આ નવી કાર બ્રાન્ડ ભારતમાં આવી રહી છે – શું ટાટા અને મહિન્દ્રાએ ચિંતા કરવી જોઈએ?

ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર અને એસયુવી એક વસ્તુ બની રહી છે. EV સ્પેસ એટલી સારી રીતે વધી રહી છે કે વધુ ઉત્પાદકો હવે તેમની ભારતમાં એન્ટ્રીની રાહ જોઈ રહ્યા છે. જો કે, અહીં લીડર ટાટા મોટર્સ અને JSW MG મોટર ઈન્ડિયા રહી છે. મહિન્દ્રા તાજેતરમાં તેમની ઈલેક્ટ્રિક-ઓરિજિન SUV- BE 6 અને XEV 9e સાથે આ ગેમમાં જોડાઈ છે. નવી કાર બ્રાન્ડ હવે બે આકર્ષક ઉત્પાદનો સાથે ભારતીય EV બજારમાં પ્રવેશવાની તૈયારી કરી રહી છે. વિયેતનામ સ્થિત ઓટો ઉત્પાદક Vinfast આવતા અઠવાડિયે ભારત મોબિલિટી એક્સપોમાં ભારતમાં પ્રવેશ કરશે.

વિનફાસ્ટ ઇન્ડિયાએ તેની અધિકૃત યુટ્યુબ ચેનલ પર સંખ્યાબંધ ટીઝર્સ અને વિડિયો શેર કર્યા છે, જેમાં તેની માર્કેટ એન્ટ્રીની વિગતો, કયા ઉત્પાદનોની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે વગેરેનો સંકેત આપે છે. નિર્માતા ભારત મોબિલિટી એક્સ્પોમાં તેની બે ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી પ્રદર્શિત કરશે- VF 7 અને VF 9. ડિસ્પ્લે તરીકે વધુ મોડલ/વિભાવનાઓ હોઈ શકે છે, પરંતુ આ બંને ચોક્કસપણે ટૂંક સમયમાં ભારતમાં જઈ રહ્યાં છે. અમે એક્સ્પોની નજીકના અન્ય શોકેસની વિગતો જાણીશું. ચાલો હવે ભારત-બાઉન્ડ VF7 અને VF9 ઇલેક્ટ્રિક SUVs પર નજીકથી નજર કરીએ.

વિનફાસ્ટ VF 7

VF7 એ Hyundai Tucson-કદની ઇલેક્ટ્રિક SUV છે જે પાંચ બેસી શકે છે. તે એક રસપ્રદ ડિઝાઇન મેળવે છે જેમાં લગભગ સ્પુપી, ક્રોસઓવર-જેવી સિલુએટ, આગળ અને પાછળના ભાગમાં સ્પોર્ટિંગ લાઇટ યુનિટ્સ છે જે વિનફાસ્ટના વી મોટિફ્સ બનાવે છે. ઘણા વૈશ્વિક બજારોમાં SUV બે ટ્રિમમાં વેચાઈ રહી છે- ECO અને PLUS.

બંનેને સમાન 75.3kWh બેટરી પેક મળે છે. જો કે, ECOને સિંગલ મોટર સેટઅપ મળે છે જે 204hp અને 310Nmનું ઉત્પાદન કરે છે જ્યારે PLUSને ડ્યુઅલ મોટર કન્ફિગરેશન (એટલે ​​કે AWD) મળે છે જે 354hp અને 500Nm બનાવે છે.

ઉત્પાદક VF 7 Eco માટે 450km ની WLTP રેન્જ અને પ્લસ માટે 431km પ્રતિ ચાર્જનો દાવો કરે છે. બે ટ્રીમ તેમના વ્હીલના કદમાં પણ અલગ છે. ઇકો 19-ઇંચના વ્હીલ્સ પહેરે છે જ્યારે પ્લસ 20- અને 21-ઇંચ સાથે આવે છે, જે ખરીદદારની પસંદગીના આધારે છે. અન્ય નોંધપાત્ર તફાવત ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટનું કદ છે- Eco પાસે 12.9-ઇંચની સ્ક્રીન છે જ્યારે પ્લસને 15-ઇંચનું એકમ ઘણું મોટું મળે છે. બંને ટ્રીમ લેવલ 2 ADAS સુવિધાઓ સાથે આવશે. (વાંચો પુષ્ટિ કરે છે!) પર ઓનલાઈન સંકેતો શેર કરેલ વિડિઓઝ.

વિનફાસ્ટ VF 9

બીજું ઉત્પાદન જે આપણે જાણીએ છીએ તે VF 9 e- SUV છે. આ ઘણી મોટી, ત્રણ-પંક્તિની ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી છે જે બેઠક ગોઠવણીના આધારે છ કે સાત બેસી શકે છે. પરિમાણો દ્વારા જોઈએ તો, VF 9 એ Audi Q7 કરતા મોટો છે! હકીકતમાં, તે ઉત્પાદકની વૈશ્વિક લાઇનઅપમાં સૌથી મોટી ઇલેક્ટ્રિક SUV છે અને હવે તે ભારતમાં બનાવી રહી છે, સંભવતઃ KIA EV 9 સાથે લડવા માટે.

તેના નાના ભાઈની જેમ, VF 9 પણ Eco અને Plus વેરિયન્ટ્સમાં આવશે- બંનેમાં 531km સુધીની WLTP રેન્જ સાથે 123kWhનો વિશાળ બેટરી પેક હશે! પ્લસ ટ્રીમ પર ડ્યુઅલ મોટર સેટઅપ 408hp અને 620Nmનું ઉત્પાદન કરશે. ઉત્પાદકના દાવા મુજબ, VF9 Eco માત્ર 6.6 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની સ્પ્રિન્ટ કરવામાં સક્ષમ હશે. AWD-સજ્જ પ્લસ વેરિઅન્ટ 6.7 સેકન્ડમાં તે જ કરશે.

વૈશ્વિક બજારોમાં, VF9 Ecoને 20 ઇંચના વ્હીલ્સ મળે છે, જ્યારે Plus 21 ઇંચ સાથે આવે છે. VF9 પ્લસમાં છતની રેલ્સ અને રીઅરવ્યુ મિરર્સની બહાર ઓટો-ડિમિંગ, મસાજ ફંક્શન સાથે સંચાલિત, ગરમ અને વેન્ટિલેટેડ પ્રથમ અને બીજી હરોળની બેઠકો, 8-ઇંચની પાછળની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન, સબ-વૂફર સાથે 13 સ્પીકર્સ અને ફીચર્સ પણ મળે છે. પેનોરેમિક સનરૂફ.

વિનફાસ્ટની ભારત યોજનાઓ

VinFast ભારતીય બજાર માટે આશાસ્પદ યોજના ધરાવે છે. અમે આવતા અઠવાડિયે એક્સ્પોમાં તેમની ગેમ પ્લાન અને વ્યૂહરચના વિશે વધુ માહિતી મેળવીશું. Vinfast એ ફેબ્રુઆરી 2024 માં, તમિલનાડુમાં તેનો ભારત ઉત્પાદન પ્લાન્ટ બનાવવાનું શરૂ કર્યું, અને સ્કોડા ઇન્ડિયાના ભૂતપૂર્વ ડિરેક્ટર ઝેક હોલિસને તેના એશિયા વડા તરીકે નિયુક્ત કર્યા. આગામી મહિનાઓમાં વસ્તુઓ સારી રીતે ઉકાળી શકે છે…