કોર્પોરેશન સાથે રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વધારવા માટે ચિહ્નિત કરે છે




કોલ ઈન્ડિયા લિમિટેડ (સીઆઈએલ) એ 5 જૂન, 2025 ના રોજ ભારતીય પોર્ટ રેલ અને રોપવે કોર્પોરેશન લિમિટેડ સાથે નોન-બંધનકર્તા મેમોરેન્ડમ (એમઓયુ) પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ કરાર કોલકાતામાં formal પચારિક બનાવવામાં આવ્યો હતો અને સીઆઈએલ અને તેની સહાયક કંપનીઓ માટે રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું.

આ ભાગીદારીમાં કોલસાની ખાલી કરાવવાની કાર્યક્ષમતાને ટેકો આપવા અને કોલસાની ખાણો અને બંદરો વચ્ચે વધુ સારી કનેક્ટિવિટીની સુવિધા આપવાની અપેક્ષા છે. સીઆઈએલ વિશ્વના સૌથી મોટા કોલસા ઉત્પાદકોમાંના એક હોવાને કારણે, દેશભરમાં પાવર પ્લાન્ટ્સ અને industrial દ્યોગિક એકમોમાં કોલસાની સમયસર ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાર્યક્ષમ પરિવહન માળખાગત મહત્વપૂર્ણ છે.

એમઓયુ તેના લોજિસ્ટિક્સ ફ્રેમવર્કને આધુનિક બનાવવા માટે કોલસા ભારતના ચાલુ પ્રયત્નોનો એક ભાગ છે અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસના વ્યાપક રાષ્ટ્રીય લક્ષ્યો સાથે ગોઠવે છે. આ પહેલ રેલ્વે દ્વારા કોલસાના પરિવહનને સુવ્યવસ્થિત કરવામાં મદદ કરવા માટે, સંભવિત રૂપે ઓપરેશનલ અડચણોને ઘટાડવામાં અને ટર્નઅરાઉન્ડ સમય વધારવામાં મદદ કરે છે.

આ જાહેરાત બોમ્બે સ્ટોક એક્સચેંજ (બીએસઈ) અને નેશનલ સ્ટોક એક્સચેંજ (એનએસઈ) બંનેને સેબી (એલઓડીઆર) રેગ્યુલેશન્સ, 2015 ના નિયમન 30 હેઠળ કરવામાં આવી હતી.

અસ્વીકરણ:
પૂરી પાડવામાં આવેલી માહિતી ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે છે અને તેને નાણાકીય અથવા રોકાણની સલાહ માનવી જોઈએ નહીં. શેર બજારના રોકાણો બજારના જોખમોને આધિન છે. રોકાણના નિર્ણયો લેતા પહેલા હંમેશાં તમારા પોતાના સંશોધન કરો અથવા નાણાકીય સલાહકારની સલાહ લો. આ માહિતીના ઉપયોગથી ઉદ્ભવતા કોઈપણ નુકસાન માટે લેખક અથવા વ્યવસાયનું અપટર્ન જવાબદાર નથી.











આદિત્ય ભાગચંદાની બિઝનેસ અપટર્ન ખાતે વરિષ્ઠ સંપાદક અને લેખક તરીકે સેવા આપે છે, જ્યાં તે વ્યવસાય, ફાઇનાન્સ, કોર્પોરેટ અને શેરબજારના સેગમેન્ટમાં કવરેજ તરફ દોરી જાય છે. વિગત માટે આતુર નજર અને પત્રકારત્વની અખંડિતતા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા સાથે, તે માત્ર સમજદાર લેખોનું યોગદાન આપે છે, પરંતુ રિપોર્ટિંગ ટીમ માટે સંપાદકીય દિશાની દેખરેખ પણ રાખે છે.


Exit mobile version