એએફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ ક્રોએશિયામાં મોટા આંતરરાષ્ટ્રીય રેલ્વે પ્રોજેક્ટ માટે સૌથી નીચા બોલી લગાવનાર (એલ 1) તરીકે ઉભરી આવ્યો છે. નિયમનકારી ફાઇલિંગમાં, કંપનીએ જાહેરાત કરી કે તેણે ક્રોએશિયાના રિપબ્લિકમાં રાજ્યની માલિકીની રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મેનેજર, હ ž ઇન્ફ્રાસ્ટ્રુક્ટુરા ડૂ (એચ.ઓ. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી બોલી પ્રક્રિયામાં ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં હાલની લાઇનના પુનર્નિર્માણ અને ડુગો સેલો – નવસ્કા રેલ્વે માર્ગ પર બીજા ટ્રેકના નિર્માણનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં સિગ્નલિંગ અને ટેલિકમ્યુનિકેશન કામો સાથે ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન શામેલ છે – તેને એક વ્યાપક માળખાગત અપગ્રેડ બનાવે છે.
અંદાજિત કરારનું મૂલ્ય EUR 677 મિલિયન છે, જે આશરે, 6,800 કરોડ (કર સિવાય) છે. પ્રોજેક્ટ માટેના એક્ઝેક્યુશન અવધિનો સ્પષ્ટ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી પરંતુ સમાન આંતરરાષ્ટ્રીય રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ માટે પ્રમાણભૂત સમયરેખાઓનું પાલન કરશે.
આ જીત એએફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે નોંધપાત્ર સીમાચિહ્નરૂપ છે, જે યુરોપિયન બજારમાં તેની હાજરીને વેગ આપે છે અને મોટા પાયે પરિવહન અને માળખાગત વિકાસમાં તેની ક્ષમતાઓને મજબુત બનાવે છે.
તે દરમિયાન, 17 જુલાઈના રોજ, કંપની ક્રોએશિયામાં બે કી માર્ગ બાંધકામ પેકેજો માટે સૌથી નીચા બોલી લગાવનાર તરીકે ઉભરી આવી, જે ઝગ્રેબ, સ્પ્લિટ અને ડુબ્રોવનિકને જોડતા વ્યૂહાત્મક એ 1 મોટરવે સ્ટ્રેચનો ભાગ છે. પ્રથમ પેકેજ (જે 324/23), જેની કિંમત 0 240.59 મિલિયન (આશરે. 2,398 કરોડ) છે, તેમાં રુડિન અને સ્લેનો વચ્ચે 9-કિ.મી.નો ખેંચાણ બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. બીજું (જે 325/23), જેનું મૂલ્ય 4 214.45 મિલિયન (આશરે. 2,137.44 કરોડ) છે, તે સ્લેનોથી પુઓ મરાવિનજેકથી 11.5 કિમી દૂર આવરી લે છે. બંને કરાર, ક્રોએશિયન મોટરવે લિમિટેડ દ્વારા આપવામાં આવે છે, તે BOQ/આઇટમ રેટ આધારિત છે અને પૂર્ણ થવા માટે 42 મહિનાની સમયરેખા ધરાવે છે.
અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ